W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Większe bezpieczeństwo oraz sprawniejszą komunikację zapewnią planowane bezkolizyjne skrzyżowanie oraz przejście podziemne, które zastąpią przejazdy kolejowo-drogowe w Nakle nad Notecią. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Urzędem Miasta i Gminy Nakło nad Notecią list intencyjny w sprawie wspólnej realizacji inwestycji.

Maślice od kilku lat wyrastają na jedną z najchętniej wybieranych dzielnic Wrocławia. Spokojna atmosfera, bliskość natury i dobrze rozwinięta infrastruktura sprawiają, że coraz więcej osób decyduje się tu zamieszkać. Teraz serce tej części miasta zyska nową inwestycję – osiedle Rędzińska, które ma stać się symbolem komfortowego i funkcjonalnego życia w otoczeniu zieleni.

Należący do Cavatina Holding biurowiec Grundmanna Office Park A w centrum Katowic pozyskał kolejnego nowego najemcę. Została nim firma Vattenfall IT Services Poland, która zdecydowała się na wynajęcie około 2,6 tys mkw.

W Krakowie trwają prace związane z rozbudową ul. Kocmyrzowskiej na odcinku od węzła Grębałów do ul. Bukszpanowej wraz z torowiskiem, pętlą tramwajową i towarzyszącą infrastrukturą sieci podziemnych. Generalnym wykonawcą tej inwestycji jest firma Gülermak Sp. z o.o. Wykonawca inwestycji prowadzi już prace związane z położeniem asfaltu po wschodniej części jezdni.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu DK7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu DK7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

Jedna z największych i najważniejszych inwestycji komunikacyjnych realizowanych obecnie w stolicy – budowa trasy tramwajowo-autobusowej na Stegny (odnoga tramwaju do Wilanowa) – opóźniona. Inwestor milczy w kwestii nowych terminów. Co się obecnie dzieje na budowie?

Miasto szykuje się do gruntownej przebudowy i modernizacji pętli tramwajowo-autobusowej w Pleszowie....

Trasa tramwajowa na Jagodno to inwestycja wyczekiwana od lat przez mieszkańców tego bardzo szybko ro...

Na nowo powstającym osiedlu Cztery Pory Roku praca wre. Inwestycja rośnie w oczach. Budowa rozpoczęł...

Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

Samorząd województwa dolnośląskiego kontynuuje przywracanie nieczynnych linii kolejowych do życia. Po 50 latach pociągi wrócą do Srebrnej Góry. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

W połowie 2017 roku trzy największe serwisy ogłoszeniowe w Polsce przeprowadzą się do budynku Marato...

Dzięki dynamicznie rozwijającej się gospodarce coraz więcej firm zainteresowanych jest nowoczesnymi...

Kompleks w kwartale ulic Matyi, Przemysłowej, Wierzbięcice i Wuja powstaje od ponad dwóch lat. Na ni...

Roboty budowlane na ursynowskim odcinku drogi ekspresowej S2 węzeł Puławska - węzeł Warszawa Wilanów...