Samorząd województwa dolnośląskiego rewitalizuje kolejną linię kolejową. Prace na odcinku linii nr 310, pomiędzy podwrocławskimi Kobierzycami a Przeczynem, znacznie poprawią połączenia między Wrocławiem a południowymi regionami województwa. W jednej z najbogatszych i najszybciej rozwijających się gmin w Polsce – gminie Kobierzyce znajduje się wiele fabryk (miejsca pracy). Realizacja inwestycji pozwoli na szybki i sprawny dojazd z południowej części województwa do Kobierzyc.

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice im. Wojciecha Korfantego ma zatwierdzony program inwestycyjny do 2030 r. o wartości ponad 1,5 mld zł, zakładający m.in. budowę nowego terminala i układu komunikacyjnego. Należy do największych lotnisk regionalnych w Polsce. Lotnisko pozostaje krajowym liderem w segmencie przewozów czarterowych i regionalnym w przewozach komercyjnego cargo.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) realizuje odbudowę linii kolejowej nr 302 na Dolnym Śląsku, na odcinku między Strzegomiem a Marciszowem. Inwestycja o łącznej długości ponad 32 kilometrów pozwoli skrócić czas przejazdu pociągów z Wrocławia do Jeleniej Góry do około 1 godziny i 30-40 minut, czyli o blisko 30 minut w stosunku do obecnego rozkładu. Pierwszy, 5-kilometrowy odcinek z Grabiny Śląskiej do Roztoki został już w pełni ukończony w czasie trzech miesięcy od rozpoczęcia prac.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła plany przebudowy stacji Kraków Główny, z której rocznie korzysta ponad 30 mln pasażerów. Zamierzenia obejmują rozbudowę układu torowego w mieście, budowę bezkolizyjnych łącznic oraz realizację nowych linii w województwie małopolskim.

Na sieci kolejowej oprócz prac inwestycyjnych, prowadzone są również prace utrzymaniowe, które zapewniają dobre parametry podróży. Jedne z takich robót realizowane są na ważnej trasie łączącej Warszawę z Trójmiastem. Specjalna maszyna Speno szlifuje szyny, aby zapewnić wysoki komfort przejazdu pociągami z prędkością do 200 km/h. Wartość robót to prawie 16 mln zł, ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Sześć przystanków w nowych lokalizacjach oraz zrewitalizowane perony przy trzech istniejących stacjach – do końca roku PKP PLK S.A. zrewitalizuje infrastrukturę, która pozwoli uruchomić, po przeszło 25 latach przerwy, pociągi pasażerskie z Kielc do Chmielnika, Staszowa i Połańca. To kolejne wielomilionowe inwestycje spółki, które zwiększą dostęp do wygodnej komunikacji oraz ułatwią rozwój społeczny i gospodarczy południa województwa świętokrzyskiego.

Ghelamco ponownie uruchamia jeden ze swoich największych warszawskich projektów. W rejonie Dworca Gdańskiego mają powstać nowe biurowce, a pierwszy z nich połączy funkcję komercyjną z nowym dworcem kolejowym. Deweloper posiada już ważne pozwolenie na budowę i przedstawił wstępny harmonogram prac, które — jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem — potrwają od 2027 do 2029 roku. To powrót do koncepcji, którą Ghelamco i PKP rozwijają od lat, a która ma szansę całkowicie przeobrazić północne Śródmieście i Żoliborz.

W ramach budowy ostatniego odcinka II linii warszawskiego metra, powstaje stacja techniczno-postojowa Karolin. To druga, po STP Kabaty stacja techniczna, czyli miejsce w którym można kompleksowo obsługiwać pociągi metra i zarządzać procesem eksploatacyjnym linii.

PKP Intercity S.A., PKP S.A., PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji oraz PKP Cargotabor Sp. z o.o. podpisały list intencyjny ws. dzierżawy hali naprawczej w Gdyni wraz z otaczającymi ją działkami, który poprzedza zawarcie umowy dzierżawy. W ten sposób przewoźnik pasażerski powiększy swoje zaplecze techniczne do serwisowania pociągów oraz zyska dodatkowe wsparcie techniczne.

Jedna z najważniejszych linii kolejowych południa Polski – linia nr 139 – doczeka się kompleksowych modernizacji. Ministerstwo Infrastruktury oraz PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały szereg inwestycji, które mają poprawić bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo‑drogowych oraz podnieść standard obsługi pasażerów na trzech kluczowych stacjach.

W czwartym naborze CEF Transport 2024 Komisja Europejska przyznała dofinansowanie pięciu polskim projektom w sumie na ponad 1,9 mld zł. Dotyczą one inwestycji w infrastrukturę drogową, kolejową i portową. Dzięki temu zmodernizowana i usprawniona zostanie polska sieć transportowa.

Nowy park handlowy powstanie w województwie śląskim, przy autostradzie A4. Firma Scallier rozpoczęła komercjalizację nowego parku handlowego, który powstanie w Rudzie Śląskiej-Kochłowicach przy ul. Józefa Piłsudskiego. Inwestorem projektu jest spółka Merkury. Otwarcie nowego centrum handlowo-usługowego planowane jest wiosną 2028 roku. Obiekt zaoferuje około 6 580 mkw. powierzchni najmu, a jego uzupełnieniem będzie parking na 111 miejsc. Powstaną nowe miejsca pracy.

PKP PLK S.A. toruje dwutorową jazdę między Poznaniem a Piłą – w Obornikach, na ważnym odcinku trasy kolejowej, wybuduje drugi tor i dodatkową „nitkę” mostu na Warcie. W efekcie zwiększy się długość dwutorowego odcinka aż o blisko 10%, co przełoży się na dogodniejsze podróże regionalne i dalekobieżne. Właśnie podpisano umowę na realizację inwestycji za ok. 100 mln zł (netto) z KPO. Ma się zakończyć w II poł. 2026 r.

Gotowa jest konstrukcja drugiego mostu kolejowego przez Wisłę. W połowie roku pojadą nim pociągi. Dzięki przeprawie zwiększą się możliwości prowadzenia połączeń kolejowych w centrum Krakowa.

Wzrost przepustowości trasy Warszawa – Kraków przez Centralną Magistralę Kolejową (CMK) oraz poziomu bezpieczeństwa – takie efekty przyniesie modernizacja odcinka Psary – Starzyny – Kozłów. PKP PLK S.A. podpisała umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla tej inwestycji. Wartość zadania finansowanego ze środków krajowych to 5,6 mln zł netto.

1 września 2026 roku państwowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę z firmą Intercor na zaprojektowanie i kompleksową przebudowę blisko 40-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 201. Kontrakt obejmuje trasę z Lipowej Tucholskiej do Kościerzyny, a jego wartość wynosi dokładnie 1,125 mld zł brutto. Prace będą prowadzone w formule „projektuj i buduj” jako element modernizacji korytarza Maksymilianowo – Kościerzyna.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują nową inwestycję przy ulicy Kolejowej, w centrum Poznania. Powstaje tam Lokalne Centrum Sterowania (LCS) o wartości około 110 milionów złotych, które obejmie budynek biurowo-techniczny o powierzchni około 1800 metrów kwadratowych. Nowy obiekt posłuży do zarządzania ruchem pociągów na całej towarowej obwodnicy stolicy Wielkopolski.

Na stacji Warszawa Zachodnia budowane jest zadaszenie peronów. Powstaje szerokie przejście podziemne...

Od 10 października wracają regularne połączenia pasażerskie na trasie Wrocław - Siechnice - Jelcz - Opole. Linią kursują już pociągi towarowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły istotne prace przy przebudowie i budowie mostów oraz wiaduktów pomiędzy Czernicą Wrocławską i Siechnicami. Inwestycja za ponad 41 mln zł netto realizowana jest ze środków budżetowych.