Nowoczesny kompleks dydaktyczny Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego w Radomiu, w którym mieści się Medyczna Szkoła Policealna został oddany do użytku. Zrealizowana przez Budimex Inwestycja, obejmowała budowę obiektu wyposażonego w specjalistyczne pracownie, sale symulacji medycznej oraz rozwiązania proekologiczne. Wartość kontraktu wyniosła 59,9 mln zł brutto.

Inwestycje drogowe na osiedlu Nowe Żerniki we Wrocławiu wchodzą w decydującą fazę. Dobiega końca rozbudowa Alei Architektów o nowy, półkilometrowy odcinek, który połączy istniejącą infrastrukturę z planowanym kompleksem sportowo-edukacyjnym. Pierwsze pojazdy, piesi oraz rowerzyści skorzystają z nowo wybudowanej trasy w połowie września 2026 roku.

Wojskowa Akademia Techniczna w Warszawie inwestuje w zaplecze dla rosnącej liczby podchorążych. Rektor-Komendant WAT i Prezes Zarządu PORR S.A. podpisali umowę na budowę Akademika Wojskowego nr 8 dla 750 żołnierzy oraz Stołówki Wojskowej nr 4, która będzie mogła obsłużyć ponad 2000 osób. Nowe obiekty zwiększą możliwości zakwaterowania i żywienia studentów wojskowych oraz żołnierzy szkolonych w Akademii.

Muzeum Krakowa realizuje generalny remont dawnego kina Światowid w krakowskiej Nowej Hucie, który docelowo pochłonie 100 milionów złotych. Siedziba Muzeum Nowej Huty przechodzi gruntowną modernizację, w wyniku której zabytkowy obiekt o powierzchni 3480 metrów kwadratowych zmieni się w nowoczesne centrum muzealno-kulturalne. Prace budowlane zakładają m.in. rozbudowę podziemnej części budynku na potrzeby nowej wystawy stałej.

Budowa Głównego Punktu Zasilającego (GPZ) Szczepankowo oraz rozbudowa linii napowietrznej wysokiego napięcia na odcinku Kromolice - Nagradowice - Kromolice - Swarzędz i Kromolice - Gądki oraz budowa Rozdzielni Sieciowej (RS) Garaszewo wzmacniają bezpieczeństwo energetyczne aglomeracji poznańskiej i tworzą warunki do jej dalszego rozwoju gospodarczego. Inwestycje zwiększają możliwości przyłączania nowych odbiorców, a także zapewniają bezpieczeństwo energetyczne dla dynamicznie rozwijających się przedmieść Poznania.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) sukcesywnie rozwija sieć dróg szybkiego ruchu w woj. lubelskim, która liczy już 230 km. Dzięki nowym trasom zwiększa się bezpieczeństwo pieszych i kierowców, komfort podróżowania, a także dostęp do kluczowych szlaków komunikacyjnych w kraju. W przyszłości kierowcy będą mieli do dyspozycji w naszym regionie 580 km ekspresówek i autostrad.

Kolejna gigantyczna inwestycja zagraniczna w Polsce. Będzie to też następna strategiczna inwestycja na terenach Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Umicore i należąca do grupy Volkswagen spółka PowerCo zbudują w Nysie, w województwie opolskim fabrykę materiałów akumulatorowych. To wielki sukces Polski i wałbrzyskiej strefy.

Zniesienie barier inwestycyjnych, szybsza modernizacja sieci i stworzenie instytucji strategicznej do zarządzania procesem transformacji energetycznej w całym kraju – to najważniejsze wyzwania, przed którymi, zdaniem eksperta zielonej energii Zbigniew Kinala stoi nowy polski rząd.

Data4, europejski lider w sektorze centrów danych, uruchamia drugie centrum danych w rozwijanym kampusie w Jawczycach w gminie Ożarów Mazowiecki. Nowy obiekt dysponuje mocą IT o wartości 10 MW i stanowi kolejny etap planowanej rozbudowy inwestycji.

Miniony 2025 rok, to był dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) pracowity rok projektowania, realizacji i oddawania nowych dróg do ruchu. Dyrekcja udostępniła ponad 50 km nowych dróg, w tym 35 km ekspresowej siódemki na północ od stolicy, 10 km A2 za Siedlcami oraz obwodnicę Lipska. Nie zwalnia tempa o planuje w 2026 kolejne inwestycje.

W Jaworze na Dolnym Śląsku rozpoczęła się kolejna faza budowy fabryki lekkich samochodów dostawczych Mercedes-Benz Vans, która powstanie na bazie istniejącego zakładu produkującego układy napędowe. W grudniu 2024 roku odbyła się ceremonia „wbicia łopaty”, a na początku maja 2025 zakończył się etap prac ziemnych. Rozbudowa istniejącego zakładu przebiega zgodnie z harmonogramem.

Efekty KPO są widoczne w obszarach ważnych dla mieszkańców - od transportu i ochrony zdrowia po energetykę i infrastrukturę komunalną. W regionie zawarto 64,4 tys. umów z KPO na ponad 7 mld zł. Na wsparcie w sektorze ochrony zdrowia trafił ponad miliard zł, w tym na rozwój ośrodków kardiologicznych i onkologicznych oraz cyfryzację szpitali przeznaczono 618 mln zł. Z KPO finansowane są także prace na kilkudziesięciu kilometrach linii kolejowych, modernizacja peronów oraz zakup nowych wagonów dla Kolei Dolnośląskich. Środki wspierają również rozwój nowoczesnej energetyki i modernizację infrastruktury wodno-kanalizacyjnej.

W latach 2002-2012 udział obiektów, w których główną siłę napędową stanowi galeria, wzrósł w Polsce...

Remont kluczowych dla mieszkańców dróg, ważna przebudowa i rozbudowa Stacji Uzdatniania Wody w Grabo...

Będą lepsze podróże pociągiem z Orzesza do Katowic i dogodniejsze połączenia kolejowe dla mieszkańców Bytomia, Dąbrowy Górniczej, Rudy Śląskiej i Pyskowic oraz innych miejscowości w woj. śląskim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 6 umów za 1,5 mld zł z liderami realizacji projektów z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy i rozpoczęciem wakacji Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują największy program modernizacji infrastruktury kolejowej w historii. W całym kraju pasażerowie zyskują szybsze połączenia, nowe przystanki, wyremontowane stacje i krótsze czasy przejazdu.

Ponad 360 km nowych linii kolejowych na terenie Pomorza Zachodniego, krótsze czasy przejazdu oraz dostęp do kolei dla mieszkańców m.in. Pyrzyc i Barlinka – to tylko część korzyści dla regionu, które przewiduje Zintegrowana Sieć Kolejowa (ZSK).