Stolica Dolnego Śląska ma raczej niewielkie szanse na budowę prawdziwego metra. Jednak od wielu lat pojawiają się koncepcje budowy pod miastem specjalnego tunelu kolejowego, który w zamyśle autorów, mógłby stać się taką namiastką prawdziwego metra.

W piątek, 28 czerwca mniejsza maszyna TBM przebiła ścianę podziemnego przystanku Łódź Koziny szybciej niż zakładał harmonogram, który przewidywał zakończenie drążenia trzeciego tunelu jednotorowego na podziemnej trasie Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec w lipcu. Tym samym TBM Faustyna wykonała trzy czwarte swojej pracy. Do wykonania ma jeszcze jeden tunel w kierunku Łodzi Kaliskiej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Woda, drzewa, miejsce na foodtrucki, aranżacja przypominająca lata 60. – tak ma wyglądać plac Dąbrowskiego po przebudowie. Wszechobecny beton zastąpi zieleń i różnorodne atrakcje dla łodzian. Koncepcja została wypracowana wraz z mieszkańcami i będzie dopracowywana pod okiem Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.

Przystanek Łódź Polesie to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Jeden z największych deweloperów działających w Polsce – Echo Investment S.A. planuje nową, dużą inwestycję w stolicy Małopolski. Inwestor zamierza wybudować w samym centrum Krakowa, przy ul. Wita Stwosza wielofunkcyjny kompleks.

Kolejny plac w centrum Łodzi przejdzie gruntowną rewitalizację. Konsorcjum firm MamArchitekci i A2P2 architecture&planning opracuje projekt budowlany i wykonawczy nowego placu Dąbrowskiego. Zwycięzcy przetargu przygotują rozwiązania, które sprawią, że jeden z najważniejszych punktów Łodzi znów będzie miejscem pełnym zieleni, cienia i wody, a jednocześnie nowoczesnym, funkcjonalnym i po prostu ładnym.

Województwo Śląskie, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, Miasto Gliwice oraz Koleje Śląskie wspólnie zaapelowały do spółki PKP PLK o rozpoczęcie modernizacji dwóch linii kolejowych oraz budowę nowych przystanków.

Od wczoraj (2 lutego) podróżni mogą korzystać z nowego, podziemnego dworca autobusowego w Katowicach...

11 maja rozpocznie się remont mostu nad rzeką Kłodnicą w ciągu ul. Zwycięstwa. W ciągu najbliższych...

Miał być nowoczesny dworzec autobusowy z centrum handlowym i hotelem. Miała go zbudować firma, która...

Centrum Handlowe „Karuzela" w Turku otwiera się 9 kwietnia 2014 r. Obiekt powstaje w centrum miasta,...

Międzynarodowa firma doradcza JLL została wybrana na wyłącznego agenta ds. komercjalizacji biurowca...

Na działce przy zbiegu ulicy Stacyjnej i Legnickiej, nieopodal Dworca Mikołajów powstanie biuro...

Fundacja Polska Bezgotówkowa, zajmująca się rozbudową sieci akceptacji kart płatniczych w Polsce, po...

Realizując swoją strategię rozwoju polska sieć hotelowa Q Hotel zdecydowała się także na budowę hote...

Za kwotę 20 milionów euro Unique Apartments Grunwaldzka, spółka zależna Marvipolu S.A. kupiła działk...

Poczta Polska wystawiła na sprzedaż zespół działek i zabudowań wraz z ośmiopiętrowym budynkiem w cen...

W samym centrum stolicy Małopolski, przy ulicy Pawiej w pobliżu Dworca Głównego PKP i Galerii Krakow...