Inwestorzy nieruchomości komercyjnych dostrzegają wielki potencjał społeczny i gospodarczy całej met...

Vantage Development chciał w ubiegłym roku uzyskać zgodę na budowę sprzeczną z obowiązującym planem...

Dobre informacje napływają ze Starachowic. Jak informuje Radio Eska, firma MAN Truck & Bus SE oraz producent wiązek kablowych PKC Group Poland Sp. z o.o. (firma jest częścią indyjskiej Samvardhana Motherson Group, jednego z 26 największych dostawców motoryzacyjnych na świecie), skonsultowali możliwości zaoferowania zwalnianym przez fabrykę autobusów MAN w Starachowicach miejsc pracy zakładzie produkcyjnym PKC w tym mieście.

Powstający w biznesowym centrum Warszawy biurowiec VIBE pnie się w górę. Podziemna konstrukcja budynku została ukończona, a postępy na budowie są już widoczne gołym okiem. Najnowsza inwestycja Ghelamco jako pierwsza w Polsce otrzyma własną, dźwiękową tożsamość. Jej skomponowanie deweloper powierzył uznanemu polskiemu kompozytorowi – Wojciechowi Urbańskiemu.

Kolejny duży, zagraniczny inwestor otrzymał dotację na realizację swojej inwestycji w Polsce. W ostatnich dniach 2023 roku pomoc publiczną otrzymała firma Mingen, należąca do chińskiej Minth Group, która realizuje swoją pierwszą inwestycję w naszym kraju, zakład produkcji obudów akumulatorów dla producentów OEM w sektorze motoryzacyjnym w Wiechlicach pod Szprotawą, w województwie lubuskim. Inwestycja realizowana jest na terenie dawnego poradzieckiego lotniska.

Trwa rewitalizacja Łodzi. Kolejna zabytkowa, przedwojenna kamienica w Śródmieściu odzyska swój dawny blask. W 2022 r. miasto uregulowało prawa własności nieruchomości przy ul. Włókienniczej 1, dzięki czemu mogły wystartować prace nad przygotowaniem inwestycji. Przełom 2023 i 2024 roku to start remontu.

Przy stacjach warszawskiego metra powstają najbardziej spektakularne inwestycje biurowe w mieście, n...

Miasto złożyło wniosek o dofinansowanie z budżetu Unii Europejskiej kolejnego etapu Gdańskiego Programu Komunikacji Miejskiej tj. budowy trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz, obejmującej 3,6-kilometrową linię tramwajową. Unijna dotacja na ten cel ma wynieść prawie 256 mln zł. Szacunkowy koszt projektu opiewa zaś na 800 mln zł.

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.

Plac w sercu Wrocławia z charakterystycznymi estakadami trochę zapomniany, ale dzięki nowemu budynko...

Firma deweloperska Europlan pragnie poinformować, że w tym tygodniu otrzymała pozwolenie na użytkowa...

Deweloperzy, którzy swoje inwestycje mają właśnie w budowie, są zadowoleni z tegorocznej zimy. Planu...

Nie tylko gwiazdy, celebryci czy największe koncerny muszą dbać o swój wizerunek. Firmy z każdej bra...