Niemiecka firma Dallmayr Vending & Office – jeden z największych dystrybutorów kawy i herbaty w...

Prace mają planowo zacząć się i skończyć w przyszłym roku. Przybędzie prawie 1,3 tysiąca sztuk rośli...

Urzędnicy w końcu rozwiązali sprawę remontu mostu Widawskiego. Przeprawa zostanie zmodernizowana, a...

Spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła 17 listopada przetarg na budowę torowiska wzdłuż ulic Popowic...

Nowy budynek stanie przy zbiegu ulic Klasztornej, Parafialnej i Pawiej, w miejsce zlikwidowanego już...

Polskie Koleje Państwowe S.A. realizują w Częstochowie inwestycję, w ramach której powstanie nowoczesne centrum przesiadkowe pełniące jednocześnie funkcję dworca kolejowego. Generalnym wykonawcą inwestycji wartej blisko 120 milionów złotych jest firma Texom Sp. z o.o. z Krakowa. Zakończenie budowy nowego dworca i udostępnienie go pasażerom planowane jest w drugiej połowie 2027 r.

W miejsce zburzonego pawilonu przy zbiegu ulic Gwareckiej i Sielskiej powstanie nowy budynek. Zgodni...

Miasto sprzedało nieruchomość w sąsiedzie kampusu Politechniki Wrocławskiej w 2018 roku. Inwestor za...

Alstal Grupa Budowlana wygrał przetarg na budowę obiektu Absorpcji i Destylacji na terenie zakładu S...

Przy Szkole Podstawowej nr 23 zniknie m.in. nieczynna przepompownia ścieków, a pojawi się oświetlone...

Według najnowszego raportu „Trends Radar” międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, polski sektor hotelowy wchodzi w fazę bardziej dojrzałego, zrównoważonego i odpornego wzrostu. Tylko w pierwszej połowie 2025 roku z bazy noclegowej w Polsce skorzystało 18,2 mln turystów, a liczba noclegów turystów zagranicznych przebiła poziomy sprzed pandemii. Tę pozytywną tendencję dobrze ilustrują dane z Warszawy – jak wynika z raportu „Warsaw Tourism Market Insights”, w 2024 roku stolicę odwiedziło ponad 12,2 mln osób, a goście z zagranicy odpowiadają już za ponad 20% obrotów detalicznych w centrum miasta.

Teren po Galerii Śląska pójdzie pod młotek we wrześniu. Urzędnicy jeszcze go dokładnie nie wycenili,...

Do ogłoszonego przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa przetargu, w sprawie zaprojektowania nowej ścieżki r...

Kolej Dużych Prędkości (KDP) – to potrzebna inwestycja, która powinna rozpocząć się jak najszybciej. Dobrze, aby fundusz kolejowy miał podobne możliwości finansowania inwestycji, jak fundusz drogowy – m.in. żeby mógł się zadłużać.

Prezes Urzędu Komunikacji Elektronicznej rozstrzygnął przetarg na rezerwację częstotliwości z pasma...

Potrzeba było dwóch postępowań, by zgłosili się chętni do remontu przepraw pomiędzy Starym Miastem a...

Bieżący rok to przede wszystkim budowa drogi ekspresowej S19 i przygotowanie do realizacji kolejnych inwestycji, w tym ośmiu obwodnic z rządowego Programu budowy 100 obwodnic. To także szereg zadań drogowych, mostowych i tych poprawiających bezpieczeństwo ruchu.

Nasz kraj leży niemal w centrum Europy, na szlakach łączących zachód ze wschodem i północ z południem. Zdecydowana większość dróg szybkiego ruchu prowadzących do granic Polski ma połączenie z siecią drogową, o podobnych parametrach, u naszych sąsiadów.

Hala peronowa w Bytomiu robi wrażenie. Obiekt został uzupełniony o przeszklenia, a podróżnych przywita ledowy napis z nazwą stacji. Kontynuowane są prace przy budowie peronów, wind i przejścia pod torami. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,3 mld zł, dofinansowanie pochodzi z Unii Europejskiej.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.