W Elektrociepłowni Bydgoszcz II, należącej do PGE Energia Ciepła, z Grupy PGE, trwa budowa nowego, niskoemisyjnego źródła ciepła. W ramach realizowanej inwestycji, 5 lutego br. został uruchomiony gazowy kocioł wodny o mocy 38MWt.

Minęły trzy lata od otwarcia Kanału Żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, a port w Elblągu wciąż nie obsługuje większych jednostek. Choć inwestycja miała uniezależnić Polskę od rosyjskich wpływów i kosztowała już ponad 2 miliardy złotych, jej ekonomiczna zasadność nadal budzi kontrowersje. Urząd Morski w Gdyni zapewnia, że zmiany są w drodze – a dokończenie toru wodnego ma nadać projektowi realny sens.

Kolejny krok do realizacji wielkiej zielonej inwestycji we Wrocławiu. Gmina Wrocław podpisała umowę z biurem PM Projekt Sp. z o.o. na opracowanie dokumentacji projektowej dla Zielonego Klina Południa Wrocławia. Inwestycja obejmie obszar o powierzchni ponad 65 hektarów położony na styku osiedli Wojszyce i Jagodno. Koszt przygotowania dokumentacji wynosi dokładnie 3 575 610 zł brutto, a wykonawca ma na jej stworzenie 18 miesięcy.

Elektrociepłownia Łagisza jest jednym ze strategicznych aktywów Grupy TAURON, które przechodzą proces dekarbonizacji ciepłownictwa, aby zapewnić mieszkańcom stabilne dostawy ciepła sieciowego. Od sezonu grzewczego 2026/2027 mieszkańcy Sosnowca będą mogli korzystać z ciepła produkowanego w Elektrowni Łagisza, która należy do Grupy TAURON. Nowy kierunek to przede wszystkim poprawa bezpieczeństwa i utrzymanie ciągłości dostaw do Odbiorców zasilanych z sieci ciepłowniczej TAURON Ciepło.

Nowy bulwar nad Odrą, tarasy widokowe, miejsca wypoczynku, pomosty i slip dla niewielkich jednostek pływających – tak ma zmienić się teren przy ul. Grobla. Inwestor, miejska spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie, otworzyła oferty w przetargu na realizację tej inwestycji.

Szczecin, Rzeszów i Białystok zajęły pierwsze trzy miejsca w rankingu „Beyond the Hubs”, przygotowanym z inicjatywy inwestora Accolade we współpracy z REDD i Michael Page. Raport wskazuje średnie miasta w Polsce, które wyróżniają się potencjałem dla rozwoju logistyki, magazynowania i produkcji. Zestawienie pokazuje, że regionalne lokalizacje coraz częściej przestają pełnić funkcję zaplecza największych hubów i stają się samodzielnie analizowanymi punktami na mapie operacyjnej firm.

W stolicy Małopolski planowana jest budowa nowego, dużego wielofunkcyjnego kompleksu sportowego, który powstanie w miejscu nieczynnego basenu Clepardia na Prądniku Białym. Po nowohuckiej „Wandziance” będzie to dopiero drugi publiczny basen odkryty w Krakowie.

Gmina już trzeci raz szuka firmy, która przeprowadzi prace na terenie rekreacyjnym o powierzchni pra...

Pasażerowie-rowerzyści mogą korzystać z ponad 11,8 tys. stojaków rowerowych na ponad 1900 stacjach i przystankach. Z każdym rokiem zwiększa się liczba rowerowych "parkingów" obok kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniają dogodne łączenie podróży dwoma ekologicznymi środkami transportu – rowerem i pociągiem.

Narodowy przewoźnik konsekwentnie realizuje przyjętą strategię taborową. Spółka odebrała zmodernizowane wagony, które już wyjechały w pierwsze trasy. To kolejny krok we wzmacnianiu parku wagonowego PKP Intercity i zwiększaniu komfortu podróży. Wartość kontraktu to ponad 150 mln zł.

Dziewięć firm złożyło oferty na realizację obwodnicy Lędzin w ciągu DK46, w województwie opolskim. Zadaniem wyłonionego w przetargu wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego i wykonawczego, a po uzyskaniu pozwolenia na budowę - wybudowanie nowej trasy.

14 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni użytkowej, około 400 pomieszczeń, blisko 100 interaktywnych eksponatów, 6 laboratoriów i pracowni edukacyjnych, ale także tereny zielone otaczającego parku i ogród na dachu – tak prezentuje się nowa siedziba Małopolskiego Centrum Nauki Cogiteon, instytucji kultury Województwa Małopolskiego, która została otwarta w piątek 21 czerwca w Krakowie.

Trwają prace nad budową obwodnicy Miękini. Niebawem ruszy także budowa obwodnicy Brzegu Dolnego. Oba...

Za 20 miesięcy tor prowadzący do Portu Gdynia będzie 130 metrów szerszy i o 3 metry głębszy. W czwartek, 10 lutego Urząd Morski w Gdyni podpisano umowę na realizację zadania pn. "Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia. Etap II – Pogłębienie toru podejściowego".