Za niecałe dwa lata na Wiśle pojawi się nowy most. 6 lutego 2013 roku wmurowano akt erekcyjny pod je...

Wał przeciwpowodziowy na wrocławskim osiedlu Kozanów jest już gotowy w 80 procentach. Urzędnicy zape...

Jeden z największych wrocławskich deweloperów Toscom Development jest nowym właścicielem dużego tere...

Popowicka, Starogroblowa, Średzka i Główna od Stabłowickiej do Wilkszyńskiej - te cztery ulice jeszc...

Do piątku, 2 czerwca, prowadzone będą prace torowe na skrzyżowaniu ulic Starowiślnej i Miodowej. W tym czasie wyłączony jest ruch tramwajów oraz nocnych autobusów na ul. Starowiślnej (na odcinku od ul. Dietla do mostu Powstańców Śląskich), a także na ul. Na Zjeździe.

Trwają prace na podwarszawskim odcinku drogi ekspresowej S7, od węzła Modlin do węzła Czosnów. Zaawansowanie robót wynosi obecnie ok. 70%. Inwestycja realizowana jest zgodnie z założeniami, a jej zakończenie planowane jest w drugiej połowie przyszłego roku.

Z końcem września kierowcy będą mogli w pełni korzystać z dwujezdniowej obwodnicy Łomży w ciągu S61, w województwie podlaskim. Tym samym w ekspresowym tempie będzie można pokonać polską, liczącą ponad 310 km część korytarza transportowego Via Baltica, od Warszawy do Budziska na granicy z Litwą. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o.

Przebudowa zabytkowych spichlerzy „Groddeck” na pięciogwiazdkowy hotel Renaissance by Marriott, realizowany przez spółkę PI Hotel Construction z Krakowa i zarządzany przez Grupę Hotelową PI Apartamenty&Hotele, przebiega zgodnie z harmonogramem. Konstrukcja całego kompleksu, w tym historycznych obiektów jest już gotowa, a front robót przeniósł się na prace elewacyjne i te związane z poszyciem dachów. Generalnym Wykonawcą jest Grupa NDI.

We Wrocławiu powstaje kolejne nowe, wielkie osiedle mieszkaniowe. Przy ulicy Krakowskiej powstaje wieloetapowa inwestycja, której realizacja potrwa kilka lat.

Budimex uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka nr 1 drogi ekspresowej S10 Szczecin – Piła, pomiędzy węzłami „Szczecin Kijewo” i „Szczecin Zdunowo”. Otwiera to drogę do rozpoczęcia prac budowlanych na kolejnym fragmencie jednej z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w północno-zachodniej Polsce.

Ponad pół kilometra długości i niemal 16 m szerokości będzie miał most, który pod koniec przyszłego...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na odcinek od węzła Łowicz do granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego o długości 21,8 km. To drugi z czterech odcinków autostrady pomiędzy Łodzią i Warszawą, które zostaną rozbudowane o dodatkowy pas ruchu.

W Nowym Porcie oddano po remoncie cztery zabytkowe, połączone ze sobą budynki, niczym kamienice w centrum miasta. 11 lutego uroczyście przekazano je do użytku najemców. Inwestycja została zrealizowana przez Gdańskie Nieruchomości w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT), a dofinansowana ze środków Banku Gospodarstwa Krajowego i budżetu miasta.

Pasażerowie na stacji Ostróda zyskają oczekiwany standard obsługi. Oba istniejące perony zostaną przebudowane i podwyższone, co umożliwi wygodny dostęp do pociągów. Powstanie nowe wygodne dojście na peron. Czytelne oznakowanie ułatwi orientację na stacji. Informacje o rozkładzie jazdy będą prezentowane na wyświetlaczach oraz przez nowe nagłośnienie. Przy stacji będzie można zostawić rowery przy zadaszonych stojakach. W ramach prac również stacje i przystanki na odcinku od Rudzienic Suskich do Unieszewa wyposażone zostaną w nowe nagłośnienie oraz zegary.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

Prestiżowy projekt mieszkaniowy Yareal Polska otrzymał pozwolenie na użytkowanie. Zlokalizowany w sa...

Jeszcze w listopadzie rozpoczną się prace na 7 ulicach Wrocławia, przy których ułożone zostaną nowe...