Miliardowe inwestycje w nowe szlaki kolejowe, modernizacja istniejących tras dla poprawy komfortu i szybkości podróży, budowa przystanków, by zwiększyć dostęp do pociągów, a także bieżące prace przy torach i stacjach. Miniony rok przyniósł kolejne efekty działań Polskich Linii Kolejowych w województwie małopolskim. Rekordowe czasy przejazdów oraz zwiększająca się liczba podróżnych, zarówno w pociągach dalekobieżnych, jak i regionalnych, potwierdzają, że wysiłek spółki przynosi pożądane rezultaty w całym regionie.

Naziemne przejścia na rondzie Reagana od wielu lat były tematem sporu między urzędnikami a aktywista...

Pod względem podaży istniejącej powierzchni biurowej stolica Dolnego Śląska ustępuje tylko Warszawie...

Międzynarodowy dystrybutor sprzętu i środków czyszczących, przeznaczonych do gospodarstw domowych, p...

MLP Group przekazało spółce z Grupy Matras łącznie 14,2 tys. mkw. gotowej powierzchni magazynowej i...

Investa, wiodący dystrybutor stali nierdzewnych i aluminium w Polsce, wynajął ponad 4,2 tys. mkw. po...

Inpro sprzedało już ponad 90% mieszkań w ramach prestiżowego osiedla Kwartał Uniwersytecki w Gdańsku...

EasyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – rozpoczęła obsługę nowego połączenia pomiędzy Lu...

Będą lepsze i bardziej ekologiczne podróże pociągiem z Łukowa do stolicy regionu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej na elektryfikację linii kolejowej Łuków – Lublin (lk30). Szacowana wartość projektu z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r. to ok. 378 mln zł.

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

Leroy Merlin, francuska sieć hipermarketów budowlanych, wynajęła 3 400 mkw. powierzchni magazynowej...

European Logistics Investment (ELI), dynamicznie rozwijająca się platforma logistyczna w Polsce, raz...

Kolej Dużych Prędkości (KDP) – to potrzebna inwestycja, która powinna rozpocząć się jak najszybciej. Dobrze, aby fundusz kolejowy miał podobne możliwości finansowania inwestycji, jak fundusz drogowy – m.in. żeby mógł się zadłużać.

Urzędnicy szykują poważną zmianę dla rowerzystów na skrzyżowaniu alei Hallera z ul. Powstańców Śląsk...