W siedzibie CPK eksperci kilku instytucji i ministerstw dyskutowali o międzynarodowych powiązaniach Polski w kontekście istniejącej i planowanej sieci kolejowej. Współorganizatorem tego specjalnego warsztatu był Ośrodek Studiów Wschodnich, którego analitycy m.in. przygotowali prezentacje, wnosząc wartościowy wkład merytoryczny do dyskusji. Spotkanie odbyło się w ramach zleconych przez Ministerstwo Infrastruktury prac nad Zintegrowaną Siecią Kolejową (ZSK), która określi kierunki budowy i rozwoju sieci kolejowej w Polsce po 2035 roku. Zadaniami podzielą się CPK i PKP PLK.

Rusza remont linii kolejowej Oleśnica – Kluczbork, łączącej województwa dolnośląskie i opolskie. Inwestycję o wartości blisko 400 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizuje ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Dzięki pracom na dwóch odcinkach linii o łącznej długości 22 km, skróci się podróż koleją między Wrocławiem a Kluczborkiem o ok. 10 min. Powstaną nowe perony i podniesiemy poziom bezpieczeństwa na trasie. Zakończenie prac planowane jest w 2026 r.

Już w środę, 24 sierpnia zostanie otwarty w Warszawie pierwszy w Polsce sklep firmowy znanego na całym świecie producenta słynnych żelek HARIBO. Ich miłośnicy mogą odwiedzać sklep HARIBO w warszawskim centrum outletowym FACTORY Ursus, znajdującym się przy Pl. Czerwca 1976 r. 6. Dodatkowo w dniach 27-28 sierpnia na wielbicieli HARIBO czekają dodatkowe atrakcje związane z otwarciem pierwszego sklepu w Polsce.

W wielkim mieście, jakim jest Warszawa, nigdy za wiele miejsc, w których rośnie zieleń. Dlatego w 2024 roku – na życzenie mieszkańców, którzy głosowali w budżecie obywatelskim – aż 90 wiat przystankowych pokryje się rozchodnikiem.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

Budowa wielopoziomowego, podziemnego parkingu w ścisłym centrum Warszawy na 420 miejsc postojowych niemal na finiszu. Na przełomie 2024 i 2025 roku – zarówno mieszkańcy, jak i odwiedzający Śródmieście, będą mogli wygodnie zaparkować tu samochód. Zmieni się również sam plac Powstańców Warszawy – powstanie na nim miejsce wypoczynku otoczone zielenią.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

Dzięki miejskim dotacjom wspólnoty mieszkaniowe i prywatni właściciele mogą włączyć się do programu rewitalizacji i poprawić wygląd swoich nieruchomości. Łódź, tylko w 2024 roku, wesprze remonty aż 14 budynków.

Niestety, wiele wskazuje na to, że wkrótce zlikwidowana zostanie kolejna, znana, polska firma istniejąca od wielu, wielu lat. Pod koniec października ma zapaść ostateczna decyzja dotycząca likwidacji Fabryki Aparatury Pomiarowej „Pafal” – jednego z najstarszych i najbardziej rozpoznawalnych zakładów przemysłowych w Świdnicy (woj. dolnośląskie). Przedsiębiorstwo, które od dekad produkowało urządzenia pomiarowe i liczniki energii elektrycznej, może wkrótce zakończyć swoją działalność. Zarząd spółki Apator, właściciela fabryki od 2004 roku, opublikował oświadczenie wyjaśniające przyczyny planowanej likwidacji.

Rozstrzygnięto konkurs na projekt architektoniczny budynku Centrum Mikro (Nano) Elektroniki, Mikro (Nano) Systemów i Mikro (Nano) Inżynierii (CMN3). Nowy dwupiętrowy obiekt Politechniki Wrocławskiej powstanie w kampusie przy ul. Długiej. Centrum powstało pod koniec 2023 r., a jego obszary badawcze dotyczą m.in. zaawansowanych technologii półprzewodnikowych, mikro- i nanofotoniki oraz optoelektroniki, zaawansowanych technologii laserowych, światłowodowych i fotonicznych, zaawansowanych materiałów funkcjonalnych dla zastosowań w mikro- i nanoinżynierii oraz mikro- i nanosystemów do zastosowań w środowiskach ekstremalnych.

Coraz bliżej realizacji kolejnej wielkiej, strategicznej inwestycji dla naszego kraju. Powstanie nowy terminal gazowy FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit) w Zatoce Gdańskiej. To jeden ze strategicznych projektów energetycznych Polski. Koszt tej inwestycji szacowany jest na ok. 4,7 miliarda złotych.

Coraz bliżej realizacji kolejnej wielkiej, strategicznej inwestycji dla naszego kraju. Powstający w Gdańsku nowy terminal gazowy FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit) w Zatoce Gdańskiej jest jednym ze strategicznych projektów energetycznych Polski. Koszt tej inwestycji szacowany jest na ok. 4,7 miliarda złotych.

PKP PLK S.A. realizują największe inwestycje kolejowe w historii woj. śląskiego, a jednocześnie sukcesywnie zapewniają coraz lepsze przejazdy pociągiem w regionie. W mijającym roku kolejowa spółka rozpoczęła przebudowę katowickiego węzła kolejowego. Pasażerowie zyskali m.in. przebudowane i wygodne stacje w Bytomiu i Chorzowie. PKP PLK dla sprawnych podróży przygotowuje nowe tory, a z myślą o bezpieczeństwie – buduje bezkolizyjne skrzyżowania torów z drogami. Szykuje dogodne i dostępne podróże w Śląskiem.

Województwo Łódzkie stawia na rozwój kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 9 kwietnia Pakt Kolejowy z Ministerstwem Infrastruktury oraz Województwem Łódzkim, dotyczący współpracy i współdziałania przy planowaniu i budowie nowych linii kolejowych, które połączą Bełchatów z Łodzią, Piotrków Trybunalski z Tomaszowem Mazowieckim, Wieluń z Chorzewem Siemkowicami i Bełchatowem.

Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczeka się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizuje 8 przystanków, dobuduje dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Spółka podpisała umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina zajmie około 90 minut.

Designerskie latarnie, tarasy, zielone wyspy i kolorowe fontanny - tak jest plac przed dworcem Wrocł...

Przebywająca we Wrocławiu minister sportu Joanna Mucha bardzo dobrze oceniła stan przygotowań naszeg...

Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły przebudowę dworca kolejowego w Pszczynie. Dziś skorzystali...

Jeszcze w tym roku do grona najemców na wrocławskim dworcu dołączą dwie znane marki. Podróżni będą m...