Obecny rząd kończy to, czego poprzedni nie ujął w programie. Niespełna kilometrowy odcinek toru wodnego prowadzący bezpośrednio do portu w Elblągu nie był wcześniej objęty rządowym programem „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Gabinet PiS – mimo że przekop Mierzei Wiślanej uznawał za inwestycję strategiczną – nie przewidział realizacji ostatnich 900 metrów. Oczekiwano, że wykona je samorząd Elbląga. Po wyborach parlamentarnych nowy rząd koalicyjny ogłosił, że przejmie ten etap i doprowadzi tor wodny do samego portu.

Powstanie nowy parking dla uczestników wydarzeń organizowanych przez Arenę Katowice. Rozpoczął się przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych w rejonie skrzyżowania ul. Nowej Bukowej i Upadowej. W planach jest budowa miejsc dla około 80 samochodów, jezdni manewrowej i drogi dojazdowej.

Coraz bliżej budowy obwodnicy Kowalewa Pomorskiego pod Toruniem, w ciągu drogi krajowej nr 15, która posiada wydaną w styczniu tego roku decyzję środowiskową (DŚU). Jeszcze w tym roku inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zamierza ogłosić przetarg na jej realizację. To pierwsza wydana DŚU dla obwodnicy z Programu  budowy 100 obwodnic na lata 2020-30 w woj. kujawsko-pomorskim.

Pierwszy z czterech zaplanowanych etapów prac obejmie odcinek od ul. Dolnych Wałów do ul. Wyszyńskiego. Prace rozpoczną się od rozbiórki części chodnika po stronie parzystych numerów ul. Zwycięstwa i robót przy sieci gazowej. Piesi będą mogli przejść wyznaczonym i zabezpieczonym ciągiem albo chodnikiem po drugiej stronie ulicy. Początkowo zmiany nie powinny znacząco wpływać na ruch samochodów.

To będzie najpopularniejsza trasa kolejowa w Polsce. Według najnowszych prognoz, w 2035 r. z pociągów AeroExpress (AEX) między Warszawą, nowym lotniskiem i Łodzią będzie korzystać około 30 tys. pasażerów na dobę. Ogłoszenie postępowania przetargowego na zakup pociągów osiągających prędkość 200 km/h planowane jest jeszcze w tym roku.