5 lutego 2013 roku KGHM Polska Miedź podpisała z Mostostalem Kraków wartą 118 mln zł netto umowę na...

Dom Maklerski PKO Banku Polskiego rozpoczął wydawanie rekomendacji dla ATAL. W upublicznionym dokume...

Uczelnia oczekiwała w 2016 roku 2 milionów złotych, a teraz – niespełna 1,7 miliona. Przyszły właści...

W środę, 13 marca odbędzie się kolejna rozprawa przed Krajową Izb Odwoławczą, podczas której Izba bę...

Znany wrocławski deweloper Inter-ES planuje za kilka tygodni ruszyć z budową swojej nowej inwestycji...

Miasto sprzedało nieruchomość przy ulicy Bolesława Krzywoustego ponad rok temu – za milion złotych....

Priorytetem przebudowy dworca PKP w Kątach Wrocławskich jest poprawa estetyki budynku, poprawa bezpi...

Na zlecenie firmy Locus, powstał w biurze Fabryka Projektowa ArC2, projekt wielorodzinnego budynku m...

26 października zostały złożone ostatnie podpisy pod umową między Budimeksem SA, a Jeronimo Martins...

Mostostal Warszawa zrealizował przebudowę elementów hali lokomotywowni na stacji Wrocław Główny. To kolejny ważny kontrakt zrealizowany przez Mostostal Warszawa w ramach budownictwa kolejowego. Wartość umowy wyniosła 37,2 mln zł netto.

W województwie warmińsko-mazurskim, w północno-wschodniej części Polski, powstaje kolejny nowy park handlowy. Tym razem w liczącym ponad 25 tysięcy mieszkańców Kętrzynie.

Spółka CPK podpisała umowę na wykonanie dodatkowych ekspertyz budynków, które znajdują się na trasie przebiegu drążenia tunelu KDP w Łodzi. Wykonawca, firma Albraco od momentu podpisania umowy będzie miał 6 miesięcy na realizację prac związanych z przeprowadzeniem całościowej oceny stanu technicznego i przesłanie raportu.

W Olsztynie trwa budowa nowoczesnej biogazowni, która ma szansę stać się kluczowym elementem zrównoważonego rozwoju regionu. Inwestycja wpisuje się w ogólnopolski trend dążenia do większej niezależności energetycznej oraz wykorzystywania odnawialnych źródeł energii, a jej znaczenie wykracza daleko poza samą stolicę województwa warmińsko-mazurskiego.

Na stacji w Ożarowie Mazowieckim budowana jest druga, nowa wiata nad peronem i przygotowywane jest przejście podziemne. Rozpoczyna się kolejny, ważny etap prac, który wymaga wprowadzenia zmian w organizacji ruchu na stacji. Inwestycję za ok. 120 mln zł prowadzą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Trwają prace na linii kolejowej nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec. Przebudowa torów, peronów oraz obiektów inżynieryjnych i przejazdów kolejowo-drogowych między Suchą Beskidzką a Żywcem poprawi jakość podróży koleją.

Czy w centrum Warszawy powstanie nowy, 90-metrowy hotel? Sprzedana została atrakcyjna nieruchomość na Woli, zlokalizowana na rogu ulic Waliców i Grzybowskiej. Kto ją kupił i co może na niej powstać?

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym pomiędzy krakowskimi Batowicami a Miechowem. Inwestycja realizowana w ramach Krajowego Planu Odbudowy i projektu pn. „Digitalizacja infrastruktury kolejowej poprzez zabudowę nowoczesnych urządzeń i systemów – Etap I” poprawi bezpieczeństwo i niezawodność ruchu kolejowego na ważnym szlaku komunikacyjnym prowadzącym z Krakowa na północ kraju.

Zmodernizowane stacje i przystanki na kolejowej zakopiance, zapewniają lepszą dostępność komunikacyjną i komfort podróży. Nowy standard obsługi jest między innymi na stacji Zakopane, która zyskała kolejny peron dla podróżnych.

7 listopada 2024 roku PGZ Stocznia Wojenna podpisała z firmą budowlaną NDI S.A. umowę na realizację kluczowej inwestycji w ramach Programu Miecznik. Powstanie nowoczesny magazyn wraz z niezbędną infrastrukturą drogową, który umożliwi składowanie komponentów niezbędnych do budowy wielozadaniowych fregat – jednostek o imponujących gabarytach, które złożymy w kolejnych etapach projektu.

Od grudniowej korekty rozkładu jazdy pociągi na trasie Stalowa Wola – Przeworsk będą jeździć szybciej. Prędkość między Rozwadowem a Stalową Wolą wzrośnie ze 100 km/h do 130 km/h, a między Nową Sarzyną a Leżajskiem z 60 km/h do 110 km/h. To dzięki pracom, które PKP PLK S.A. prowadzi na tej linii za ponad 49 mln zł netto z budżetu spółki.