W czwartek 19 lipca 2012 roku w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach oficjalnie o...

Na południe od centrum Wrocławia, w sąsiedztwie terenów zielonych. Rusza budowa osiedla Liviny – domów o kameralnym charakterze w spokojnej i cichej okolicy.

- To już nie są plany, to się dzieje. Uruchamiamy połączenia kolejowe Psiego Pola z centrum miasta -...

Ponad 180 000 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej jest w budowie w stolicy Dolnego Śląska. Wysokie...

Transport kolejowy wraca do łask – przekonują władze województwa i Kolei Dolnośląskich. I zapowiadaj...

Bywają dni, że korki do świateł w Krynicznie zaczynają się już we Wrocławiu, na rondzie przy zjeździ...

To będzie ponad 60-kilometrowy odcinek łączący Żarów, leżący na południowy zachód od Wrocławia, ze...

Kolejne nowe miejsca pracy w branży lotniczej powstaną w południowo-wschodniej części Polski, w województwie podkarpackim. Spółka StarLynx Aero podpisała list intencyjny z zarządem Lotniska Mielec Sp. z o.o. w sprawie uruchomienia nowoczesnego centrum demontażu samolotów oraz odzysku i logistyki części lotniczych. Inwestycja, która zostanie zlokalizowana w nowym hangarze na mieleckim lotnisku, ma docelowo wygenerować blisko 200 nowych miejsc pracy. Oficjalne porozumienie mające na celu rozwój bazy technicznej w tym regionie podpisano 23 sierpnia 2026 roku.

31 maja amerykański koncern lotniczy, zbrojeniowy i kosmiczny z siedzibą w Chicago świętował otwarcie nowej siedziby Boeing Distribution Services (BDSI) na terenie Panattoni Park Rzeszów Airport III w Jasionce. Obiekt ponad dwukrotnie zwiększa powierzchnię do magazynowania części w porównaniu z poprzednią lokalizacją i zwiększa zakres działalności Boeinga w Dolinie Lotniczej – wyjątkowym ośrodku przemysłowym, który skupia większość przemysłu lotniczego w Polsce.

Lotnisko Katowice-Pyrzowice planuje do 2028 roku zbudować nowy terminal pasażerski o powierzchni 49 000 mkw., zwiększając łączną powierzchnię do 81 tysięcy metrów kwadratowych oraz przepustowość do 8 milionów pasażerów.

Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.

Bezpieczniej, szybciej i wygodniej – dzięki środkom przekazanym przez wojewodę wielkopolską Agatę Sobczyk podróżni korzystający z lotniska Poznań-Ławica mogą już odprawiać się poprzez nowe bramki odprawy granicznej. Modernizacja 9 bramek automatycznej odprawy granicznej (ABC - Automated Border Control) znacząco zwiększy przepustowość na poznańskim lotnisku i pozwoli skrócić czas kontroli granicznej.

easyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – ogłosiła uruchomienie nowego połączenia na polsk...

Kolej Dużych Prędkości pomiędzy Warszawą a Łodzią coraz bliżej! Komplet wniosków o decyzje lokalizacyjne dla szybkiej kolei na odcinku między Warszawą a CPK złożony. Ponad 140-kilometrowa trasa kolejowa pomiędzy Warszawą, CPK i Łodzią została podzielona na 12 odcinków, dla których spółka CPK przygotowuje oddzielne wnioski o decyzje lokalizacyjne, aby skierować je do Wojewody Mazowieckiego i Wojewody Łódzkiego. Dla odcinka między Warszawą a CPK przygotowano i złożono już 5 takich wniosków, natomiast dla odcinka między CPK a Łodzią – 3 z 7 planowanych.

Pod młotek trafi teren przy ulicy Ruczajowej o powierzchni blisko hektara, wart ponad dwa miliony zł...

W Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice trwa modernizacja dróg kołowania E1 i E2 w zakresie dost...

Czeski Zarząd Infrastruktury Kolejowej (Sprava Żeleznic) rozpisał przetarg na sporządzenie studium w...