Wiodący w naszym kraju deweloper osiągnął w minionym roku 226,8 mln zł skonsolidowanych przychodów i...

BUWOG International, należący do IMMOFINANZ Group deweloper III etapu osiedla Dębowe Tarasy w Katowi...

W środę (21 marca) o godzinie 13 odbędzie się uroczyste otwarcie nowego Orlika w Tychach. Nowy Orli...

Stanowisko Państwowej Inspekcji Pracy i Ministerstwa Pracy jest jasne. W niedziele objęte zakazem ha...

Firma logistyczna Schnug Polska podpisała umowę najmu blisko 1,5 tys. mkw. powierzchni magazynowej w...

Firma doradcza Savills reprezentowała firmę Nowa S.A. w transakcji najmu blisko 3 500 m kw. powierzc...

Dachser, globalny operator logistyczny, wynajął w parku MLP Poznań 8,4 tys. mkw. powierzchni magazyn...

Producent i dystrybutor etykiet oraz materiałów samoprzylepnych wynajął 13,3 tys. mkw. powierzchni m...

MLP Group wynajęła firmie MarcPol S.A. około 1 230 m2 powierzchni magazynowej w centrum logisty...

Bezpieczne podróże, nowe przystanki kolejowe, dodatkowa para torów – to zaledwie kilka z korzyści, jakie przyniesie modernizacja linii kolejowej na odcinku od Będzina do Katowic Piotrowic. Prace są już prowadzone m.in. w Katowicach Morawie. Od września rozpocznie się przebudowa wiaduktów w Katowicach. Zadanie jest realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Dofinansowanie pochodzi z UE w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Przebudowa wiaduktów, torów i stacji kolejowych w Katowicach to tylko część największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Zadanie jest prowadzone przy utrzymanym ruchu pociągów. Jego efektem będzie lepsza komunikacja, zwiększenie liczby składów i nowe przystanki. Prace na linii Będzin – Katowice Piotrowice są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Ceremonią wmurowania kamienia węgielnego z udziałem honorowego gościa - prezydenta Katowic Piotra Us...