Przy alei KEN pojawiło się nowe miejsce do wypoczynku pełne zieleni. W ramach realizacji projektu z budżetu obywatelskiego powstał tam park kieszonkowy. Do końca roku w Warszawie zostanie oddanych jeszcze pięć takich miejsc.

Rozpoczęła się rozbiórka krakowskiej Galerii Plaza, której właścicielem jest spółka deweloperska STRABAG Real Estate. Prace zakończą się w drugim kwartale 2023 roku. W miejsce nieczynnego centrum handlowego powstanie nowoczesny kompleks kilku obiektów. Inwestycja jest na etapie projektowania.

Trwa rozbiórka krakowskiej Galerii Plaza, której właścicielem jest spółka deweloperska STRABAG Real Estate. Prace zakończą się w drugim kwartale 2023 roku. W miejsce nieczynnego centrum handlowego powstanie nowoczesny kompleks kilku obiektów. Inwestycja jest na etapie projektowania.

Trwa rozbiórka krakowskiej Galerii Plaza, której właścicielem jest spółka deweloperska STRABAG Real Estate. Prace zakończą się w drugim kwartale 2023 roku. W miejsce nieczynnego centrum handlowego powstanie nowoczesny kompleks kilku obiektów. Inwestycja jest na etapie projektowania.

Podróżni znów przejdą przejściem podziemnym pomiędzy dworcem Centralnym a Varso Tower. Polskie Koleje Państwowe S.A. i spółki grupy HB Reavis podpisały porozumienie w tej sprawie.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Spółka Future Group podpisała umowę najmu powierzchni biurowej w kompleksie biurowym DL Tower, zlokalizowanym w Katowicach przy al. Korfantego. Inwestycja zrealizowana przez DL Invest Group dostarcza na lokalny rynek ponad 17 000 metrów kwadratowych nowoczesnej przestrzeni klasy A+. Nowy najemca, będący firmą specjalizującą się w rekrutacji, outsourcingu procesów personalnych oraz budowaniu zespołów dla zewnętrznych przedsiębiorstw, uruchomi w obiekcie swoje nowe biuro operacyjne.

Peakside Capital Advisors wybrał generalnego wykonawcę przebudowy I fazy modernizacji miejskiego parku logistycznego City Point Targówek. Kompleksową realizacją prac zajmie się Kajima Poland. Aktualnie trwają prace wyburzeniowe I etapu projektu.

Rozpoczynają się prace wyburzeniowe na terenie inwestycji City Point Targówek. Docelowo w miejscu istniejących zabudowań powstanie nowoczesny park logistyczny, przeznaczony dla szerokiego grona najemców i spełniający wysokie standardy zrównoważonego rozwoju. Po zakończeniu modernizacji park na Targówku dostarczy blisko 100 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej. Pierwszy gotowy budynek zostanie oddany najemcom w trzecim kwartale 2023 roku.

Kolejna duża i ważna inwestycja na terenie Portu Gdynia. Przebudowane zostanie Nabrzeże Indyjskie. Generalnym wykonawcą zostało konsorcjum złożone ze spółek Grupy NDI: NDI S.A. i NDI SOPOT S.A., które ma 22 miesiące na wykonanie wszystkich prac oraz uzyskanie zgody na użytkowanie. Umowa została oficjalnie podpisana w dniu 21 grudnia 2022 r.

Centrum Obsługi Klienta PKP Intercity na Dworcu Centralnym gotowe na przyjęcie podróżnych. Inwestycja warta ponad 2,6 mln zł poprawi komfort podróżnych i usprawni ich obsługę.

W drugiej połowie stycznia wystartowała przebudowa ulicy Wilkszyńskiej, która za dwa lata zmieni się nie do poznania. – W przekrój ulicy wpisujemy wszystkie potrzeby transportowe miasta – zapewniają urzędnicy. Przebudowa jest niezbędna, ponieważ przebiega tędy droga wojewódzka 336, a stan infrastruktury pozostawia wiele do życzenia. Inwestycja pochłonie ponad 35 milionów złotych.