Od poniedziałku, 12 listopada ruszyło wydawanie bezpłatnych wejściówek na Wieżę Ratuszową. Wieża, kt...

Dzisiaj kupisz taniej mieszkanie i dom niż w ostatnich latach. Ale jeśli jesteś rolnikiem to nie lic...

Strabag Sp. z o.o., generalny wykonawca inwestycji, wraz ze spółką Strabag Real Estate GmbH (SRE) św...

Gdańsk nadal największym placem budowy w Trójmieście, wysoka aktywność deweloperów i długofalowe pla...

We wtorek urzędnicy miejscy mieli otworzyć  koperty z ofertami kupna działki przy Stadionie Mie...

Warszawa jest trzecim miastem na świecie, po San Francisco i Szanghaju, w którym odbędzie się spotka...

739 mieszkań, 47 lokali usługowych i 24 biurowe – tak będzie się prezentować osiedle na Bałutach rea...

Mieszkańcy kamienic przy ulicy Bocznej obawiają się, że nowy budynek, który ma stanąć przy ulicy Hub...

Mieszkańcy Krakowa będą mogli podróżować nowymi autobusami. Do floty krakowskiego przewoźnika dołączyło bowiem 37 nowych pojazdów Solaris Urbino 12 z napędem mild hybrid. Ich przekazanie odbyło się w poniedziałek, 14 kwietnia, na terenie zajezdni autobusowej w Bieńczycach.

Całkowite zasoby rynku najmu instytucjonalnego w Polsce na koniec maja 2023 r. wynoszą ok. 12 000 jednostek mieszkalnych. Sektor powoli, acz stabilnie rozwija się m.in. w Warszawie, Wrocławiu, Poznaniu, Krakowie, Łodzi, Trójmieście i Katowicach. Według zapowiedzi deweloperów do 2027 roku oferta sektora powinna zostać wzbogacona o kolejne 21 000 mieszkań. W ostatnich kilku miesiącach również w inwestycjach PRS – analogicznie do najmu prywatnego – średnie czynsze wzrosły o około 20-30%. AXI IMMO prezentuje specjalną publikację "Sektor PRS w Polsce – na ścieżce wzrostu".

Budowa trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego wkracza w kolejny etap. Na początku lutego wykonawca wygrodzi część skrzyżowania ulic Grójeckiej, Bitwy Warszawskiej 1920 r. i Banacha. Rozpocznie się przebudowa podziemnych instalacji. Kierowcy pojadą inaczej, tramwaje na razie będą kursowały bez zmian.

Blisko 3 miliardy złotych – to wysokość rekordowego budżetu Dolnego Śląska na rok 2024. Dla mieszkańców regionu oznacza to wiele nowych inwestycji i dalszy dynamiczny rozwój gospodarczy całego regionu. Najwięcej pieniędzy samorząd województwa przeznaczy na transport, ochronę zdrowia, rolnictwo i ochronę środowiska, a także kulturę, edukację i integrację społeczną.