Już prawie dwa miesiące tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna codziennie trawi kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni dołączy do niej większa siostra „Jadwiga”, która montowana jest na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele, kolejowy i ewakuacyjny, połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce, co pozwoli skrócić podróże koleją w kierunku Nowego Sącza. Prace na odcinku Limanowa–bocznica Klęczany to część największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski, którą dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Polskie Sieci Elektroenergetyczne zakończyły budowę linii 400 kV relacji Mikułowa – Świebodzice. Nowa linia pomyślnie przeszła próby napięciowe i obciążeniowe. To kluczowy moment w realizacji jednej z najważniejszych inwestycji przesyłowych na Dolnym Śląsku. Znacząco wzmocni bezpieczeństwo energetyczne całego południowo-zachodniego obszaru Polski.

Zielone światło dla PKP PLK S.A. na rozpoczęcie procedury uzyskania pozwolenia na budowę. Wojewoda podlaski Jacek Brzozowski wydał decyzję o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej E75 na trasie Białystok - Ełk - na 22-kilometrowym odcinku przebiegającym przez Miasto Białystok oraz gminy Choroszcz i Dobrzyniewo Duże.

Na budowie trzech nowych stacji metra linii M2 – Lazurowa, Chrzanów, Karolin – trwają intensywne roboty konstrukcyjne i instalacyjne. Prace prowadzone są zarówno w tunelach, jak i na peronach przyszłych stacji. Trwa także montaż wind oraz schodów ruchomych dla pasażerów.

Będą szybsze podróże, wygodniejsze perony i ułatwiony dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuuje modernizację najważniejszej linii kolejowej w województwie świętokrzyskim. Spółka ogłosiła przetarg na przebudowę następnego odcinka linii nr 8 (Sędziszów – Jędrzejów – Miąsowa). Podniesiona zostanie prędkość pociągów do 140 km/h, a dodatkowe tory i nowoczesny system sterowania ruchem zwiększą możliwości przewozu ludzi i towarów na trasie z Kielc do Krakowa.

Pełną parą idą przygotowania do rozpoczęcia budowy tuneli na ostatnim odcinku linii M2 na Bemowie. W specjalnej fabryce na Białołęce trwa właśnie produkcja elementów ogromnych pierścieni obudowy tunelu, które zostaną ułożone pod ziemią przez maszyny drążące.

Bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców województwa świętokrzyskiego. Centrum Unijnych Projektów Transportowych informuje, że projekt nr FEPW.04.02‑IP.02‑0002/25, pn. „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko‑Kamienna – Kielce – Kozłów, etap I: odcinek Skarżysko‑Kamienna – Tumlin”, został wybrany do dofinansowania w ramach programu Fundusze Europejskie na Polskę Wschodnią.

Na budowie bemowskiego odcinka metra linii M2 – w tunelach i na stacjach – trwają prace związane z układaniem instalacji, budową torowiska i wykańczaniem pomieszczeń. Trzy nowe, powstające stacje – Karolin, Chrzanów, Lazurowa – nabierają ostatecznego kształtu.

Ne bemowskim odcinku metra linii M2 trwają prace przy budowie nowych stacji, z których już za kilka miesięcy będą korzystać pasażerowie. Stacje Lazurowa, Chrzanów i Karolin będą się wyróżniać nowoczesną, jasną kolorystyką. Dominować będą biele i szarości – z minimalistycznymi elementami dekoracyjnymi.

Na linii metra M1 prowadzone są modernizacje, które zwiększą jej dostępność dla pasażerów i poprawią standard użytkowania. Zamontowano już m.in. nowe ścieżki prowadzące, dobudowano dodatkowe windy, trwa szlifowanie i wymiana szyn. Przebudowywane są również urządzenia sterowania ruchem.

Po fiasku pierwszego przetargu, wykonawcy oczekiwali ponad czterokrotnie więcej, niż miasto chce wyd...

Spółka Luni Sp. z o.o. rozpoczęła w sierpniu 2020 roku przebudowę budynku (wpisanego do gminnej ewid...

Okam Capital kontynuuje rewitalizację pofabrycznych terenów na Pradze Północ w ramach inwestycji Bohema – Strefa Praga. Rozległa powierzchnia wokół komina ma tętnić życiem. Stanowić będzie strefę aktywności, spotkań mieszkańców i ich gości, ale również wszystkich warszawiaków i przyjezdnych – a to wszystko w towarzystwie pięknej zieleni. Kształtowanie takich oaz jest odpowiedzią inwestora na trend betonowania miast.

RealCo Property Investment and Development realizuje inwestycję „Elewator. Mieszkania i Lofty” na wrocławskim Kleczkowie, bezpośrednio nad Odrą. Projekt zakłada rewitalizację historycznego elewatora zbożowego „Odra” oraz budowę dwóch nowych budynków mieszkalnych w spójnej zabudowie łączącej zabytkowe lofty oraz mieszkania w nowoczesnej bryle.

RealCo Property Investment and Development realizuje inwestycję „Elewator. Mieszkania i Lofty” na wrocławskim Kleczkowie, bezpośrednio nad Odrą. Projekt zakłada rewitalizację historycznego elewatora zbożowego „Odra” oraz budowę dwóch nowych budynków mieszkalnych w spójnej zabudowie łączącej zabytkowe lofty oraz mieszkania w nowoczesnej bryle.

Na czwartek, 31 lipca zaplanowano wdrożenie ostatniego etapu budowy Centrum Przesiadkowego w Świdnic...

Miasto Kraków chce w tym roku ogłosić przetarg na opracowanie koncepcji połączenia kolejowego linii...