Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Częstochowscy studenci i pracownicy uczelni już wkrótce będą korzystać z kolejnych, ultranowoczesnyc...

W ciągu 9 miesięcy 2013 r. PGE Dystrybucja wydała ponad 813 mln zł na przedsięwzięcia inwestycyjne....

20 lutego Zespół Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA S.A. należący do PGE Energia Ciepła z Gru...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl już w maju nastąpi otwarcie trzeciego już marke...

Na Maślicach u zbiegu ulic Królewieckiej i Maślickiej (obok Biedronki) ruszyła właśnie budowa pierws...

U zbiegu ulic Iwaszkiewicza i Klonowej rusza budowa nowego osiedlowego centrum handlowego "A Centrum...

Nakłady toruńskiego oddziału Energa-Operator na rozbudowę i modernizację sieci z roku na rok stają s...

Najstarsza i najbardziej znana szwedzka sieć restauracji szybkiej obsługi Max Premium Burgers wchodz...

Czeska grupa inwestycyjna Penta Investments, właściciel sieci aptecznej Dr.Max, zdecydowała o dalsze...

W gminie Kobierzyce szykowana jest rozbudowa sieci wodociągowej. Zyska na tym także południowa część...

Już wkrótce sklep Real zniknie z centrum handlowego Korona przy ul. Krzywoustego - zastąpi go hiperm...

Kolejna wielka i strategiczna inwestycja dla dalszego rozwoju Dolnego Śląska. Polskie Sieci Elektroe...

Rusza nowe centrum handlowe we Wrocławiu. W jego ramach zostanie otwarty dziewiąty sklep niemieckiej...