GDDKiA ogłosiła postępowanie przetargowe na budowę pozostałej części obwodnicy w ciągu DK78. Odcinek o długości 7,5 km stanowiący kontynuację budowanego od marca 2022 r. odcinka obwodnicy Poręby i Zawiercia swój początek będzie miał na budowanym węźle Kromołów. Zakończy się rondem w Żerkowicach, które zostanie wybudowane w ramach obwodnicy Kroczyc.

Polski rynek hotelowy osiągnął jedne z najlepszych wyników w Europie w 2011 roku. Jak wynika z najno...

Grunty rolne w okolicach Warszawy to wciąż bardzo popularny wśród inwestorów sposób lokowania wolnyc...

I2 Development ma już prawomocne pozwolenie na budowę nowego obiektu w ramach Bulwaru Staromiejskieg...

Wciąż nie wiadomo, co stanie się z działką przy alei Śląskiej 3, na której pierwotnie miała powstać...

Kolejna porażka Wrocławia w staraniach o dofinansowanie unijne strategicznych projektów drogowych. P...

Atal zakupił nieruchomość przy Przejściu Świdnickim w pakiecie i od początku zamierzał ją sprzedać....

Wrocławski deweloper przygotowuje się do realizacji inwestycji na pięciohektarowym terenie dawnej gi...

Polska zajmuje jedno z ostatnich miejsc wśród krajów Unii Europejskiej pod względem zaspokojenia pot...

Jest szansa, że już wkrótce powrócą pociągi osobowe na kolejną linię kolejową na terenie Dolnego Śląska. Jak nieoficjalnie dowiedziało się Radio Wrocław, po 19 latach ruszy modernizacja linii kolejowej nr 322 z Kłodzka, przez Lądek-Zdrój do Stronia Śląskiego.

Pociągi w żółto-białych barwach Województwa Dolnośląskich wracają po dziewięciu latach na cały dolnośląski odcinek tzw. Nadodrzanki, czyli trasy kolejowej z Wrocławia do Głogowa.

Nowe, dostępne dla wszystkich perony na trasie z Kędzierzyna-Koźla do Opola oraz krótsze podróże to efekt realizowanego obecnie przez PLK S.A. największego projektu w województwie opolskim. Inwestycja ma strategiczne znaczenie dla ruchu regionalnego i międzyregionalnego.

W dniu 20 kwietnia na ostatniej kondygnacji budynku „Staffa 9”, na warszawskich Bielanach zawisła Wi...