W dzielnicy Grzegórzki przy Al. Pokoju i ul. Fabrycznej powstaje jeden z największych kompleksów biurowo-mieszkaniowych w stolicy Małopolski – Fabryczna City. Inwestorem jest firma Inter-Bud Developer, a autorem projektu architektonicznego biuro IMB Asymetria.

Pasażerowie-rowerzyści mogą korzystać z ponad 11,8 tys. stojaków rowerowych na ponad 1900 stacjach i przystankach. Z każdym rokiem zwiększa się liczba rowerowych "parkingów" obok kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniają dogodne łączenie podróży dwoma ekologicznymi środkami transportu – rowerem i pociągiem.

W 2024 roku Grupa CTP dostarczyła na rynek ponad 1,2 mln mkw. powierzchni przemysłowo-magazynowej w CEE, w tym 360 974 metrów kwadratowych w Polsce, z czego 92 proc. było skomercjalizowane w momencie ukończenia. Dominującymi najemcami są firmy 3PL (30 proc.), produkcyjne (21 proc.) i motoryzacyjne (16 proc.). Portfel nieruchomości Grupy wzrósł do 13,3 mln mkw., a udział Polski wynosi 6 proc.

Miejscy radni zdecydowali, które obiekty w tym roku otrzymają pieniądze na wykonanie prac konserwatorskich, restauratorskich lub robót budowlanych. Wszystkie budynki są wpisane do rejestru zabytków i znajdują się na terenie Poznania, nie są jednak własnością miasta.

Dobiegają końca prace przy ostatnim z trzech nowych mostów kolejowych nad Wisłą w Krakowie. Oprócz pociągów będą mogli się po nim poruszać również piesi i rowerzyści. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują linię średnicową w stolicy Małopolski. W czerwcu uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei w ruchu aglomeracyjnym i krajowym. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Niecały miesiąc został do zakończenia prac przy ostatnim z trzech nowych mostów kolejowych nad Wisłą w Krakowie. Oprócz pociągów będą mogli się po nim poruszać również piesi i rowerzyści. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują linię średnicową w stolicy Małopolski. W czerwcu uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei w ruchu aglomeracyjnym i krajowym. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Od 1 stycznia 2026 roku mamy w Polsce sześć nowych miast. Na mocy zmian, wprowadzonych rozporządzeniem Rady Ministrów z 31 lipca 2025 r., status miasta uzyskały: Stanisławów, Małkinia Górna i Staroźreby w woj. mazowieckim, a także Janów Podlaski w woj. lubelskim, Branice w woj. opolskim oraz Janów w woj. śląskim.

Nie ma idealnego systemu zabezpieczenia sieci trakcyjnej przed oblodzeniem. Czy na pewno? PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i PGE Energetyka Kolejowa S.A. pracują nad innowacyjnym systemem ogrzewania układów elektrycznych. Projekt wchodzi w fazę testów na poligonie badawczym – to kolejny krok do zrewolucjonizowania energetyki kolejowej i utrzymania przejazdów pociągów w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Od 1 września podróżni i mieszkańcy skorzystają z nowego przystanku Łódź Zarzew. Na gotowych peronach przy wiaduktach drogowych na ul. Przybyszewskiego są już wiaty, ławki i gabloty informacyjne. Do wykonania pozostały prace wykończeniowe. Będą wygodne przesiadki z kolei do komunikacji miejskiej. Inwestycja PLK SA jest realizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Wartość prac to prawie 4,1 mln zł.

Zapewnienie ciągłości i bezpieczeństwa ruchu kolejowego przez granicę polsko-ukraińską, a także wspólne działania w zakresie utrzymania i rozwoju infrastruktury – to główne cele umowy ramowej podpisanej przez Polskie Linie Kolejowe oraz Kolej Ukraińską (Ukrzaliznytsia). Dokument jest efektem m.in. zeszłorocznej wizyty członków zarządu PLK SA w Ukrainie i stanowi fundament dla dalszego zacieśniania partnerstwa pomiędzy zarządcami infrastruktury kolejowej obu krajów.

PKP PLK S.A. podpisały kontrakt za blisko 112 mln zł netto na opracowanie dokumentacji projektowej dla kolejnego przedsięwzięcia między Rzeszowem a Przemyślem i Medyką. Kolejowa spółka jest o krok od realizacji inwestycji, która skróci podróże, zapewni lepszy komfort i bezpieczeństwo. Zwiększy możliwości w ruchu pasażerskim i towarowym. Podkarpacki fragment trasy E30 Kraków – Medyka będzie dostosowany do prędkości maksymalnej pociągów 160 km/h.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) we Wrocławiu wybrała wykonawcę rewitalizacji linii kolejowej z Mirska do Świeradowa Zdroju – poinformował w piątek, 30 grudnia Marszałek Województwa Dolnośląskiego Cezary Przybylski. Obecnie trwają już prace na odcinku Gryfów Śląski – Mirsk.

Mieszkańcy dojadą koleją z Głubczyc do Raciborza i Opola. Umowa na dokumentację projektową już podpisana! Wykonawca zaprojektuje ponad 50 km linii, po której pociągi pojadą z prędkością do 120 km/h. Będzie też 13 nowych lub odbudowanych przystanków i stacji. Zadanie o wartości ponad 15 mln zł realizowane jest z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.

ALTEN Polska – polski oddział francuskiej firmy ALTEN, jeden z liderów branży IT i inżynierii p...

Początek 2016 r. pozostawi po sobie bardzo dobre efekty na rynku mieszkaniowym. Oprócz świetnych wyn...

Już wkrótce ruszy budowa nowej inwestycji Grupy Sento przy ul. Wielickiej w Krakowie. Sensity to pro...

Dekpol wprowadził do sprzedaży kolejną inwestycję mieszkaniową w Gdańsku. Jaworowe Wzgórze to kamera...

25 października rusza sprzedaż nowego połączenia z Portu Lotniczego Lublin. Od kwietnia 2019 r. pasa...

Jeden z najnowocześniejszych budynków w biurowej części Mokotowa zmienił właściciela. HB Reavis, mię...

Koncepcja modernizacji budynku i utworzenia w nim stałej ekspozycji upamiętniającej deportacje Śląza...