Wrocławski deweloper przygotowywał tę inwestycję co najmniej od ubiegłego roku. Może już zrobić to,...

Firmy z niektórych branż zgłaszają nawet o 30-40 proc. niższe zapotrzebowanie na powierzchnię biurow...

Grupa Adgar ponownie inwestuje w Warszawie, gdzie ma już w swoim portfolio budynki Adgar Plaza, Adga...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Philip Morris International zainwestuje ponad miliard złotych w polską gospodarkę. Koncern planuje stworzyć nowe linie produkcyjne w swojej fabryce w Krakowie, które będą produkować wkłady tytoniowe do podgrzewania w najnowszych urządzeniach firmy. Dzięki temu powstaną też nowe, wyspecjalizowane miejsca pracy. – Jesteśmy przekonani, że tradycyjne papierosy trafią w końcu do muzeum. Przyszłość należy do produktów bezdymnych – mówi Michał Mierzejewski z Philip Morris International. Amerykańska firma ma już w sumie ok. 2,5 tys. patentów związanych z technologiami bezdymnymi, pozostając branżowym liderem. Do tej pory zainwestowała w ich rozwój ponad 10,5 mld dol., część z tych inwestycji lokując w Polsce.

Wymiana informacji i współpraca inwestycyjna w ramach projektu Airport City to jeden z najważniejszych elementów umowy, zawartej pomiędzy Centralnym Portem Komunikacyjnym a Łódzką Specjalną Strefą Ekonomiczną. Obie spółki będą współpracować również m.in w zakresie analizy rynku nieruchomości komercyjnych w obszarze otoczenia Lotniska CPK pod kątem oceny i potencjału biznesowego.

W lutym w Pasażu Grunwaldzkim otwarto aż trzy nowe salony. Do grona najemców dołączyły: polska marka...

Echo Investment podkręca tempo. Od początku roku firma dostarczyła na rynek 130 tys. metrów kwadrato...

Firma logistyczna podjęła decyzję o przedłużeniu najmu 15 tys. mkw. powierzchni magazynowej w parku...

Grupa Nokia, która rozwija struktury korporacyjne w Polsce, zdecydowała się ulokować w Łodzi siedzib...

Eksperci Szybko.pl, Metrohouse i Expandera wskazują, że w Gdańsku coraz wyraźniejsza staje się rywal...

Rockcastle Global Real Estate, spółka aktywna na globalnym rynku nieruchomości, inwestująca w między...

Ceny mieszkań mogą być bardzo zróżnicowane. Niekiedy za podobną inwestycję zapłacimy o kilka procent...

Grupa ORLEN zaoferuje klientom nowe usługi związane z odbiorem i zarządzaniem przemysłowymi emisjami dwutlenku węgla. Magazynowanie CO2 w Polsce, m.in. pod dnem Morza Bałtyckiego, będzie miało kluczowe znaczenie dla utrzymania konkurencyjności krajowego przemysłu w branżach obarczonych wysokimi kosztami emisji. Do rozwoju tych usług Grupa ORLEN zamierza wykorzystać doświadczenia zebrane na Morzu Barentsa. Koncern podpisał porozumienie z norweskim Horisont Energi AS dotyczące potencjalnej współpracy przy jednym z najbardziej zaawansowanych projektów magazynowania CO2 na Norweskim Szelfie Kontynentalnym.

Ekopark, czołowy deweloper inwestycji mieszkaniowych, ma pozwolenie na użytkowanie dla osiedla Final...