Zakończyło się zazielenianie zachodniej części pl. Bankowego przy pomniku Juliusza Słowackiego. Mieszkańcy mogą już przejść lub przejechać przez plac po przebudowanych chodnikach i drodze dla rowerów, które zostały otoczone zielenią. Teraz pora na roboty po stronie wschodniej – również tu drzewa, byliny i kwiaty zastąpią beton. Wszystkie prace zakończą się jeszcze jesienią tego roku.

Inwestycja obejmująca linie kolejowe nr 25, 74 i 78 na odcinku Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew nabiera tempa. Już widoczne są nowe elementy torowiska, peronów, sieci trakcyjnej oraz obiektów inżynieryjnych i przejazdów kolejowo-drogowych. Dzięki przedsięwzięciu podniesiona zostanie sprawność tras, zwiększy się dostępność komunikacyjna, umożliwione zostaną bezpośrednie połączenia kolejowe od Sandomierza do Padwi.

Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już jesienią tego roku – w zautomatyzowanym, ekologicznym i najnowocześniejszym obiekcie tego typu w Polsce i regionie serwisowanych będzie ponad 150 niskopodłogowych tramwajów.

Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już jesienią tego roku – w zautomatyzowanym, ekologicznym i najnowocześniejszym obiekcie tego typu w Polsce i regionie serwisowanych będzie ponad 150 niskopodłogowych tramwajów.

Trwają przygotowania do budowy nowych linii tramwajowych w stolicy Dolnego Śląska. Tramwaje za kilka...

Z powodu odwołania Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia, urzędnicy przyjrzeli się doświa...

W tym tygodniu ruszyły ostateczne odbiory techniczne inwestycji prowadzonych przy dworcu PKS i nowym...

Więcej miejsca na ul. Starogroblowej i Popowickiej dla samochodów i w przyszłości tramwajów oraz na...

Wrocławscy aktywiści złożyli wniosek do prezydenta Wrocławia o modernizację m.in. ulicy Pomorskiej,...

Ruch pasażerski na linii kolejowej relacji Wrocław Główny – Jedlina-Zdrój zawieszono w 2000 roku. Ko...

Bezpieczniej i wygodniej będą podróżować pasażerowie tramwajów dzięki modernizacji bytomskich torów....

W ciągu 2 lat ulica Purkyniego między Muzeum Narodowym a skrzyżowaniem z ulicami Janickiego i Kraińs...

Rusza długo wyczekiwana przebudowa ulicy Igołomskiej. Prace budowlane potrwają do końca 2019 roku. J...

Miasto ma problemy ze znalezieniem wykonawców nowych tras tramwajowych na Popowice oraz Nowy Dwór. W...

Tereny wokół pilczyckiej areny były przez ostatnie dwa lata wielkim placem budowy. To jedna z najwię...

Zarząd Dróg i Utrzymania nie zaplanował na ten rok żadnych generalnych remontów torowisk w mieście....

Nieczynny od lat bar "Barbara" już wkrótce ma ożyć - znajdzie się w nim siedziba Biura Festiwalowego...

Budowlańcy nie zdążą z odrestaurowaniem dwóch sal, które mają pełnić funkcje komercyjne. Wszystko pr...

Dolny Śląsk wyrasta na prawdziwy "Kolejowy Raj". Trwają prace nad przywróceniem ruchu pasażerskiego na kolejnych zamkniętych trasach w tej części Polski. Po 50 latach pociągi powrócą na kolejną linię kolejową na Dolnym Śląsku. Trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 318. Samorząd Województwa Dolnośląskiego daje nowe życie Kolei Sowiogórskiej. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

Przebudowa ulic Kościuszki i Zwierzynieckiej rozpocznie się w sobotę, 2 września, i potrwa dwanaście miesięcy. W związku z pracami pojawią się spore zmiany w organizacji ruchu drogowego i komunikacji miejskiej.