Wielka inwestycja drogowa w Rzeszowie otwarta! 184 mln zł - tyle kosztowała budowa Wisłokostrady. To droga, która połączyła al. Rejtana z ul. gen. Maczka i południe miasta z północą. We wtorek została oddana mieszkańcom. Inwestycję udało się zrealizować kilka miesięcy szybciej niż zakładały pierwotne plany.

Dom Karola Goduli zostanie odbudowany. W rudzkim magistracie podpisano porozumienie w tej sprawie. R...

Firma Imtech, zajmująca się na Stadionie Miejskim elektryką w czwartek zerwała kontrakt z głównym wy...

Uczciwy, rzetelny i w dobrej kondycji finansowej – taki powinien być deweloper, od którego kupujemy...

Czyżby Czyżyny traktowane były przez niektórych jako prowincja, mało atrakcyjna część Krakowa? &nbs...

Przekazywanie ziemi z pokolenia na pokolenia oraz jej historyczne podziały doprowadziły do tego, że...

Trwa kampania informacyjno-promocyjna w ramach projektu „Warmia i Mazury Pro-Invest 2015”, którego c...

Zabytkowy dom studencki „Hanka” zyskuje nowoczesne oblicze. Od kilku miesięcy trwa gruntowny remont...

Kupując mieszkanie, stajemy się również właścicielami części wspólnych nieruchomości, zazwyczaj prop...

W połowie miesiąca część południowych osiedli postanowiła oficjalnie współpracować przy rozwiązywani...

Dom Development rozpoczął proces administracyjny w sprawie nowej inwestycji przy ulicy Stabłowickiej...

Nie pomogła zmiana warunków postępowania ani podział jego części na mniejsze zamówienia. Do zakupu p...

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

Zgodnie z raportem „Marketbeat Polska – Wiosna 2013” przygotowanym przez międzynarodową firmę doradc...

Jakie firmy najczęściej wchodzą na polski rynek? Co motywuje globalny biznes do inwestowania i rozwi...

Energa z Grupy ORLEN podsumowała stan realizacji inwestycji dwóch nowoczesnych bloków energetycznych powstających w Grudziądzu i Ostrołęce. Zaawansowanie wspomnianych inwestycji – obejmujące prace projektowe, budowlane, a także zakupy i dostawy – na koniec grudnia 2023 r. wyniosło w przypadku CCGT Ostrołęka 59,5%, a CCGT Grudziądz – 64,1%.