Po ponad 10 latach oczekiwań, największe centrum handlowe w tym mieście – Galeria Bawełnianka – zostanie w końcu otwarte. Zlokalizowany pomiędzy ulicami: Sienkiewicza, Krótką, Bawełnianą i Pabianicką obiekt powstał na terenie dawnych Bełchatowskich Zakładów Przemysłu Bawełnianego.

Budrem, właściciel sieci parków handlowych Multibox, we współpracy z agencją BOIG, wkrótce uruchomi kolejne trzy projekty w strategicznych lokalizacjach. Inwestor stawia na polskie miasta średniej wielkości: Ostrów Wielkopolski (woj. wielkopolskie), Milicz (woj. dolnośląskie), Sochaczew (woj. mazowieckie).

Redkom Development kontynuuje dynamiczny rozwój na rynku parków handlowych w Polsce. W Dzierżoniowie, w województwie dolnośląskim, spółka realizuje jeden z największych parków handlowych w regionie – nowoczesny obiekt o łącznej powierzchni ok. 17 000 mkw. GLA, który znacząco wzmocni ofertę handlową południowej części Dolnego Śląska.

W zachodniej części Polski, w województwie lubuskim został otwarty nowy, duży park handlowy. W liczącym ponad 21 tysięcy mieszkańców Świebodzinie otwarto najnowszy i jeden z największych kompleksów handlowych działających pod szyldem Karuzela. Retail park, który tworzą cztery budynki daje możliwość wygodnego wejścia do każdego ze sklepów bezpośrednio z parkingu zewnętrznego i jest również największym obiektem handlowym w regionie.

Wschodnia część Wrocławia to obszar, w którym dynamiczny rozwój zabudowy mieszkaniowej wyraźnie przekłada się na rosnące zapotrzebowanie na lokalne formaty handlowo-usługowe. Swoja Olimpia, realizowana przez Womak Holding na Swojczycach, stanowi przykład projektu mixed-use, zaprojektowanego z myślą o codziennych potrzebach mieszkańców w skali dopasowanej do dzielnicy i z wyraźnym naciskiem na funkcjonalność.

Rozwój parków handlowych w miastach średniej wielkości stanowi jeden z kluczowych filarów strategii BIG Poland na polskim rynku. Format ten odpowiada na potrzeby lokalnych społeczności, oferując wygodne zakupy, dostęp do rozpoznawalnych marek oraz nowoczesną powierzchnię handlową w pobliżu miejsca zamieszkania. W tym kontekście spółka realizuje projekt BIG Dzierżoniów, który powstaje w centralnej części miasta.

Redkom Development nową inwestycją w województwie wielkopolskim. Tym razem w liczącym blisko 100 tysięcy mieszkańców Kaliszu. Już wkrótce spółka rozpocznie budowę parku handlowego w tym mieście. Inwestycja powstanie przy alei Wojska Polskiego, przywracając puls jednemu z najbardziej rozpoznawalnych adresów handlowych w tym wielkopolskim mieście.

Rynek handlowy wraca do formy po pandemicznych ograniczeniach. W 2021 roku przybyło 300 tys. mkw. powierzchni handlowej, czyli o 12 proc. więcej niż rok wcześniej – wynika z raportu CBRE. Odwiedzalność sklepów rosła, a na rynku pojawiło się 11 nowych międzynarodowych marek. Utrzymywała się popularność parków handlowych, które rosły szczególnie w małych ośrodkach miejskich.

W Szczecinie kończy się budowa nowej fabryki firmy Nemera, światowego giganta w produkcji sprzętu medycznego. Uruchomiono właśnie serce nowego zakładu, czyli tzw. cleanroom, gdzie odbywa się finalny montaż urządzeń do podawania leków. Jest to aktualnie największe i najnowocześniejsze tego typu pomieszczenie w Polsce.

Kolejna duża i znana globalna firma stawia na stolicę Dolnego Śląska. Niemiecki Fresenius Kabi zdecydował się zwiększyć zatrudnienie w swoim Centrum Usług Wspólnych, które znajduje się we Wrocławiu.

Kolejna polska firma zdecydowała się na realizację swoich planów inwestycyjnych i dalszy rozwój w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. 8,5 miliona zł nakładów inwestycyjnych i zakup innowacyjnej instalacji to najnowsza inwestycja krakowskiej firmy Krakodlew S.A.

Polska będzie musiała dokonać transformacji ciepłownictwa, żeby osiągnąć neutralność klimatyczną – wskazywali uczestnicy panelu dyskusyjnego pt. „Jak zmienić ciepłownictwo?”, który odbył się podczas Europejskiego Forum Nowych Idei w Sopocie. Biorący udział w debacie Marcin Laskowski, wiceprezes PGE Polskiej Grupy Energetycznej, podkreślił, że całkowity koszt transformacji systemu ciepłowniczego w Polsce wyniesie 460-500 mld zł do 2050 roku.

Wraz z coraz większym tempem naszego życia, rośnie także potrzeba upraszczania codziennych obowiązków. Nic więc dziwnego, że coraz bardziej doceniamy rozwiązania, które pozwalają zaoszczędzić czas i ułatwiają funkcjonowanie. Dlatego tak chętnie wybieramy miejsca pracy, które oferują dostęp do różnych usług – od zakupów, przez wizytę u fryzjera, po konsultację lekarską. Eksperci z Ace of Space zauważają, że coraz więcej firm decyduje się na biura w obiektach mixed-use, czyli centrach handlowo-usługowych, łączących przestrzenie biurowe z wieloma udogodnieniami.

Ważąca przeszło 2,5 tys. ton tarcza TBM „Jadwiga” rozpoczęła budowę tunelu kolejowego pod Pisarzową. W ciągu najbliższego roku powstanie nowy obiekt o długości niemal 4 km, który skróci podróże pociągiem pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. To będzie pierwsza z 16 takich budowli zaplanowanych w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”, największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju. Zadanie dofinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Gdańsk podpisał umowy najmu na 188 mieszkań, które będą oddane do użytku w połowie 2026 roku. Wszystkie znajdują się w czterech blokach, budowanych obecnie przez TBS “Motława”, przy ul. Rzeszowskiej na Ujeścisku. Miejskich inwestycji w ramach budownictwa będzie więcej.

Górny Śląsk udowadnia, że poprzemysłowe dziedzictwo może stać się fundamentem dla nowoczesnej gospodarki. Samorząd Rydułtów zdobył gigantyczne dofinansowanie unijne na rewitalizację terenów po dawnym szybie Leon III kopalni Rydułtowy. Projekt o wartości ponad 35 milionów złotych zyskał blisko 33 miliony złotych dotacji. W historycznych budynkach sprężarek i maszyny wyciągowej powstaną zaawansowane przestrzenie biurowe oraz magazyny, które dadzą impuls do rozwoju lokalnej przedsiębiorczości.

Rząd konsekwentnie przywraca połączenia likwidowane przez lata oraz przeznacza rekordowe środki na modernizację infrastruktury i zakup nowoczesnego taboru. Po raz pierwszy powstał także kompleksowy plan rozwoju kolei do 2050 roku - Zintegrowana Sieć Kolejowa, zakładający budowę 4,7 tys. km nowych linii kolejowych, w tym 2,7 tys. km linii Kolei Dużych Prędkości.