Kilkadziesiąt terenów inwestycyjnych oferują w tym roku potencjalnym inwestorom władze Rudy Śląskiej...

Podczas Gali Eurobuild Awards 2011, która w ostatnich dniach odbyła się w warszawskim hotelu Hilton,...

Modernizowany Stadion im. Ernesta Pohla w Zabrzu – wraz ze swoim otoczeniem – może wkrótce stać się...

Firma Red Real Estate Development Sp. z o.o. zyskała uznanie Kapituły Programu Najwyższa Jakość Qual...

Z informacji uzyskanych przez portal nieruchomości Dompress.pl wynika, że firmy deweloperskie na ten...

W kamienicach przy Księcia Witolda 42 i 44, tuż przy budynku dawnego Głównego Urzędu Celnego, powsta...

Pierwszy etap konkursu architektonicznego Life Challenge 2018, będącego międzynarodową odsłoną proje...

Jak zapewniają władze miasta, nowa miejska hala sportowa, która powstaje we Wrocławiu przy ulicy Rac...

Jeden z najpiękniejszych pałaców nie tylko na Dolnym Śląsku, ale i w Polsce – pałac w Bożk...

Ponad 10 tysięcy złotych za metr mieszkania w Warszawie, Krakowie czy Gdańsku to już standard – sugerują dane NBP. W perspektywie ostatnich kilkunastu lat stawki w miastach wojewódzkich podwoiły się. Mimo tego w ujęciu realnym ceny nie są wcale rekordowo wysokie. Patrząc na rosnące ceny zapominamy często o tym, że w ostatnich latach pieniądze wyraźnie straciły na wartości, a wynagrodzenia mocno wzrosły.

Dla Ghelamco, lidera rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce, rok 2024 stanął pod znakiem rekordowej w skali całej Europy transakcji sprzedaży biurowca Warsaw UNIT oraz największej umowy najmu na polskim rynku biurowym od 2022 roku. Deweloper oddał też do użytku i w pełni skomercjalizował warszawski biurowiec VIBE, zapowiedział nowe inwestycje na stołecznym i gdyńskim rynku nieruchomości, a także odnotował satysfakcjonujące wyniki sprzedaży w swoich projektach mieszkaniowych. W tym roku Ghelamco zapowiada kolejne inwestycje biurowe i mieszkaniowe, a także ukończenie flagowego projektu w Warszawie: 174-metrowego wieżowca The Bridge.

To będzie najpopularniejsza trasa kolejowa w Polsce. Według najnowszych prognoz, w 2035 r. z pociągów AeroExpress (AEX) między Warszawą, nowym lotniskiem i Łodzią będzie korzystać około 30 tys. pasażerów na dobę. Ogłoszenie postępowania przetargowego na zakup pociągów osiągających prędkość 200 km/h planowane jest jeszcze w tym roku.

Cavare by Cavatina i fundusz NSF VI, zarządzany przez Urban Partners, rozwijają gdański portfel platormy Lett. Strony podpisały kolejną umowę w formule forward funding, obejmującą realizację przez Cavare projektu Palio D1, który po ukończeniu będzie funkcjonował pod nazwą Lett Stocznia. Ten etap inwestycji obejmie 310 lokali, a po jego oddaniu portfel platformy Lett w kompleksie Palio wzrośnie do 646 jednostek.

Wczoraj sprawdzaliśmy co dalej z budową fabryki samochodów elektrycznych Izera, a dziś przyglądamy się sprawie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), największej i najważniejszej inwestycji infrastrukturalnej w Polsce.

W ostatnich dwóch latach Polska dokonała znaczącego postępu w przygotowaniach do uruchomienia inwestycji w energetykę jądrową, wynika z najnowszego raportu kancelarii Baker McKenzie i Polityka Insight. Eksperci wysoko ocenili stan gotowości w obszarze regulacyjnym, społecznym i politycznym. Przyspieszenia wymagają przygotowania w zakresie technologicznym, inwestycyjnym i systemowym, zwłaszcza jeśli chodzi o pozyskiwanie wykwalifikowanej kadry.

11 kwietnia 2025 zostały przeprowadzone odbiory końcowe nowego budynku Wydziału Ksiąg Wieczystych Sądu Rejonowego w Łodzi. Generalny wykonawca, konsorcjum firm Balzola Polska oraz Lantania SA oddają budynek 4 miesiące przed terminem. Nowy adres placówki to ul. Wojska Polskiego 180 w Łodzi.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości handlowych w Polsce. Czeski fundusz przejął część udziałów w jednym z największych centrów handlowo-rozrywkowych w naszym kraju.

Porozumienie dobrosąsiedzkie, rozwiązanie problemu parkingowego na Koszutce, stworzenie centrum integracji międzypokoleniowej – to pomysły, które inwestor i projektant przedstawili mieszkańcom podczas drugiego spotkania dotyczącego inwestycji przy Chorzowskiej 1. Ponad 200 osób wzięło udział w dyskusji na temat mobilności oraz organizacji transportu i parkowania w okolicy inwestycji. Uczestnicy zostali także zaproszeni do zgłaszania postulatów dotyczących podniesienia jakości życia na Koszutce.

Porozumienie dobrosąsiedzkie, rozwiązanie problemu parkingowego na Koszutce, stworzenie centrum integracji międzypokoleniowej – to pomysły, które inwestor i projektant przedstawili mieszkańcom podczas drugiego spotkania dotyczącego inwestycji przy Chorzowskiej 1. Ponad 200 osób wzięło udział w dyskusji na temat mobilności oraz organizacji transportu i parkowania w okolicy inwestycji. Uczestnicy zostali także zaproszeni do zgłaszania postulatów dotyczących podniesienia jakości życia na Koszutce.