23 kwietnia br. zostało wydane pozwolenie na użytkowanie warszawskiego osiedla Mozaika Mokotów, real...

14 października Komisja Europejska opublikowała pierwszą europejską listę projektów w sektorze gazu...

Wrocławskie Krzyki to niesamowicie atrakcyjna okolica. Wiedzą o tym bardzo dobrze inwestorzy jak i o...

Na budowie nowego mostu w Połańcu trwa podnoszenie i mocowanie przęsła nurtowego obiektu. Przeprawa...

Kolekcje dedykowane nowoczesnym i aktywnym kobietom. Ubrania, które łączą swobodę i profesjonalny lo...

MLP Group podpisał umowę ze spółką z Grupy Matras na wynajem 14 tys. mkw. powierzchni magazynowej i...

Aluflam, duński koncern wytwarzający przeciwogniowe konstrukcje z aluminium i szkła, podpisał umowę...

Firma logistyczna Schnug Polska podpisała umowę najmu blisko 1,5 tys. mkw. powierzchni magazynowej w...

Producent i dystrybutor etykiet oraz materiałów samoprzylepnych wynajął 13,3 tys. mkw. powierzchni m...

6 lutego Port Lotniczy Lublin odprawił 1 500 000 pasażera. Wyjątkowy podróżny skorzystał z połączeni...

Trzy firmy przedłużyły najem powierzchni magazynowych w parku logistycznym MLP Pruszków I. Podmioty...

Pociąg z Nowego Orleanu do Wrocławia wjeżdża na peron! Już w najbliższy poniedziałek, 17 marca o godzinie 12:00, otwarta zostanie druga restauracja Popeyes w stolicy Dolnego Śląska. Tym razem smak Luizjany zawita na Dworzec Główny PKP, gdzie na podróżnych, mieszkańców i fanów chrupiącego kurczaka czeka moc niespodzianek.

Skrócenie czasu przejazdów pociągów i poprawa przepustowości na odcinku Lublin – Dorohusk do granicy Polski – to główne założenia studium wykonalności, którego PKP PLK S.A. wykonanie powierzyła firmie IDOM. Zakończenie prac studialnych dotyczących korytarzy solidarnościowych przewidywane jest na rok 2026. Ich wartość to ponad 10 mln zł netto. Finansowanie przez Unię Europejską z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią znalazła się w krytycznym punkcie. PKP PLK nie wyklucza zerwania umowy z Przedsiębiorstwem Budowy Dróg i Mostów (PBDiM), które od miesięcy nie prowadzi prac. Wykonawca odpowiada, że jest gotów natychmiast wrócić na plac budowy — o ile inwestor zapewni finansowanie. Obie strony podkreślają, że do ukończenia inwestycji potrzeba 14 miesięcy, ale koszty wzrosły już o 60%.

7 listopada 2023 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego „Rządowy program wsparcia zadań zarządców infrastruktury kolejowej, w tym w zakresie utrzymania i remontów, do 2028 roku”, przedłożoną przez Ministra Infrastruktury.

Budowa nowego dworca kolejowego w Koszalinie zatrzymała się. Co dalej? W związku z brakiem porozumienia z dotychczasowym wykonawcą przebudowy dworca kolejowego w Koszalinie, Polskie Koleje Państwowe S.A. – kierując się koniecznością zapewnienia najwyższych standardów realizacji inwestycji publicznych – podjęły strategiczną decyzję o przygotowaniu nowego przetargu na dokończenie robót.

Vantage Development, inwestor odpowiedzialny za Promenady Wrocławskie, przeprowadził sondaż i ankiet...

Do mistrzostw Euro 2012 pozostało 100 dni. Miasta-gospodarze podsumowują gotowe inwestycje drogowe o...

Nowe trasy rowerowe w centrum, rewitalizacja historycznych terenów zieleni, połączenia między osiedlami i kolejne etapy rozwoju zielonych korytarzy komunikacyjnych – Wrocław konsekwentnie rozbudowuje sieć tras dla pieszych i rowerzystów.