REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
PKP PLK przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/hartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h
PKP PLK S.A. sukcesywnie przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h. Inwestycje skrócą czas przejazdu pociągiem na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic i Wrocławia. Elementem prac jest szlifowanie szyn oraz rozjazdów, a efektem wygładzenie nierówności na powierzchni szyn, redukcja hałasu oraz zwiększenie komfortu podróży. Wartość zadania współfinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) to ponad 20 mln zł.
Budowa wielkiego Terminala T5 w Porcie Gdańsk na ostatniej prostej [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Budowa wielkiego Terminala T5 w Porcie Gdańsk na ostatniej prostej [ZDJĘCIA]
Budowa strategicznego terminala T5 w Porcie Gdańsk wkroczyła w decydującą fazę. Maj 2026 roku przyniósł przełomowy kamień milowy dla tej kluczowej inwestycji, która ma stać się logistycznym sercem polskiej transformacji energetycznej na Bałtyku. Prace konstrukcyjne na gdańskim nabrzeżu osiągnęły zawrotne tempo, przybliżając moment, w którym infrastruktura przejmie pierwsze operacje dla morskich farm wiatrowych (offshore wind). Na koniec maja zaawansowanie całego projektu szacowano już na imponujące 86 procent.
South Poland Terminal Zabrze oficjalnie otwarty. Inwestycja za 400 milionów złotych na terenach pokopalnianych [FILM+ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
South Poland Terminal Zabrze oficjalnie otwarty. Inwestycja za 400 milionów złotych na terenach pokopalnianych [FILM+ZDJĘCIA]
Spółka CLIP Group S.A. oficjalnie otworzyła South Poland Terminal Zabrze – nowoczesny terminal intermodalny zlokalizowany na terenach dawnej Kopalni Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu. Łączny koszt realizacji tej inwestycji wyniósł około 400 milionów złotych, z czego kwota blisko 72,5 miliona złotych została pokryta z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Nowy hub logistyczny ma docelowo osiągnąć przepustowość na poziomie 312 tysięcy standardowych kontenerów rocznie. Inwestycja ma wykorzystać kolejowe położenie miasta i obsługiwać przewozy kontenerowe między portami, południem Polski oraz w przyszłości Ukrainą.
[Polska] Wiosenny rabat od deweloperaartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Wiosenny rabat od dewelopera
Czy deweloperzy przygotowują wiosenne promocje? Czym będą zachęcać do zakupu mieszkań? W których inw...
inwestycja
Pokaż inwestycję
Italmetal Sp. z o.o.
Łęg
inwestycja
Pokaż inwestycję
Pokoje z widokiem Hotel
Szklarska Poręba
[Józefosław] Osiedle z Gwiazdamiinwestycja
Pokaż inwestycję
[Józefosław] Osiedle z Gwiazdami
Józefosław
[Gdańsk] Trasa W-Zinwestycja
Pokaż inwestycję
[Gdańsk] Trasa W-Z
Gdańsk, Jasień
[Kraków] Kamienice z Witrażamiinwestycja
Pokaż inwestycję
[Kraków] Kamienice z Witrażami
Kraków, Podgórze, Dąbrowskiego 9
Apartamenty Jana z Kolnainwestycja
Pokaż inwestycję
Apartamenty Jana z Kolna
Zielona Góra, Jana z Kolna 12
Skarbka z Gór 59ABinwestycja
Pokaż inwestycję
Skarbka z Gór 59AB
Warszawa, Skarbka z Gór 59AB
Unia Europejska zakaże płatności gotówką?artykuł
Pokaż artykuł
Unia Europejska zakaże płatności gotówką?
Ograniczenia płatności gotówką miały w Polsce wprowadzić w 2023 r. przepisy w ramach pakietu Polskiego Ładu. Zrezygnowano z nich po społecznej krytyce. W kwietniu tego roku Parlament Europejski przyjął ustawy uniemożliwiające płatności gotówką w przypadku transakcji powyżej 10 tys. euro. Zakaz wejdzie w życie w 2027 roku i tym razem może się okazać nieodwołalny. Dodatkowo planowany jest nakaz weryfikacji transakcji indywidualnych powyżej kwoty 3 tys. euro. Może to wydłużyć czas zakupów i zwiększyć koszty działania firm handlowych.
Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? [FILM]
Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.
[pomorskie] Trójmiasto sięga po zaawansowane usługi dla biznesuartykuł
Pokaż artykuł
[pomorskie] Trójmiasto sięga po zaawansowane usługi dla biznesu
Rozwój infrastruktury, atrakcyjny rynek pracy, silna gospodarka lokalna, wysoka jakość życia oraz sz...
325 mln zł na inwestycje w zielone technologie w Polsce!artykuł
Pokaż artykuł
325 mln zł na inwestycje w zielone technologie w Polsce!
Do 12 września 2024 r. trwa nabór do działania „Inwestycje we wdrażanie technologii środowiskowych, w tym związanych z GOZ” realizowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Firmy z sektora MŚP mogą otrzymać nawet 3,5 mln zł wsparcia na przedsięwzięcia obejmujące zielone technologie. Budżet naboru wynosi 325 mln zł.
Koleje Dolnośląskie pozyskały 170 mln zł z Funduszy Europejskich! Spółka planuje następne inwestycjeartykuł
Pokaż artykuł
Koleje Dolnośląskie pozyskały 170 mln zł z Funduszy Europejskich! Spółka planuje następne inwestycje
Trwa znakomita passa Kolei Dolnośląskich. Dolnośląski przewoźnik z kolejnym europejskim dofinansowaniem na inwestycje! W ramach programu Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska pozyskał 170 mln zł. Zaledwie dwa tygodnie temu spółka informowała o kwocie 333 mln zł, którą otrzyma z Krajowego Planu Odbudowy. Oznacza to, że Koleje Dolnośląskie mają teraz dostęp do unijnych środków na poziomie pół miliarda złotych.
Co dalej z budową fabryki samochodów elektrycznych Izera?artykuł
Pokaż artykuł
Co dalej z budową fabryki samochodów elektrycznych Izera?
Co dalej z budową w Jaworznie, w województwie śląskim wielkiej fabryki samochodów elektrycznych Izera? Po ostatnich wyborach parlamentarnych pojawiały się pytania o to, co nowy rząd zrobi z projektem budowy polskich samochodów elektrycznych marki Izera?
Enea Operator wzmacnia aglomerację poznańską. Inwestycje za niemal 80 mln złartykuł
Pokaż artykuł
Enea Operator wzmacnia aglomerację poznańską. Inwestycje za niemal 80 mln zł
Budowa Głównego Punktu Zasilającego (GPZ) Szczepankowo oraz rozbudowa linii napowietrznej wysokiego napięcia na odcinku Kromolice - Nagradowice - Kromolice - Swarzędz i Kromolice - Gądki oraz budowa Rozdzielni Sieciowej (RS) Garaszewo wzmacniają bezpieczeństwo energetyczne aglomeracji poznańskiej i tworzą warunki do jej dalszego rozwoju gospodarczego. Inwestycje zwiększają możliwości przyłączania nowych odbiorców, a także zapewniają bezpieczeństwo energetyczne dla dynamicznie rozwijających się przedmieść Poznania.
Rewolucja taborowa MPK Wrocław nabiera tempa! [FILM+ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Rewolucja taborowa MPK Wrocław nabiera tempa! [FILM+ZDJĘCIA]
MPK Wrocław oficjalnie odebrało pierwszy z siedmiu zakontraktowanych, ultranowoczesnych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 12 electric. Kolejne bezemisyjne pojazdy zasilą flotę przewoźnika w najbliższych tygodniach, by docelowo wyjechać na kluczowe linie aglomeracyjne. Inwestycja warta ponad 20 milionów złotych jest częścią największego programu modernizacyjnego w historii spółki. Projekt zyskał potężne wsparcie finansowe z Krajowego Planu Odbudowy (KPO), co pozwala stolicy regionu budować trwałą niezależność od paliw kopalnych.
W Gdańsku kosztem ok. 1,2 miliarda złotych powstaje terminal T5 dla MEW w Baltic Hub [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
W Gdańsku kosztem ok. 1,2 miliarda złotych powstaje terminal T5 dla MEW w Baltic Hub [FILM]
Transformacja energetyczna na Bałtyku. W Gdańsku kosztem ok. 1,2 miliarda złotych powstaje terminal T5 w Baltic Hub, przeznaczony dla morskich farm wiatrowych. Roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.
REKLAMA