Pasażerowie na stacji Ostróda zyskają oczekiwany standard obsługi. Oba istniejące perony zostaną przebudowane i podwyższone, co umożliwi wygodny dostęp do pociągów. Powstanie nowe wygodne dojście na peron. Czytelne oznakowanie ułatwi orientację na stacji. Informacje o rozkładzie jazdy będą prezentowane na wyświetlaczach oraz przez nowe nagłośnienie. Przy stacji będzie można zostawić rowery przy zadaszonych stojakach. W ramach prac również stacje i przystanki na odcinku od Rudzienic Suskich do Unieszewa wyposażone zostaną w nowe nagłośnienie oraz zegary.

Lubelski deweloper dnia 29 listopada (czwartek) podpisał umowę o generalne wykonawstwo z Przedsiębio...

Po raz kolejny od czasu ujawnienia wad drogi startowej, przedstawiciele ERBUD podejmują próby negocj...

Triumph International Polska wynajął 1300 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej w budynku B3 wchodzą...

W piątek, 21 czerwca br., na placu budowy przy ul. Obozowej 16 w Warszawie odbędzie się uroczyste wm...

W Ministerstwie Środowiska podpisano wczoraj umowę na budowę zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz...

Inwestycja Grazioso Apartamenty, będąca częścią prestiżowego osiedla Eko-Park na warszawskim Mokotow...

Przedstawiciele koncernu informatycznego i firmy deweloperskiej dogadali się podczas międzynarodowyc...

Osoby planujące kupno mieszkania z zainteresowaniem śledzą informacje o kształtowaniu się średniej c...

Spółka Inpro wprowadziła do sprzedaży pierwsze trzy budynki w ramach nowego osiedla Optima w Gdańsku...

Wczoraj, 21 maja odbył się pierwszy lot z Lublina do Liverpoolu, inaugurując tym samym kolejne połąc...

Przy placu Katedralnym w 2019 roku powstanie pięciogwiazdkowy hotel sieci Orbis. Będzie to pierwszy...

EasyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – rozpoczęła obsługę nowego połączenia pomiędzy Lu...

Czołowy polski deweloper – grupa Robyg – planuje emisję akcji do 10% kapitału.&n...

Na początku grudnia br. zostanie otworzone nowe centrum handlowe we Wrocławiu. Tym razem będzie to C...

7R rozpoczyna realizację 7R Park Warsaw West I. To już druga inwestycja spółki na Mazowszu w tym rok...

Są kolejne pieniądze na rozwój komunikacji miejskiej we Wrocławiu. W czwartek 19 sierpnia MPK Wrocła...

10 listopada br. Mostostal Warszawa SA i Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie zawarły umowę na budo...

W przestrzeni publicznej rozpowszechniane są nieprawdziwe informacje o rzekomym „radykalnym ograniczeniu planów inwestycji kolejowych” realizowanych przez CPK. W rzeczywistości nie tak dawno w każdym z 16 województw Centralny Port Komunikacyjny zorganizował warsztaty Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Ich celem jest opracowanie docelowej sieci kolejowej dla całego kraju. Projekt oparty jest na twardych analizach, liczbach i realnych potokach pasażerskich, a nie myśleniu życzeniowym polityków.

Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnął przetarg na drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Spośród pięciu ofert w postępowaniu spółka wybrała tę najkorzystniejszą złożoną przez konsorcjum budowlane PORR. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Rozpoczęcie prac budowlanych jest możliwe jeszcze w tym roku.