Najnowsza, lubelska inwestycja Grupy Kapitałowej Wikana – budynek Oranżerii, otrzymał pozwolenie na...

Jeden z największych wrocławskich deweloperów Triada-Dom rozpoczął kolejną, nową inwestycję w stolic...

Podróżni na wrocławskim Dworcu Głównym niedługo będą mogli zrobić zakupy w Biedronce – sieć szy...

Przy ulicy Dożynkowej, nad rzeką Ślęzą, powstanie docelowo sześć budynków wielorodzinnych w trzech e...

Oławski deweloper rozszerza swoją ofertę w stolicy Dolnego Śląska. Zrealizuje przy ulicy Tymiankowej...

Dekpol Deweloper uruchomił sprzedaż lokali realizowanych w ramach budynku C4 na Osiedlu Zielonym w G...

Znamy oferty jakie złożono w przetargu na rewitalizację parku im. L. Węgrzynowskiego przy ul. Kolejo...

Zniszczony budynek przy ulicy Stawowej, w którym kiedyś mieścił się hotel, przejdzie remont. Inwesto...

Ruchy miejskie postulują, by na nowo rozpisać przetarg na zakup tramwajów i – wzorem Warsz...

Na działce przylegającej do Parku Tarnogajskiego we Wrocławiu ma powstać nowy budynek Towarzyst...

W najnowszym rankingu European Railway Station Index 2025, przygotowanym przez Consumer Choice Center, dworzec Wrocław Główny uplasował się na 1. miejscu w kategorii dworców obsługujących poniżej 50 mln pasażerów rocznie. W klasyfikacji ogólnej zajął 2. miejsce w Europie, ustępując jedynie Zurychowi (Zürich Hauptbahnhof), a wyprzedzając tak uznane obiekty jak Berlin Hauptbahnhof czy London Paddington Station. To ogromne wyróżnienie dla Polski i dowód, że konsekwentne działania modernizacyjne oraz nowa filozofia Grupy PKP przynoszą wymierne efekty.

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt? Otworzono właśnie oferty w przetargu na zaprojektowanie nowej zajezdni tramwajowej, która planowana jest na tzw. Nowych Żernikach.

Przed wrocławskim lotniskiem intensywny czas związany z przebudową części operacyjnej i terminalu. Dzięki realizacji największego w historii programu inwestycyjnego, port obsłuży nawet dwukrotnie więcej samolotów startujących i lądujących we Wrocławiu. To przełoży się na jeszcze atrakcyjniejszą siatkę połączeń, zarówno turystycznych, jak i tych wykorzystywanych przez przedstawicieli biznesu.