Po nieco ponad roku od podpisania umowy partnerskiej powołującej do życia Branżowe Centrum Umiejętności pn. „Branżowe Centrum Umiejętności „PKP Intercity” S.A., Związku Pracodawców Kolejowych oraz ZSP nr 6 w Siedlcach” budowa ośrodka kształcenia kadr sektora kolejowego staje się faktem. 2 września br. miała miejsce uroczystość wmurowania kamienia węgielnego oraz podpisanie aktu erekcyjnego. Do końca czerwca 2026 roku ośrodek przeszkoli 460 osób. Budżet projektu wynosi 13,5 mln zł.

Łódź Śródmieście to jeden z trzech przystanków, które ułatwią komunikację dzięki nowemu połączeniu między stacjami Łódź Fabryczna a Żabieniec i Kaliska. Budowane są ściany przystanku. Równocześnie postępują prace na przystankach Polesie i Koziny. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z udziałem środków unijnych POIiŚ zwiększy rolę kolei w komunikacji aglomeracyjnej i dalekobieżnej.

Kolejna, duża inwestycja oświatowa w stolicy Małopolski. Niebawem ruszą roboty budowlane związane z rozbudową Zespołu Szkolno-Przedszkolnego przy ul. Wrony 115.

Kolejny wielki, znany, globalny koncern stawia na Łódź. Niemiecka grupa BSH – właściciel renomowanych marek Bosch i Siemens oraz jeden z czołowych producentów sprzętu AGD na świecie – ogłasza nabór na kilkaset nowych stanowisk pracy w swoich zakładach produkcyjnych oraz centrum logistycznym w Łodzi.

PKP Intercity sukcesywnie realizuje strategię taborową, w ramach której do 2030 roku wszystkie pojazdy w parku przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem w jej realizacji jest zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które będą dostosowane do prędkości co najmniej 160 km/h w trakcji elektrycznej oraz 120 km/h podczas jazdy z wykorzystaniem napędu spalinowego. Przewoźnik uwzględnia możliwość zabudowy w przyszłości napędu bezemisyjnego. Taka sytuacja zaistnieje, jeśli nowe technologie pojawiające się na rynku, okażą się atrakcyjne dla PKP Intercity, spełnią wymagania techniczne oraz znajdą uzasadnienie ekonomiczne.

Mieszkańcy południowych dzielnic Katowic zyskają szybkie połączenie z centrum miasta. Nowa bezkolizyjna linia tramwajowa z Kostuchny pozwoli dotrzeć do Rynku w ok. 25 minut w godzinach szczytu. Projekt obejmuje też budowę węzła przesiadkowego z parkingami Park&Ride i Bike&Ride, a także nową infrastrukturę drogową i rowerową. Do 20 kwietnia potencjalni wykonawcy mogą składać oferty w postępowaniu przetargowym na realizację inwestycji.

Najbardziej pożądanym adresem we Wrocławiu jest zdecydowanie Sky Tower. Za najdroższe mieszkanie w t...

14 maja w siedzibie PGM przy ulicy Bałtyckiej 8 podpisano umowę na budowę budynku mieszkalnego wielo...

- Jeśli są racje historyczne i racje społeczne, to wtedy metropolia ma sens. W przypadku Śląska i Za...

Od przyszłego roku rozpocznie się proces likwidacji zajezdni tramwajowej na osiedlu Dąbie. W zabytko...

Urzędnicy miejscy przygotowali plan przetargów - pieniądze będą wydawane na torowiska, drogi, bulwar...

Marka Komfort Łazienki rozszerza swoją obecność w MMG Centers Szczecin. Najemca docenił potencjał pa...

Uniwersytet Medyczny sprzedał XIX-wieczny budynek przy ulicy Grodzkiej w 2013 roku. Jego rewitalizac...

U zbiegu ulic Powstańców Śląskich i Wielkiej powstaje najwyższy obecnie budowany biurowiec we Wrocła...

Stacja na stoku Dębowiec w Bielsku Białej, nowe trasy i wyciągi w Istebnej Złotym Groniu czy ulepszo...

Rozpoczęły się prace modernizacyjne na trzech dworcach kolejowych. Gruntowną renowację przejdą obiek...

Pierwszy kwartał 2014 r. wbrew obawom niektórych uczestników rynku (związanym z koniecznością dyspon...

Tegoroczna zima jest wyjątkowo korzystna dla deweloperów, którzy ze względu na brak mrozów nie musie...

Na poznańskim rynku nieruchomości wciąż gorący okres. Deweloperzy cieszą się nie tylko ze wzrostu go...

– Jeszcze w tym roku czeka nas duże ogłoszenie inwestycji przez firmę produkcyjną – zapowi...