Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

Samorząd województwa dolnośląskiego kontynuuje przywracanie nieczynnych linii kolejowych do życia. Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

W stolicy Dolnego Śląska może powstać wieżowiec, który przewyższy swoją wysokością najwyższy obecnie budynek we Wrocławiu – Sky Tower. Co więcej, obok niego może powstać kilka nieco niższych, ponad stumetrowych budynków.

Podpowiadamy, gdzie można znaleźć wyjątkowe nieruchomości. Niekoniecznie w znanych kurortach, czy na...

Jest umowa między Śląskiem Wrocław i spółką Wrocław 2012 w sprawie użytkowania nowego stadionu. To j...

Jeszcze w grudniu kierowcy będą mogli podróżować prawie jedenastoma kilometrami nowych dróg, jakie w...

Lafarge, jeden największych producentów materiałów budowlanych na świecie, dostarczył blisko 50 tys....

Przedstawiciele instytucji państwowych, samorządów, eksperci oraz uczestnicy rynku deweloperskiego s...

Po upalnym lecie wrzesień przywitał poznańskich deweloperów Targami Mieszkań i Domów, nadchodzi czas...

Kolejna zagraniczna firma zwiększa zatrudnienie w Aglomeracji Wrocławskiej. Brytyjska firma The Hut...