Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej. W trakcie odbudowy jest linia łącząca Jelenia Górę z Karpaczem. Pociągi na tej trasie nie kursują już od ponad 20 lat, ale dzięki inwestycji realizowanej przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego wkrótce ponownie pojawią się na niej pociągi osobowe.

InPost otwiera swój największy hub logistyczny w Polsce. Nowe centrum zlokalizowane jest w Woli Bykowskiej (w województwie łódzkim, w powiecie piotrkowskim, w gminie Grabica) niedaleko Warszawy i Łodzi. Docelowo na 36 tysiącach metrów kwadratowych obsługiwane będzie do 85 tysięcy paczek na godzinę. Powstaną nowe miejsca pracy.

Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej. W trakcie odbudowy jest linia łącząca Jelenia Górę z Karpaczem. Pociągi na tej trasie nie kursują już od ponad 20 lat, ale dzięki inwestycji realizowanej przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego wkrótce ponownie pojawią się na niej pociągi osobowe.

Na terenie dawnej siedziby Agencji Rozwoju Mazowsza, przy ulicy Świętojerskiej w Warszawie, planowana jest realizacja dwóch budynków o charakterze administracyjnym i sądowym. Pierwszy z nich, o powierzchni użytkowej wynoszącej niecałe 8 tys. mkw., przeznaczony będzie na potrzeby Sądu Apelacyjnego. Drugi, nieco większy – o powierzchni 10,3 tys. metrów kwadratowych – zostanie zaadaptowany na potrzeby instytucji samorządowych Województwa Mazowieckiego. Z

Budowa Skylinera II – drugiej wieży flagowego kompleksu biurowego Grupy Karimpol na warszawskiej Woli – przekroczyła kluczowy etap. Konstrukcja osiągnęła już 105 metrów, a do docelowych 130 metrów brakuje jedynie 25 metrów. Inwestycja ma zostać ukończona w czwartym kwartale tego roku.

Cordon Electronics, działający w obszarze elektroniki i zaawansowanych technologii, kontynuuje rozwój swojej działalności w MLP Pruszków II. W ramach przedłużonej umowy najemca będzie nadal korzystać z 7 770 mkw. nowoczesnej przestrzeni magazynowo-biurowej, z czego 458 mkw. stanowi powierzchnia biurowa.

Zarząd Komunalnych Zasobów Lokalowych otworzył oferty w przetargu na budowę 161 mieszkań przy ul. Kopanina. W postępowaniu wzięły udział cztery firmy, a obecnie trwa analiza złożonych propozycji. Inwestycja, współfinansowana ze środków Funduszu Dopłat Banku Gospodarstwa Krajowego, ma zostać zrealizowana do pierwszej połowy 2028 roku.

Firma Pekabex podpisała kontrakt z Mosaic Łacina Studentliving na budowę ośmiokondygnacyjnego domu studenckiego w Poznaniu, zlokalizowanego w sąsiedztwie CH Posnania i ronda Rataje. Obiekt o powierzchni ponad 13,3 tys. metrów kwadratowych zaoferuje 528 pokoi jednoosobowych, a jego realizacja ma zakończyć się przed rokiem akademickim 2028/2029.

Przebudowa ul. Okrzei wkracza w nowy, bardzo widoczny dla mieszkańców etap. Po miesiącach intensywnych prac coraz wyraźniej można zobaczyć, jak będzie wyglądała jedna z najważniejszych ulic historycznej części Pragi. Zakończyły się już prace archeologiczne, a wykonawca koncentruje się obecnie na robotach drogowych i brukarskich.

Deweloper Moderna Holding realizuje nową inwestycję wielofunkcyjną SPOT przy Alei Niepodległości 635/637 w Sopocie. W ramach kompleksu zlokalizowanego na południowym krańcu miasta powstanie łącznie 150 lokali, w tym mieszkania, biura oraz przestrzenie handlowe. Prace budowlane wyszły już z ziemi i wkroczyły w fazę naziemną, a zakończenie całego przedsięwzięcia zaplanowano na czwarty kwartał 2027 roku.

Zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz ciągłości i spójności łódzkich odcinków dróg z istniejącą siecią drogową to główne założenia inwestycji realizowanych przez władze samorządowe Łodzi, na które z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg trafi 30 mln zł.

Przy ulicy Asfaltowej, na wrocławskich Wojszycach trwa budowa nowego, wielkiego kompleksu szkolno-przedszkolnego. Znajdzie się w nim miejsce dla 1000 uczniów i 200 przedszkolaków. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma AWM Budownictwo S.A. z Wrocławia, które zrealizuje całe przedsięwzięcie za kwotę 47 921 796,45 zł. Ta właśnie spółka wygrała przetarg na budowę zespołu szkolno-przedszkolnego na Wojszycach.

Pięć podmiotów zgłosiło się w przetargu na przebudowę środkowej części pl. Defilad, czyli tzw. placu Centralnego. Złożone oferty mieszczą się w przedziale od 61,2 do 73,7 mln zł. Budżet inwestora – ZDM Warszawa wynosi na razie 18,5 mln zł.

Kolejne samorządy i spółki miejskie otrzymają środki na stworzenie nowych mieszkań o niskim czynszu i wysokim standardzie. W rozdysponowanej właśnie transzy do 25 beneficjentów trafi 174,5 mln zł. Dzięki tym środkom zasoby gmin zasili 825 lokali mieszkalnych. W sumie aż 876 mln zł zostało przyznanych dla gmin, miast, spółek miejskich i gminnych, organizacji pozarządowych na budowę nowych obiektów czy remonty istniejących już budynków i pustostanów.

Przebudowa samej ulicy Mielczarskiego jest już w końcowej fazie. Ekipy wykonują ostatnie prace brukarskie, wyraźnie widać już kształt woonerfu, jaki tu powstanie, nowe wjazdy, miejsca parkingowe i tereny zielone.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Przy ulicy Asfaltowej, na wrocławskich Wojszycach trwa budowa nowego, wielkiego kompleksu szkolno-przedszkolnego. Znajdzie się w nim miejsce dla 1000 uczniów i 200 przedszkolaków. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma AWM Budownictwo S.A. z Wrocławia.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.