REKLAMA
Znaleziono 28 wyników
Jadwiga i Kinga wydrążą pierwsze tunele kolejowe dla inwestycji „Podłęże-Piekiełko” [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Jadwiga i Kinga wydrążą pierwsze tunele kolejowe dla inwestycji „Podłęże-Piekiełko” [ZDJĘCIA]
Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Za ponad 2 mld zł netto powstanie nowa linia kolejowa w woj. małopolskimartykuł
Pokaż artykuł
Za ponad 2 mld zł netto powstanie nowa linia kolejowa w woj. małopolskim
PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na budowę pierwszego odcinka nowej linii kolejowej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Tory pomiędzy Szczyrzycem a Tymbarkiem poprowadzone będą przez dwa tunele, wiadukty i mosty. Ta część nowego połączenia kolejowego w Małopolsce gotowa będzie w 2029 roku. Szacowany koszt budowy to ponad 2 mld zł netto, który sfinansowany będzie ze środków budżetowych. Modernizacja i budowa nowych torów skróci czasy przejazdu pociągami z Krakowa do Zakopanego i Nowego Sącza.
Rusza modernizacja kolejnego odcinka linii kolejowej nr 104 Rabka Zaryte – Mszana Dolnaartykuł
Pokaż artykuł
Rusza modernizacja kolejnego odcinka linii kolejowej nr 104 Rabka Zaryte – Mszana Dolna
13 października 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za prawie 430 mln zł na modernizację kolejnego odcinka linii kolejowej nr 104 Rabka Zaryte – Mszana Dolna w ramach projektu Podłęże – Piekiełko. Obszary objęte już pracami to Chabówka – Rabka Zaryte i Klęczany – Nowy Sącz. Jednocześnie ogłoszono przetarg na wybór wykonawcy dla inwestycji na stacji Limanowa.
Modernizacja linii kolejowej Chabówka - Nowy Sącz z dofinansowaniem blisko 4 mld złartykuł
Pokaż artykuł
Modernizacja linii kolejowej Chabówka - Nowy Sącz z dofinansowaniem blisko 4 mld zł
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie modernizacji linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz ze środków Krajowego Planu Odbudowy. To istotny krok, który gwarantuje realizację przedsięwzięcia.
Kolej wraca do Limanowej. Podróżni zyskają wygodne perony i szybkie połączenie z Krakowemartykuł
Pokaż artykuł
Kolej wraca do Limanowej. Podróżni zyskają wygodne perony i szybkie połączenie z Krakowem
Kolej wraca do Limanowej. Podróżni zyskają wygodne perony i szybkie połączenie z Krakowem. PKP PLK S.A. wybudują nowe tory, mosty i wiadukty kolejowe. Dla mieszkańców przygotowane zostaną bezpieczne drogi, chodniki i przejścia podziemne.
[Podłęże] Linia Kolejowa Podłęże - Piekiełkoinwestycja
Pokaż inwestycję
[Podłęże] Linia Kolejowa Podłęże - Piekiełko
Podłęże, Radosna
Skąd pieniądze na KDP w Polsce?artykuł
Pokaż artykuł
Skąd pieniądze na KDP w Polsce?
- W przyszłym roku będziemy mieć wszystkie dane na temat tego, jak budować KDP i skąd wziąć na to fi...
Małopolska zyska nowe połączenie, dzięki modernizacji linii kolejowej Chabówka – Nowy Sączartykuł
Pokaż artykuł
Małopolska zyska nowe połączenie, dzięki modernizacji linii kolejowej Chabówka – Nowy Sącz
Małopolska zyska nowe połączenie, dzięki modernizacji linii kolejowej Chabówka – Nowy Sącz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły kolejny przetarg na odcinek: Rabka Zaryte – Mszana Dolna. Dzięki inwestycji zwiększy się dostępność pasażerów oraz komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Wzrośnie także atrakcyjność kolei w województwie, jako ekologicznego środka transportu.
Tunel kolejowy pod górami usprawni przejazd pomiędzy Limanową a Nowym Sączemartykuł
Pokaż artykuł
Tunel kolejowy pod górami usprawni przejazd pomiędzy Limanową a Nowym Sączem
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację czwartego odcinka linii numer 104 Chabówka – Nowy Sącz. W 2026 roku pociągi pojadą nowym torem pomiędzy Limanową a bocznicą Klęczany. Nowy tunel skróci przejazd pociągiem do Nowego Sącza. Inwestycja realizowana w ramach projektu Podłęże – Piekiełko za przeszło 1,9 miliarda zł netto to część jednego z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych na południu Polski.
Modernizacja linii kolejowej Nowy Sącz – Chabówkaartykuł
Pokaż artykuł
Modernizacja linii kolejowej Nowy Sącz – Chabówka
Powrót pociągów po wieloletniej przerwie i zwiększenie dostępu do kolei zapewni inwestycja na linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają modernizację kolejnego odcinka Klęczany – Nowy Sącz. W trakcie realizacji są także prace między Chabówką a Rabką Zaryte. Przedsięwzięcie przyczyni się do rozwoju kolei w regionie i wzrostu znaczenia ekologicznego środka transportu.
Pociągiem pojedziemy z Chabówki do Nowego Sącza [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Pociągiem pojedziemy z Chabówki do Nowego Sącza [WIZUALIZACJE]
Wzrośnie dostępność komunikacyjna i znaczenie kolei w Małopolsce, dzięki modernizacji trasy Chabówka – Nowy Sącz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły kolejny przetarg dla realizacji prac na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany. Inwestycja zapewni powrót pociągów na trasę po wieloletniej przerwie i zwiększy możliwości podróżowania ekologicznym środkiem transportu.
Chabówka - Nowy Sącz. Nowe możliwości kolei w Małopolsceartykuł
Pokaż artykuł
Chabówka - Nowy Sącz. Nowe możliwości kolei w Małopolsce
Wznowienie połączeń pasażerskich po wieloletniej przerwie i wzrost dostępności komunikacyjnej zapewni inwestycja na linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z wykonawcami za ponad 1,1 mld zł netto z Krajowego Programu Odbudowy na modernizację odcinków Chabówka - Rabka Zaryte i Klęczany - Nowy Sącz. Prace zwiększą komfort, bezpieczeństwo i atrakcyjność ekologicznego transportu w Małopolsce.
Przetargi za ponad 6 mld zł dla lepszych podróży kolejąartykuł
Pokaż artykuł
Przetargi za ponad 6 mld zł dla lepszych podróży koleją
Modernizacja trasy Gdynia – Lębork, budowa nowej linii Szczyrzyc – Tymbark, a także modernizacja linii Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew. PKP PLK S.A. ogłosiły trzy przetargi o szacowanej łącznie kwocie ponad 6 mld zł. Inwestycje realizowane będą przy wsparciu środków unijnych i budżetowych.
PKP PLK rozwija kolej w Małopolsce dla sprawnych podróży na długich i krótkich dystansachartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK rozwija kolej w Małopolsce dla sprawnych podróży na długich i krótkich dystansach
Miliardowe inwestycje w nowe szlaki kolejowe, modernizacja istniejących tras dla poprawy komfortu i szybkości podróży, budowa przystanków, by zwiększyć dostęp do pociągów, a także bieżące prace przy torach i stacjach. Miniony rok przyniósł kolejne efekty działań Polskich Linii Kolejowych w województwie małopolskim. Rekordowe czasy przejazdów oraz zwiększająca się liczba podróżnych, zarówno w pociągach dalekobieżnych, jak i regionalnych, potwierdzają, że wysiłek spółki przynosi pożądane rezultaty w całym regionie.
[Kraków] Kolej Aglomeracyjnainwestycja
Pokaż inwestycję
[Kraków] Kolej Aglomeracyjna
Kraków, Śródmieście
W Krakowie powstaną dwa nowe przystanki kolejowe na terenie Nowej Hutyartykuł
Pokaż artykuł
W Krakowie powstaną dwa nowe przystanki kolejowe na terenie Nowej Huty
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy za przeszło 19 mln zł netto na zaprojektowanie i wybudowanie przystanków kolejowych w Krakowie. Dwa nowe obiekty zlokalizowane przy linii kolejowej 95 (Kraków Mydlinki – Podłęże), w sąsiedztwie ul. Rzepakowej i Pysocice, ułatwią podróże w aglomeracji i przyspieszą przejazd do centrum miasta okolicznym mieszkańcom. W Krakowie w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” nowe perony powstaną w trzech lokalizacjach.
PKP PLK zwiększa prędkość pociągów na zmodernizowanych torach w Krakowieartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK zwiększa prędkość pociągów na zmodernizowanych torach w Krakowie
Od 1 września podróżni szybciej dojadą do Krakowa z Tarnowa, Brzeska, czy Bochni. To dzięki podniesieniu prędkości pociągów na odcinku Kraków Płaszów – Podłęże. Uruchomienie połączeń z prędkością do 160 km/h jest ostatnim etapem modernizacji krakowskiej linii średnicowej. PKP PLK S.A. zrealizowały tę miliardową inwestycję razem z Unią Europejską, w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Kraków: Koleją do Nowej Huty Przyszłościartykuł
Pokaż artykuł
Kraków: Koleją do Nowej Huty Przyszłości
Miasto Kraków chce w tym roku ogłosić przetarg na opracowanie koncepcji połączenia kolejowego linii...
[Kraków] Czas na remont torów w Nowej Hucieartykuł
Pokaż artykuł
[Kraków] Czas na remont torów w Nowej Hucie
Już za kilka lat infrastruktura kolejowa w Krakowie będzie wyglądać zupełnie inaczej, niż dziś. Spół...
W Krakowie PKP PLK testuje nawierzchnię kolejową przeznaczoną do zadań "specjalnych"artykuł
Pokaż artykuł
W Krakowie PKP PLK testuje nawierzchnię kolejową przeznaczoną do zadań "specjalnych"
Do końca września zaplanowano testy nowej nawierzchni bezpodsypkowej, którą PKP PLK S.A. zbudowały w ramach poligonu badawczego przy przystanku kolejowym Kraków Przylasek. Pomyślne rezultaty badań umożliwią stosowanie takiej nawierzchni na sieci zarządzanej przez Polskie Linie Kolejowe w miejscach o szczególnych wymaganiach technicznych, np. tunelach. Pozwoli to na ograniczenie drgań i hałasu od przejeżdżających pociągów.
REKLAMA