Trwają prace projektowe największego w mieście krytego basenu olimpijskiego o długości 50 metrów, kt...

Centrum Konferencyjne Adgar Plaza, czyli jeden z najnowocześniejszych i najlepiej wyposażonych obiek...

Firma Hines podpisała dwie umowy na wynajem powierzchni biurowej w budynku Proximo realizowanym u zb...

Ciąg dalszy wymiany zdań w sprawie budzącej kontrowersje wśród części mieszkańców Wrocławia, nowej i...

Nowa zajezdnia pomieści ponad 150 pojazdów o długości do 33 metrów. Koszt wykonania inwestycji to ni...

Skanska sprzedała hotel Westin Warsaw katarskiemu holdingowi Al Sraiya. To pierwszy zakup tego inwes...

W Przemyślu powstaje jedno z kluczowych zapleczy technicznych PKP Intercity w południowo-wschodniej Polsce. Inwestycja jest już gotowa w około 70 proc., a docelowy układ torowy wraz z elementami konstrukcyjnymi sieci trakcyjnej wykonano w około 80 proc. Całkowite zakończenie prac budowlanych planowane jest w bieżącym roku.

Trwa remont kamienic przy ulicy Włókienniczej w Łodzi. Do odnowionych budynków wkrótce dołączy kolejny - pod numerem 1. Powstanie tam 20 mieszkań komunalnych i 2 lokale dla biznesu. To jeden z ostatnich świadków historii tej ulicy.

Oferta modowa Arkadii powiększyła się w ostatnim czasie o kolejnych najemców. Swoje sklepy otworzyły...

Samorząd Województwa Dolnośląskiego ogłosił pakiet kluczowych inwestycji infrastrukturalnych obejmujących modernizacje trzech linii kolejowych oraz ogłoszenie przetargu na pierwszy etap budowy obwodnicy Złotoryi. Projekty o łącznej wartości ok. 130 mln zł w zdecydowanej większości finansowane są z Krajowego Planu Odbudowy i funduszy europejskich. O szczegółach inwestycji opowiedział Marszałek Województwa Dolnośląskiego, Paweł Gancarz, wicemarszałek Michał Rado oraz Mateusz Masłowski, Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.

W ciągu ostatnich dwóch tygodni na plac budowy komory startowej w Retkini przyjechały dwie ostatnie ponadgabarytowe dostawy: napęd główny oraz centralna część tarczy skrawającej. To najważniejsze części maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która już na wiosnę 2027 roku zacznie drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi.

PKP Intercity sukcesywnie realizuje strategię taborową, w ramach której do 2030 roku wszystkie pojazdy w parku przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem w jej realizacji jest zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które będą dostosowane do prędkości co najmniej 160 km/h w trakcji elektrycznej oraz 120 km/h podczas jazdy z wykorzystaniem napędu spalinowego. Przewoźnik uwzględnia możliwość zabudowy w przyszłości napędu bezemisyjnego. Taka sytuacja zaistnieje, jeśli nowe technologie pojawiające się na rynku, okażą się atrakcyjne dla PKP Intercity, spełnią wymagania techniczne oraz znajdą uzasadnienie ekonomiczne.

Na Dolnym Śląsku, w Świeradowie-Zdroju ma powstać pierwszy w Polsce pięciogwiazdkowy hotel dedykowan...

Firma Leadec podpisała kontrakt na kompleksową obsługę techniczną linii produkcyjnych i montażowych...

Kolejna inwestycja związana z obronnością naszego kraju. 4 czerwca odbyło się uroczyste, oficjalne uruchomienie przez PZL-Świdnik nowej linii montażu końcowego śmigłowców AW149 dla Sił Zbrojnych RP. Prace produkcyjne nad kolejnym śmigłowcem dla wojska trwają.

Narzędziownia Hydro w Trzciance w województwie wielkopolskim przechodzi znaczącą rozbudowę. Park maszynowy CNC zwiększy się o nowe urządzenia, a jednym z kluczowych efektów inwestycji będzie uruchomienie na miejscu zakładu produkcji matryc otworowych. Docelowo zdolności produkcyjne wzrosną do 2200 sztuk, a zakład będzie przygotowany do realizacji jeszcze bardziej wymagających projektów.