– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

Centrum Warszawy przechodzi wielką metamorfozę. Trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Inwestycja realizowana jest w ramach Nowego Centrum Warszawy.

Centrum Warszawy przechodzi wielką metamorfozę. Dobiega końca budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Inwestycja realizowana jest w ramach Nowego Centrum Warszawy.

Škoda Group, wiodący europejski producent rozwiązań dla bezemisyjnej mobilności, wspólnie z miejskim operatorem transportowym MPK Wrocław, zaprezentowali we Wrocławiu nowy tramwaj ForCity Plus 52T dla Pragi, a także technologię systemu antykolizyjnego zastosowaną w pierwszych tramwajach Škoda 19T kursujących w stolicy Dolnego Śląska. Program wydarzenia obejmował symboliczne odsłonięcie nowego tramwaju 52T w formie „unboxingu”, prezentację pojazdu dla klientów, mediów i publiczności oraz praktyczny pokaz działania systemu antykolizyjnego bezpośrednio we wrocławskim tramwaju 19T. Wydarzenie ukazało dwa kluczowe obszary, w których Škoda Group rozwija nowoczesną mobilność miejską: komfortowe, bezpieczne i energooszczędne pojazdy dla miast europejskich oraz technologie cyfrowe zwiększające bezpieczeństwo operacyjne.

Wrocław z roku na rok powiększa swoje granice, a jego aktualna powierzchnia to 292,9 km². Miasto wci...

Spółka Inpro wprowadziła do sprzedaży 6 nowych domów, w tym 4 wolnostojące w ramach etapu C inwestyc...

Inpro S.A., jeden z wiodących trójmiejskich deweloperów, sprzedał już wszystkie domy w ramach osied...

Nowe osiedle ma powstać przy ulicy Iwaszkiewicza, bocznej Grota-Roweckiego. Inwestor stara się o rea...

Nowe osiedle powstaje przy ulicy Gaik w północnej części miasta. Krakowski deweloper oferuje kilkana...

Grupa ASBUD z sukcesem zakończyła budowę Twojego Osiedla Białołęka zlokalizowanego przy ul. Głębocki...

Powierzchnia terenu na Muchoborze Małym w sąsiedztwie estakady Gądowianki wynosi 0,7 hektara. Jego w...

Ponad 40 mieszkań w przeszło 20 segmentach w zabudowie szeregowej powstaje przy ulicy Stelmachów. Po...

To ostatnie mieszkania drugiego etapu inwestycji, które można kupić w tej wyjątkowej inwestycji od P...

Warszawski ratusz otrzymał wniosek dotyczący jednej z większych planowanych transformacji na Woli. Chodzi o teren przy ul. Jana Olbrachta 94, gdzie dziś stoją budynki biurowo‑magazynowe oraz wielopoziomowy parking. Inwestor chce je wyburzyć i zastąpić nowym zespołem zabudowy mieszkaniowej z usługami. Cała procedura prowadzona jest w trybie specustawy mieszkaniowej, co pozwala ominąć ograniczenia wynikające z miejscowego planu.

Victoria Dom uruchomiła oficjalną sprzedaż piątego etapu osiedla Neo Nova Ochota, zlokalizowanego w Warszawie na pograniczu dzielnic Włochy i Raków. W ofercie znalazło się 111 nowych mieszkań o zróżnicowanych metrażach od 27 do 117 mkw. Ceny lokali w tej fazie projektu zaczynają się od 15 000 zł za metr kwadratowy, a pierwsi lokatorzy odbiorą klucze w czwartym kwartale 2027 roku.