Warszawski deweloper zapowiada utworzenie w rejonie ulic Lazurowej i Szeligowskiej kompleksowej prze...

Toruński deweloper wyburzył kilkudziesięcioletnie obiekty przy ulicy Prochowej i stawia budynek mies...

Warszawski deweloper ponownie inwestuje po prawej stronie Wisły. Realizuje nowe osiedle przy ulicy A...

Skanska rozpoczęła realizację kompleksu w rejonie ulic Okopowej i Wolskiej oraz alei Solidarności na...

Polski Holding Nieruchomości zawarł ze spółką PERN umowę najmu powierzchni biurowej w budynku INTRAC...

Warszawski deweloper, będący częścią międzynarodowej grupy, zamierza etapować nowe osiedle przy ulic...

Deweloper z Grodziska Mazowieckiego zrealizuje nową inwestycję blisko zbiegu ulic Klasyków i Modlińs...

Kompleks biurowy Forest powstaje w Warszawie na pograniczu Woli, Śródmieścia i Żoliborza. Zaoferuje...

Firma PQ Invest postawi dwa bliźniacze budynki mieszkalne wielorodzinne z garażem podziemnym. Inwestycja Villa Verneda i Villa Adiona powstanie przy ul. Mikołajskiej na Starych Włochach w Warszawie.

W centrum Warszawy trwa przebudowa kwartału ulic Złotej, Zgoda, Sienkiewicza i Jasnej. To największy realizowany projekt w ramach programu Nowe Centrum Warszawy i zarazem jeden z jego kluczowych elementów. Inwestycja połączy w jedną funkcjonalną całość Muzeum Sztuki Nowoczesnej, plac Centralny, przebudowywany plac Powstańców Warszawy oraz plac Pięciu Rogów.

Octava Property Trust, właściciel ponad 2‑hektarowej działki u zbiegu ulic Marynarskiej i Wynalazek, wspólnie z pracownią architektoniczną WWAA przedstawił propozycję kompleksowej transformacji tego fragmentu Mokotowa. Projekt ma zostać zrealizowany w trybie specustawy mieszkaniowej, co pozwoli szybciej przekształcić dziś niedostępny teren biurowo‑parkingowy w otwartą, zieloną przestrzeń miejską.

Eksperci JLL, lidera doradztwa branży nieruchomości w Polsce, podsumowują miniony rok i przedstawiają prognozy na 2023 r. dla rynku mieszkaniowego i biurowego.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

1. Niniejszy regulamin określa zasady świadczenia przez Usługodawcę usług w dostarczania Użytkownikom treści cyfrowej – tygodnika Investmap.News.