Ma mieć ponad 30 hektarów powierzchni, blisko 90 tys. miejsc pochówku i parking na 240 samochodów -...

Pierwszy warszawski projekt Vantage Development – Living Point Mokotów – osiągnął we wrześniu stan „...

Grupa Partner kontynuuje osiedla Nadolnik Compact Apartments. I etap projektu został już zakończony,...

Warszawska grupa deweloperska postawi budynek na granicy Gajowic i Grabiszyna, tuż przy Archiwum Mie...

Warszawski deweloper zapowiada utworzenie w rejonie ulic Lazurowej i Szeligowskiej kompleksowej prze...

Specjalny Ośrodek Szkolno-Wychowawczy przy ulicy Parkowej składa się z czterech skrzydeł. Do 2022 ro...

Specjalny Ośrodek Szkolno-Wychowawczy przy ulicy Parkowej powiększy się do 2022 roku o piąte skrzydł...

Zabytkowy budynek przy ulicy Skoczylasa 8, pochodzący z początku XX w., przejdzie modernizację wartą...

Aż 160 wniosków konkursowych dotyczących koncepcji zagospodarowania przejścia podziemnego na ul. Świ...

Początkowo prace miały ruszyć w sierpniu. Termin ten został jednak przesunięty. Opóźnienie spowodowa...

Na trzyczęściowy projekt przy ulicy Herbu Janina złoży się dziesięć budynków wielorodzinnych z około...

Miasto podpisało w końcu umowę z wykonawcą nowego, wielkiego zespołu szkolno-przedszkolnego, który powstanie na północy Wrocławia, przy ul. Cynamonowej 40, na osiedlu Lipa Piotrowska.

We Wrocławiu trwa budowa nowego, wielkiego zespołu szkolno-przedszkolnego. Kompleks powstaje na północy Wrocławia, przy ul. Cynamonowej 40, na osiedlu Lipa Piotrowska. To najdroższa w historii inwestycja edukacyjna w stolicy Dolnego Śląska.

We Wrocławiu trwa budowa nowego, wielkiego zespołu szkolno-przedszkolnego. Kompleks powstaje na północy Wrocławia, przy ul. Cynamonowej 40, na osiedlu Lipa Piotrowska. To najdroższa w historii inwestycja edukacyjna w stolicy Dolnego Śląska.

Turyści i mieszkańcy Świnoujścia bezpieczniej dotrą nad morze. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują przejście pod torami wraz ze ścieżką pieszo-rowerową pod linią kolejową nr 996. Inwestycja warta blisko 3 mln zł finansowana jest ze środków budżetowych spółki.

Dwa w Sulejówku, dwa w Rembertowie i jeden w Wesołej – tyle nowych bezkolizyjnych skrzyżowań zyskała linia kolejowa nr 2 między Warszawą a Siedlcami. Tunele w Sulejówku są już gotowe, te na terenie Warszawy w trakcie budowy. Wszystkie obiekty poprawią bezpieczeństwo i wygodę – zarówno dla kierowców, pieszych, rowerzystów, jak i pasażerów pociągów. Koniec z długim czekaniem przed zamkniętymi rogatkami!

Blisko 40 mln zł brutto będzie kosztować rewitalizacja linii kolejowej nr 169 Tychy – Orzesze Jaśkow...

Mapa, przystanki, terminy, koszt całej inwestycji – tylko u nas pełna informacja o modernizowanej li...

Od wtorku można parkować w parkingu podziemnym pod placem przed odnowionym Dworcem Głównym PKP. Wjed...