Szykuje się kolejna nowa, duża inwestycja mieszkaniowa na wrocławskim osiedlu Nowe Żerniki. Swój projekt w tej części stolicy Dolnego Śląska zamierza zrealizować Grupa Kapitałowa GPI należąca do jednego z największych hiszpańskich deweloperów – Grupo Rosmarino.

Jones Lang LaSalle publikuje raport „Wrocławski rynek powierzchni magazynowych”. Oto najważniejsze w...

Kolejny charakterystyczny i znany budynek biurowy (z częścią handlowo-usługową w parterze) w stolicy Dolnego Śląska zostanie rozebrany. Tym razem taki los spotka podłużny budynek stojący przy ulicy Legnickiej, pomiędzy centrum handlowym Magnolia Park a Kauflandem. To zmodernizowany kilkanaście lat temu budynek dawnych Wrocławskich Zakładów Przemysłu Maszynowego Leśnictwa Dolpima S.A. Firma ta zajmowała się produkcją pilarek spalinowych, produkowanych głównie w latach 70. i 80. XX wieku.

Wrocław, zwany ze względu na największą ilość mostów i kładek w Polsce – polską Wenecją wzbogaci się o kolejną nową kładkę pieszo-rowerową. W północnej części stolicy Dolnego Śląska, nad Widawą, tuż przed jej ujściem do Odry, w Lesie Rędzińskim, powstaje 40-metrowy obiekt wraz z liczącymi 100 metrów najazdami.

Ulica nie będzie zamknięta dla ruchu, będzie on sterowany ręcznie przez pracowników wykonawcy – informuje Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji.

Kolejna duża transakcja na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce. Tym razem dotyczy stolicy Dolnego Śląska. Archicom, jeden z wiodących deweloperów mieszkaniowych w Polsce, będący częścią Echo Group sfinalizował sprzedaż biurowca City 2 we Wrocławiu za 31 mln euro prywatnemu polskiemu inwestorowi. Tym samym Archicom koncentruje się na rynku mieszkaniowym i pozyskuje kapitał na rozwój banku ziemi.

Kolejna reinwestycja produkcyjna na Dolnym Śląsku. CeDo Sp. z o.o., polski oddział grupy CeDo, rozbu...

Kolejna reinwestycja produkcyjna na Dolnym Śląsku. CeDo Sp. z o.o., polski oddział grupy CeDo rozbud...

Niemiecki koncern BSH Sprzęt Gospodarstwa Domowego wybuduje we Wrocławiu nowe centrum logistyczne. P...

Po 30 latach wrócą pociągi pasażerskie między Sokołowem Podlaskim a Siedlcami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej i robót budowlanych. To jedna z czterech linii w woj. mazowieckim realizowana w ramach rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.”. Wartość wynagrodzenia netto za realizację zakresu podstawowego umowy to 231,5 mln zł netto.

Dzięki rządowemu "Programowi Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.", wyremontowane linie między Sokołowem Podlaskim a Siedlcami oraz Ostrowią Mazowiecką a Małkinią poprawią komunikację mieszkańcom północnego i wschodniego Mazowsza. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z realizacją robót budowlanych na obu liniach. Szacunkowa wartość obu projektów to ponad 600 mln zł.