Kolejna dobra informacja od firmy Ekonbud-Fadom. Osiedle Aquarium uzyskało pozwolenie na użytkowanie...

Projekt Wilczak 20 realizowany przez spółkę Agrobex to już 3 zakończone etapy, a tym samym oddanych...

Rozpoczęła się sprzedaż mieszkań w kolejnych dwóch budynkach osiedla Reduta Nowe Podolany. Deweloper...

Inpro otrzymało pozwolenie na użytkowanie I etapu prestiżowego osiedla Harmonia Oliwska w Gdańsku. K...

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa próbuje już od października ubiegłego roku sprzedać nieruchomość...

Na terenie budowy prestiżowego osiedla Moderna etap 3 odbyła się uroczystość zawieszenia wiechy. Gen...

Wrocławski deweloper, który zrealizował dotychczas m.in. apartamentowce na Kępie Mieszczańskiej, prz...

Warszawski deweloper po raz drugi stawia na koncepcję "miasta w mieście". Zrealizuje przy ulicy Gier...

Warszawski deweloper zamierza etapować osiedle położone przy Osi Królewskiej. Zacznie od blisko 90 l...

Nowe osiedle przy ulicy Ludwinowskiej powstanie w kilku etapach. Zbuduje je Dream Houses Development...

Osiedle powstające przy ulicy Wielickiej realizuje krakowski deweloper MTW Development. Stawia dwa b...

Na nową, planowaną inwestycję przy ulicy Stawowej złożą się dwa zespoły zabudowy z pięcioma blokami...

Nowe osiedle powstanie przy ulicy Białoprądnickiej. Złoży się z czterech budynków w wysokim standard...

Nowa inwestycja w pobliżu zbiegu ulic Bokserskiej i Komputerowej obejmie ponad 200 mieszkań. Warszaw...

Stan mostu Siennickiego się pogarsza – specjaliści zrobili obliczenia, gdy zauważono zakleszczone dylatacje i spękania jezdni dla samochodów. Okazało się, że liczące sobie ponad 110 lat dębowe pale pod fundamentami przyczółków już nie wytrzymują obciążenia. To skutki długiej i burzliwej historii tego obiektu. Miasto szykuje się do modernizacji mostu. Niestety trzeba było zerwać umowę na prace projektowe i rozpisać nowy przetarg. Kiedy będą mogły ruszyć roboty budowlane?

Choć marka Flix kojarzy się Polakom niemal wyłącznie z charakterystycznymi, zielonymi autobusami, to od dłuższego czasu firma intensywnie przygotowuje się do kolejowego debiutu w naszym kraju. Przewoźnik posiada już oficjalną zgodę na uruchomienie w pełni komercyjnych połączeń na strategicznej trasie Berlin – Poznań – Warszawa. Mimo to zielone pociągi wciąż nie wyjechały na tory. Powód? Winna nie jest opieszałość firmy, lecz potężny paraliż infrastrukturalny po niemieckiej stronie granicy oraz kompletny brak przewidywalności tamtejszych rozkładów jazdy.