Przy ulicy Drobnera nad Odrą, w sąsiedztwie hotelu HP Park Plaza, miał już od kilku lat stać siedmio...

Skanska Property Poland podpisała kolejne umowy najmu powierzchni biurowej w kompleksie Green Towers...

Nowa Fabryczna będzie pierwszym budynkiem biurowym, który powstanie na terenie Nowego Centrum Łodzi...

Urzędnicy musieli odrzucić dwie oferty, ale trzecia również mieściła się w budżecie wynoszącym blisk...

LX Pantos, lider rynku koreańskiego oraz jeden z największych operatorów logistycznych w regionie Az...

Bardzo dobra informacja dla Bielska-Białej i regionu. W nieczynnej fabryce automotive po FCA Poland i Powertrain, powstanie zaawansowane centrum przemysłowo-technologiczne. Wszystko dzięki zakupowi tego terenu przez firmę znanego, dużego inwestora, polska firmę DL Invest Group z Katowic. Spółka prowadzi rozmowy z Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną, której podstrefa obejmuje grunty w rejonie ulicy Węglowej i Grażyńskiego.

Deweloper CTP rozpoczął realizację pierwszego budynku w ramach kompleksu CTPark Warsaw Emilianów, w którym powstanie magazyn centralny ALDI. Fundamenty zostały już położone, a prace wchodzą w kolejny etap. Zamontowano pierwsze słupy konstrukcji nośnej dachu. Oddanie hali do użytkowania zaplanowano na Q1 2026 roku. Jej generalnym wykonawcą jest Kajima Poland.

Stadion w Zabrzu będzie nie tylko areną sportową. Na inwestorów czekają tysiące metrów kwadratowych...

Na szali trwających obecnie Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej 2016 obok bezcennych rzeczy, takich jak...

Drugi przetarg ogłoszony przez wrocławski Zarząd Zieleni Miejskiej na zagospodarowanie terenu przy u...

Warszawska firma Celid chce zainwestować we Wrocławiu. U zbiegu ulic Rdestowej i Granicznej ma powst...

Yangtze Optical Fibre and Cable (Poland) Sp. z o.o. należąca do chińskiej firmy Yangtze Optical Fibre and Cable otrzymała grant w wysokości 3 milionów złotych. Zrealizuje nową inwestycję w Polsce. Wybuduje w Rawie Mazowieckiej, w województwie łódzkim nowy zakład produkcji światłowodów i kabli.

Kolejna zła wiadomość dotycząca branży motoryzacyjnej (automotive) w Polsce. Do grona firm, które przeprowadzą grupowe zwolnienia dołączyła firma TOHO Poland Sp. z o.o., będąca częścią japońskiej TOHO Group. Firma podjęła decyzję o likwidacji swojej fabryki w Polsce, zlokalizowanej w Radomiu, w województwie mazowieckim. Pracę straci cała załoga polskiej fabryki tego koncernu.

Kolejna duża inwestycja z branży motoryzacyjnej (automotive) w województwie śląskim z rządowym dofinansowaniem. Otrzymała je spółka Infac Poland, spółka należąca do koreańskiej firmy Infac Corporation, która wybudowała zakład produkcji obudowy do baterii pojazdów elektrycznych w Międzyrzeczu Dolnym (powiat bielski, gmina Jasienica), na Śląsku Cieszyńskim.

W województwie opolskim planowana jest budowa nowego parku handlowego. Tym razem w południowej w liczącym ok. 8 tysięcy mieszkańców Grodkowie, w powiecie brzeskim. RG Leasing prowadzi proces komercjalizacji nowego parku handlowego Smart Park Grodków. Inwestycja powstanie przy ul. H. Sienkiewicza, tuż przy wjeździe do miasta, w bezpośrednim sąsiedztwie stacji paliw, myjni oraz osiedli mieszkaniowych.

Kolejna zagraniczna firma stawia na województwo podlaskie i północno-wschodnią część Polski. Va-Varuste Poland Sp. z. o.o. z siedzibą w Suwałkach, jeden z największych producentów tapicerki jachtowej i tekstyliów łodzi, przystąpiła do Polskiej Strefy Inwestycji. Firma wywodząca się z Finlandii specjalizuje się w produkcji zadaszeń łodzi, plandek portowych, siedzeń i materacy do jachtów i łodzi motorowych. Spółka otrzymała od Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (SSSE S.A.), decyzję o wsparciu nowej inwestycji.

W stolicy Małopolski powstanie nowy park handlowy. Tym razem w północnej części miasta. Przy ulicy Glogera (Prądnik Biały), pomiędzy sklepami Biedronka i Lidl, rozpoczęła się budowa lokalnego centrum handlowego Vendo Park.

Kolejny niemiecki inwestor wybrał województwo opolskie na realizację swojej nowej inwestycji produkcyjnej w Polsce. Firma z Grupy Hirschvogel planuje budowę zakładu produkcyjnego w Radzikowicach pod Nysą.

Jednym z kluczowych wyzwań związanych z rozwojem polskiej marki samochodów elektrycznych Izera jest budowa optymalnego łańcucha dostaw. Oparty on będzie w dużej mierze na lokalnych dostawcach, bo branża automotive to jeden z filarów śląskiego przemysłu. Komponenty nadwozia, a na kolejnym etapie także platformy, będą mogły powstawać lokalnie. Dla polskich dostawców fabryka w Jaworznie to również szansa na wejście do łańcucha dostaw Geely.

Dobre informacje napływają ze Starachowic. Jak informuje Radio Eska, firma MAN Truck & Bus SE oraz producent wiązek kablowych PKC Group Poland Sp. z o.o. (firma jest częścią indyjskiej Samvardhana Motherson Group, jednego z 26 największych dostawców motoryzacyjnych na świecie), skonsultowali możliwości zaoferowania zwalnianym przez fabrykę autobusów MAN w Starachowicach miejsc pracy zakładzie produkcyjnym PKC w tym mieście.