Grupa Arche prowadzi zaawansowane prace przy rewitalizacji XIX-wiecznego Młyna Szancera w Tarnowie. Deweloper przekształca ten zabytkowy, zniszczony przez pożary kompleks w nowoczesny obiekt hotelowo-usługowy. Cała inwestycja dostarczy na lokalny rynek hotel ze 170 pokojami oraz strefę handlowo-usługową o łącznej powierzchni 1,6 tys. metrów kwadratowych.

Kolejna duża transakcja na rynku hotelowym w Polsce. Grupa DeSilva sfinalizowała zakup pięciogwiazdkowego hotelu Sofitel Warsaw Victoria w Warszawie od dotychczasowego właściciela, firmy Essendi. Obiekt dysponuje 368 pokojami, a jego szacunkowa wartość rynkowa wynosi około 120-130 milionów euro. Transakcja ta stanowi kolejny etap konsolidacji portfolio DeSilva na polskim rynku, a sam hotel zachowa dotychczasową markę oraz operatora. O transakcji jako pierwszy poinformował miesięcznik i portal branżowy "Hotelarz".

GDDKiA kończy realizację węzła Mistrzejowice, będącego kluczowym elementem drogi ekspresowej S7 na odcinku Widoma-Kraków. Inwestycja o wartości blisko 1,7 miliarda złotych pozwoli na domknięcie obwodnicy stolicy Małopolski o długości niemal 60 kilometrów. Z nowego obiektu drogowego kierowcy skorzystają jesienią 2026 roku.

Komisja Europejska zatwierdziła granty o łącznej wartości 125,81 mln euro na realizację transgranicznych projektów energetycznych. Największa część tej kwoty – aż 70 mln euro (około 300 mln zł) – trafi do Zgorzelca (woj. dolnośląskie) na budowę polsko-niemieckiej sieci ciepłowniczej United Heat. Dodatkowo fundusze unijne w wysokości 11,41 mln euro wspomogą modernizację ciepłownictwa w przygranicznych Słubicach (woj. lubuskie).

Grupa BNP Paribas sfinalizowała dużą transakcję najmu na krakowskim rynku nieruchomości komercyjnych w biurowcu Avatar zlokalizowanym przy ulicy Armii Krajowej. Dwie spółki wchodzące w skład tej grupy finansowej zabezpieczyły łącznie 9534 metrów kwadratowych powierzchni biurowej na pięciu kondygnacjach budynku. Po rozszerzeniu i przedłużeniu dotychczasowych umów z funduszem Stoneweg, sześciokondygnacyjny obiekt pozostaje w stu procentach skomercjalizowany.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.

Komisja Europejska podjęła oficjalną decyzję o zablokowaniu wsparcia finansowego w wysokości 116 milionów złotych (około 26 milionów euro) na rozbudowę fabryki samochodów ciężarowych spółki MAN w Niepołomicach. Polski rząd planował przyznanie pomocy publicznej w formie dotacji budżetowej oraz zwolnień podatkowych, jednak unijni urzędnicy uznali te działania za niezgodne z unijnymi przepisami. Decyzja ta oznacza, że Polska nie ma prawnych możliwości udzielenia zapowiadanego wsparcia finansowego na realizację tej inwestycji w województwie małopolskim.

Kolejny ważny krok ku budowie gigantycznego lotniska Port Polska. 270 kilometrów przewodów elektrycznych, 705 ton konstrukcji stalowych i ponad 4 tys. ton betonu wykorzystanych zostało do zbudowania nowych odcinków linii elektroenergetycznych 110 kV i 220 kV. Nowe instalacje właśnie przeszły odbiory techniczne. Powstały po to, żeby przenieść istniejącą infrastrukturę elektroenergetyczną poza teren przyszłego lotniska.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.

Inwestycja związana ze zmianami na jednym z kluczowych węzłów trójmiejskiej obwodnicy wchodzi w kolejny etap. Inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przeanalizowała oferty złożone w przetargu i wybrała projektanta przebudowy węzła Kowale na drodze ekspresowej S6. Za realizację zadania odpowiadać będzie Europrojekt Gdańsk.

Kolejna transakcja na rynku hotelarskim w Polsce. Grupa Zdrojowa Hotels sfinalizowała przejęcie czterogwiazdkowego Entre Hotelu przy ul. Kiełbaśniczej 16–19 we Wrocławiu, dysponującego obecnie 72 pokojami. Transakcja objęła również sąsiednią działkę budowlaną na Starym Mieście, która umożliwia rozbudowę obiektu o kolejne 100 pokoi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na wykonanie Koncepcji programowej dla przebiegu nowej drogi krajowej nr 75 na odcinku Okocim - Uszew. Wykonawca, którym jest krakowska firma Protechnicon, ma 20 miesięcy na realizację zadania wartego 3 mln zł.

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

W 2022 r. warszawski rynek biurowy odnotował jeden z najwyższych w historii poziomów popytu, który wyniósł ponad 860 tys. mkw., przy strukturze obejmującej przewagę nowych umów najmu i relokacji oraz ekspansji nad renegocjacjami. Jak podaje firma doradcza Savills pomimo, że czynsze nominalne pozostają stabilne i rosną głównie w wyniku indeksacji, to coraz większy udział w całkowitym koszcie najmu mają opłaty eksploatacyjne.

Kraków – najmocniejsza marka turystyczna w Polsce, środkowoeuropejski hub dla sektora nowoczesnych usług dla biznesu oraz lider rynku biurowego wśród polskich miast regionalnych. Nie da się jednak ukryć, że nawet tak świetnie prosperująca lokalizacja biznesowa odczuła w minionych trzech latach skutki globalnych zawirowań.

Projekt LIXA, który powstał w pobliżu Ronda Daszyńskiego w Warszawie to nie tylko najwyższej jakości powierzchnie biurowe, ale również przestrzeń z klimatycznymi kawiarniami i restauracjami oraz wysokiej jakości usługami zlokalizowanymi w ramach LIXA City Gardens. Grono najemców powiększyło się o kolejną firmę – klinikę medyczną Fimedica, która wynajęła 360 mkw. powierzchni na parterze budynku LIXA D.

Poznańskie Inwestycje Miejskie podsumowały rok 2024. Upłynął on pod znakiem wielu inwestycji. Mury rosły jak na drożdżach (nie tylko w centrum piekarstwa), a kolejne metry jezdni, dróg rowerowych i chodników pokrywane były nową nawierzchnią. Do tego pojawiły się nowe rośliny i mała architektura.

60 km będzie liczył nowy odcinek drogi krajowej nr 9 od S74 w okolicy Tarnobrzega do węzła Rzeszów Zachód na A4. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła 24 września przetarg na prace przygotowawcze dla budowy nowego przebiegu trzech odcinków DK9, które uzupełnią przygotowywane już obwodnice Nowej Dęby i Kolbuszowej. Termin składania ofert mija 31 października br.

Miasto Gdańsk zrealizuje kolejne zielone inwestycje. Po pierwsze – budowę bioelektrociepłowni, czyli instalacji do produkcji energii elektrycznej i cieplnej z bioodpadów w zamkniętym procesie. Po drugie – realizację drugiego etapu rekultywacji kwatery składowania odpadów. Oba przedsięwzięcia pozwolą znacząco ograniczyć uciążliwości zapachowe, poprawić efektywność zagospodarowania odpadów oraz zwiększyć niezależność energetyczną zakładu. Realizacja inwestycji rozpocznie się już w 2025 roku. Będą kosztować łącznie blisko 190 mln zł.

Na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku postępują prace przy budowie terminala T5. Inwestycja o powierzchni około 21 hektarów w pierwszym etapie wykorzystywana będzie jako baza do instalacji morskich turbin wiatrowych dla Polskich Farm Wiatrowych na Bałtyku. Projekt prowadzony jest na zlecenie spółki Istrana, a współfinansowany przez Polski Fundusz Rozwoju. Na placu budowy widać już konkretne efekty – zakończono większość prac kafarowych, trwa montaż kotew klapowych oraz zintensyfikowane prace związane z zalądowieniem terminala.