Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. W sierpniu otworzone zostaną perony nr 4 i 5. Będą miały nową informację pasażerską i zadaszenia, które ochronią podróżnych przed deszczem. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, ogłosiła na koniec 2023 roku kolejne dwa przetargi na realizację drogi ekspresowej S8 na Dolnym Śląsku.

Zaplanowano remont jezdni samego placu i fragmentów ulic dochodzących do niego, a także ronda de Gaulle’a oraz krótkiego odcinka ulicy Nowy Świat łączącego te dwa punkty.

Przebudowa ul. Złotej, która z betonowego parkingu w centrum zmieniła się w zielony deptak, jest na finiszu. To część modernizowanego obszaru w ramach kwartału „Złota-Zgoda”, czyli ulic: Złotej, Zgoda, części Jasnej i placu przed Domem Pod Orłami. Jeszcze w sierpniu uruchomiona zostanie tam docelowa organizacja ruchu. Na potrzeby dojazdu mieszkańców do posesji położonych przy tych ulicach i przy części Chmielnej, Zarząd Dróg Miejskich rozpoczął wydawanie identyfikatorów wjazdowych NC.

Plac Hallera to centralne miejsce osiedla Praga II z lat 50., układu urbanistycznego wpisanego do rejestru zabytków. Dziś wciąż przyciąga mieszkańców dzięki lokalnym sklepom, usługom, zieleni i fontannie. Niestety, jego nawierzchnia jest w złym stanie. Na niektórych przejściach dla pieszych należy poprawić bezpieczeństwo – parkujące auta ograniczają widoczność, a kierowcy rozwijają zbyt dużą prędkość. Mieszkańcy zwracali na te problemy uwagę podczas konsultacji społecznych, które zostały przeprowadzone w 2016 roku w ramach projektu „Warszawskie Centra Lokalne” i stanowiły bazę do wypracowania pomysłów na przyszły wygląd placu.

Będą lepsze podróże koleją i bezpieczniejsze przejścia przez tory. Budowane są nowe przejścia pod torami między Gocławkiem a Wawrem. Układane są szyny, podkłady i rozwieszana sieć trakcyjna. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto, finansowany z udziałem funduszy unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Od połowy listopada wrocławscy kierowcy znów będą mogli jeździć i parkować na ulicy Kiełbaśniczej. U...

Projektu za około 3,5 mln zł podejmie się firma Skanska. Rozpoczęcie prac budowlanych ulicy Rzecznej...

Od wtorku kierowcy mogą korzystać z tunelu w Ząbkach. Ponad 200-metrowe przejście drogowo-piesze pod...

Spółka Rockcastle Global Real Estate sfinalizowała zakup Galerii Warmińskiej w Olsztynie za 150 mln...

Pasaż Róży to jedna z wielu atrakcji turystycznych Łodzi. Instalacja zaprojektowana przez Joannę Raj...

Głównym zadaniem trasy będzie rozładowanie ruchu w Nowym Centrum Łodzi. Wykonawca zakończył budowę ś...

Wojewoda małopolski wydał decyzję na rozbudowę al. 29 Listopada na odcinku od ul. Opolskiej do grani...

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śl...

Spółka Retail Provider odkupiła od miasta dworzec PKS i planuje budowę węzła przesiadkowego, który o...

Budowa Promenad Wrocławskich ledwo ruszyła, a ich inwestor już rozpoczął akcję, którą chce przekonać...

W piątek 14 sierpnia otwarto dla ruchu 15-kilometrowy odcinek autostrady A2 pomiędzy węzłem Lubelska...

Postępuje przebudowa stacji Warszawa Zachodnia. Prace prowadzone są przez całą dobę. Przebudowa zape...