Wznowienie połączeń pasażerskich po wieloletniej przerwie i wzrost dostępności komunikacyjnej zapewni inwestycja na linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z wykonawcami za ponad 1,1 mld zł netto z Krajowego Programu Odbudowy na modernizację odcinków Chabówka - Rabka Zaryte i Klęczany - Nowy Sącz. Prace zwiększą komfort, bezpieczeństwo i atrakcyjność ekologicznego transportu w Małopolsce.

Od 12 do 26 kwietnia składy Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich przestaną kursować między Warszawą Wawer a Otwockiem. Zamiast pociągów przez dwa tygodnie będą jeździły autobusy. Powodem jest rozpoczęcie prac przy dobudowie dwóch dodatkowych torów. Wszystkie aktualne informacje można śledzić na stolicadobrychrelacji.pl i na stronach przewoźników.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zacieśniają współpracę dla pomyślnej przyszłości transportu kolejowego w woj. kujawsko-pomorskim. Polskie Linie Kolejowe S.A., Ministerstwo Infrastruktury oraz Województwo Kujawsko-Pomorskie podpisały Pakt Kolejowy, który będzie stanowić podstawę współpracy w zakresie rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie Kujaw i Pomorza.

Nowoczesne, szybkie i zaprojektowane z myślą o komforcie pasażerów. Takie są pociągi Pesa Elf 3.0 dla Łódzkiego. 22 lipca czternaście nowych pojazdów oficjalnie zasiliło tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Tym samym rozpoczęła się nowa era podróży po województwie.

9 października 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie drugiego toru między Katowicami Piotrowicami a Orzeszem Jaśkowicami. Dzięki tej inwestycji zwiększy się przepustowość linii: więcej pociągów będzie mogło kursować między Katowicami a Rybnikiem, Raciborzem i dalej w kierunku Czech. Zadanie jest realizowane z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sukcesywnie przygotowują Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h. Inwestycje pozwolą skrócić czas podróży koleją m.in. na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic i Wrocławia. Wartość modernizacji CMK realizowanej ze środków budżetowych oraz unijnych w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) wynosi ok. 1,8 mld zł.

Mieszkańcy Poznania zyskają nowe możliwości podróżowania koleją w aglomeracji poznańskiej. 27 maja 2024 r. PKP PLK S.A. podpisała umowę na przygotowanie projektów wykonawczych i wykonanie prac budowlanych, które dostosują kolejową obwodnicę stolicy Wielkopolski do przejazdów pociągów pasażerskich. Inwestycja za ok. 1,4 mld zł ze środków budżetowych jest planowana do końca 2027 r.

W czwartek 11 lipca na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica rozpoczęło się drążenie pierwszego tunelu. Maszyna TBM (tunnel boring machine), nazwana Karpatką, wydrąży ponad 2-kilometrowy tunel pod wzgórzem Grochowiczna.

Warszawska Wytwórnia Energii jest już oficjalnie otwarta. To jeden z najnowocześniejszych zakładów tego typu w Europie oraz największa taka instalacja w Polsce. Obiekt może przetwarzać ponad 260 tysięcy ton odpadów rocznie. Wartość inwestycji wyniosła ponad 1,6 mld zł i została w całości sfinansowana z budżetu miasta, bez wsparcia funduszy zewnętrznych.

Najbardziej spektakularnym elementem budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Via Carpatia: Rzeszów Południe - Babica jest tunel drogowy. Pierwszy tego typu obiekt na Podkarpaciu drąży maszyna TBM, która właśnie przebiła się na północną stronę wzgórza Grochowiczna.

Wszystkie oferty rewitalizacji trasy Świdnica Kraszowice – Jedlina-Zdrój przekroczyły kwot...

Większy dostęp do kolei z przebudowanych stacji Kędzierzyn-Koźle, Racibórz i Chałupki, budowa dwóch nowych przystanków w Raciborzu, a także krótsze podróże z Kędzierzyna w stronę granicy z Czechami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na prace projektowe linii kolejowej nr 151 Kędzierzyn-Koźle – Chałupki. Projekt ubiega się o dofinansowanie z europejskiego instrumentu CEF "Łącząc Europę".

7 listopada 2023 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego „Rządowy program wsparcia zadań zarządców infrastruktury kolejowej, w tym w zakresie utrzymania i remontów, do 2028 roku”, przedłożoną przez Ministra Infrastruktury.

Na placu budowy drugiego tunelu pod torami w Sulejówku pod Warszawą (powiat miński) było dziś (13 września) ważne wydarzenie – przebicie ściany i połączenie dwóch stron realizowanego obiektu. Dzięki nowemu skrzyżowaniu bezkolizyjnemu poprawi się bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym na szlaku z Warszawy do Terespola. Inwestycja o wartości ok. 100 mln zł finansowano z KPO, realizowana jest przy współpracy z Powiatem Mińskim i Miastem Sulejówek.