Zarząd Inwestycji Miejskich we Wrocławiu rozstrzygnął właśnie przetarg na dokończenie rozbudowy Zesp...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kompleks charakterystycznych, ceglanych famuł przy ul. Ogrodowej 24 jest na pierwszym etapie gruntownej przebudowy. Obiekt, który zachowa swój historyczny charakter, będzie pełnił funkcję "mixed-use", co oznacza, że znajdą się w nim jednocześnie mieszkania, biura i usługi.

Rada Ministrów przyjęła we wtorek 24 października wieloletni program "Budowa i utrzymanie Archiwów Państwowych w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP)" na lata 2023-2052. Jego celem jest dostosowanie infrastruktury archiwów państwowych do realizowanych przez nie zadań oraz stworzenie odpowiednich powierzchni do przechowywania archiwaliów. Program przyczyni się do poprawy sytuacji siedzib Archiwów Państwowych w zakresie gromadzenia, przechowywania i udostępniania materiałów archiwalnych.

Coraz bliżej rozpoczęcia generalnego remontu i przebudowy dawnego domu robotników fabryki Izraela Poznańskiego, famuły przy ul. Ogrodowej 24. Łódzka Spółka Infrastrukturalna (ŁSI) wyłoniła wykonawcę tej inwestycji, która planowana jest od wielu lat. Teraz wszystko wskazuje na to, że jeden z największych projektów rewitalizacyjnych w Łodzi w końcu doczeka się realizacji, a miasto zyska kolejny odnowiony, zabytkowy, historyczny kompleks w Śródmieściu.

Zaniedbywane latami famuły na Księżym Młynie już pokazują odnowione oblicze. W grudniu zakończy się kompleksowy proces ich odnowy.

W poniedziałek, 18 grudnia zostanie otwarty kolejny fragment woonerfu na ul. Lipowej – od ul. Zielonej do ul. 6 Sierpnia.

Zabytkowy Grand Hotel w Łodzi, po czteroletnim remoncie i przebudowie, otwiera swoje podwoje przy ulicy Piotrkowskiej, stając się pierwszym 5-gwiazdkowym hotelem w tym mieście.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej informuje, że Wykonawca remontu ulicy Lwowskiej na odcinku od u...

Podzielona przejściem podziemnym ulica Świdnicka ma odzyskać swój reprezentacyjny charakter. Miasto...

GDDKiA w Warszawie zaprosiła 20 wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu do składa...