Ile jeszcze takich samych scenariuszy musi nastąpić z ofiarami śmiertelnymi w tle, by w końcu ta obwodnica powstała?

[quote:2pnqplpk]Na Radzie Ministrów - OBWODNICA KŁODZKA

Marta Müller wtorek, 13 sierpnia 2013 14:02

11 obwodnic miast - 140,2 km - w tym obwodnica KŁODZKA.



Jak planuje Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej jeszcze w tym roku zostaną ogłoszone przetargi na 11 obwodnic. Wśród nich, w załączniku Nr 6 jest obwodnica KŁODZKA.

Projekt uchwały w sprawie zmiany „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015" obecnie znajduje się w uzgodnieniach międzyresortowych i konsultacjach społecznych.


Ostateczne decyzje mają zapaść na Radzie Ministrów na przełomie sierpnia/września - informuje posłanka, członek sejmowej Komisji Infrastruktury Monika Wielichowska, która od 6 lat intensywnie zabiega o tą drogową inwestycję na terenie Kłodzka.

Przygotowany przez Ministra Nowaka Załącznik Nr 6 pokazuje projekty inwestycji, które polegać będą na budowie obwodnic miejscowości realizowanych w nowej perspektywie finansowej UE 2014-2020, dla których postępowania przetargowe na wybór wykonawców robót mają zostać uruchomione jeszcze w 2013 roku, a na ich realizację zabezpieczenie pochodzić będzie z Krajowego Funduszu Drogowego - mówi posłanka Monika Wielichowska.
Szacowane wydatki na realizację tych projektów w 2014 r. mają wynieść 585,2 mln zł, a w 2015 r. 1,87 mld zł.

Musimy czekać na ostateczną decyzję Rządu do przełomu sierpnia i września, mam jednak nadzieję, że przygotowany projekt nie ulegnie zmianie i na początku września na specjalnej konferencji zorganizowanej wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad będziemy mogli mówić o szczegółach - informuje Poseł Monika Wielichowska.

/BPMW/[/quote:2pnqplpk]

za: http://monikawielichowska.pl/index.php? ... Itemid=148

Ciekawe, czy Zielony Kogut pozostanie...

@mccornik

Podziękował za ciekawe informacje i czekamy na ryciny elewacji ;)

"mw1972" napisał:
Stara wieża, która się zawaliła miała 59 metrów [i:3dd0oxyw](źródło: http://www.wiadomosci.swidnickie.pl/historia/33-historia/449-historia-wiey-ratuszowej-cz-11 - nie wiem czy wysokość podana w tym artykule jest dokładna i wiarygodna?).[/i:3dd0oxyw]
Obecna wieża ma mieć 57,66 metrów.

Dzięki za garść informacji. Jeśli już nie trzymano się sztywno wysokości, wszystko szkoda, że wieża nie osiągnęła wysokości 60 metrów - wyraźniej wpisywałaby się w świdnicką panoramę ale już nie marudzę bo i tak wielkim sukcesem dla miasta jest sama jej odbudowa.

Nie podobają mi się okna (za duże). Mam nadzieję, że po ściągnięciu folii zabezpieczającej, będą mniej rzucały się w oczy. Szkoda też, że nie odtworzono wiernie tarcz zegarowych (te z kolei za małe względem dużych okien) choć rozumiem, że zaburzenie proporcji spowodowane jest przyszłym komercyjnym celom.

Pytanie do zorientowanych. Wysokość wieży jest taka, jaką posiadała stara wieża ratuszowa?

"WroFanatyk" napisał:
Brawo! Teraz czekamy na Ratusz, a potem na rewitalizację Rynku :)

Oj, to grubsza sprawa na spory kredyt...

Ze swoich naocznych obserwacji napomknę, że wieża wyszła wyśmienicie i prezentuje się naprawdę "dojrzale".

Taki tam staroć:

"Orzech" napisał:
Na lipiec br. planowane jest otwarcie czterogwiazdkowego hotelu Pałac Jugowice. Generalnym wykonawcą jest Zakład Budowlany Bogumił Ciborski z siedzibą w Szczawnie-Zdroju. Inwestycja jest dofinansowana z funduszy unijnych.

Hotel Pałac Jugowice zaoferuje gościom ponad 30 pokoi

Orzech, odnośnik do artykułu, nie otwiera go.

Zarzuty o za duży projekt były by trafione w przypadku, gdyby samorząd nie planował odtworzenia połączenia do Wrocławia w reaktywację którego chyba wszyscy wierzą. Świdnica nie jest małym miastem a zintegrowanie ruchu drogowo-kolejowego służy jedynie "kompaktowości" i usprawnieniu ruchu pasażerskiego w Świdnicy.

Dla przypomnienia stan obecny dworca:



źródło: pod-semaforkiem.aplus.pl

Takie oto inwestycje to najlepszy dowód szeroko rozumianej rewitalizacji miasta. Obiekt Wałbrzychowi właściwe niezbędny do dalszego rozwoju - swoisty znak firmowy miasta przyszłości. Bardzo cieszy przyznane dofinansowanie, które zobowiązuje rządzący establishment do niezwykle poważnego podejścia do tejże inwestycji.

Prezydent Krzakowski powyżej? Robił obchód i łajał ociągających się robotników

Trawertyn jaśniuteńki się nagle zrobił! Musze zobaczyć na żywo - wtedy będę oceniał resztę :)

Chyba nikt nie wrzucał artykułu promocyjnego z Wyborczej (stare):

"ANteQ" napisał:
Galeria Twierdza Kłodzka czyli Carrefour ma wygladac cos w stylu Galerii Dominikanskiej we Wro...co do Mc Donalda to bedzie na 100 %....nie bylo by go w klodzku poniewaz jest mala ilosc zaludnienia w ale ze buduje sie Carrefour to MC Donald bedzie bo miejscowa ludnosc i poza miastowa bedzie dogodna iloscia aby taki Fast Food istnial...nawet Avans przeniosa hehe ponoc ma byc samoobslugowy.....no i to by bylo na tyle czyli od 29 lutego nie bede musial jezdzic do Walbrzycha do Mc Donalda hehe nareszcie bd w klo pozdro

Chyba nie do końca zdajesz sobie sprawę z tego, co piszesz. Zdjęcia z placu budowy postaram się zamieścić po weekendzie.

"Slaworow" napisał:
[quote="capo_di_tutti_capi":1upg1jfy] Przejrzyste powinny od początku być działania jednostek bezpośrednio podległych państwu, w tym GDDKiA, nieprawdaż?

a co, nie jest tak?


[quote:1upg1jfy] Prześledź lepiej, kiedy organizacje ekologiczne rozpoczęły protest odnośnie obwodnicy Augustowa. [/quote:1upg1jfy]

To co prawda sztandarowa inwestycja ukazująca triumf zielonych, ale nie jedyna, którą ekolodzy wstrzymali albo którą próbowali zablokować. Przez nieudolność najczęściej kończyło się to tak, że przyjeżdżała policja i ściągała ich z drzew, po czym tak czy inaczej wjeżdżały buldożery (jak np było z Górą Św Anny). Bo nikomu nie przyszło do głowy, żeby pozałatwiać wcześniej na drodze prawnej, albo może się nie chciało, nie znało przepisów... nie wiem... I tym razem nieudolnym ekologom nie udało się doprowadzić do zmiany korytarza drogi zanim rozpoczęto jej budowę - a wiadomo, że w Polsce nie dzieje się to z miesiąca na miesiąc, wystarczy popatrzeć na AOW - chociaż mogli to zrobić, bo prawo było po ich stronie. To dlaczego tego nie zrobili, tylko wyszli do lasu jak już było o mały włos za późno i mogło się skończyć zabetonowaniem Rospudy?

[quote:1upg1jfy]Ekolodzy protestują bo mają do tego suwerenne prawo i to, że oprotestowuje się gotowe inwestycje, nie jest jakimś wielkim novum charakterystycznym tylko dla Polski. O ile się nie mylę, w Niemczech, wskutek pogwałcenia NATURY 2000, nakazano rozebrać gotowy fragment autostrady. [/quote:1upg1jfy]

Zauważ, że ja nie kwestionuję niczyjego prawa do protestu, tylko uważam, że ze względu na interes publiczny, wszelkie tego typu akcje można rozegrać zupełnie inaczej - zanim zostaną wydane pieniądze.

[quote:1upg1jfy]Precz z ekoterroryzmem? Wyjedź na wschód, będziesz pod tym względem mieć pełen loozik ;)
Cieszy mnie fakt, że powstaje AOW a także to, że do projektu naniesiono poprawki, które ułatwią życie wszystkim zainteresowanym stronom.[/quote:1upg1jfy]

Zapewne chcesz mi imputować w ten sposób poglądy typowego zwolennika zabetonowania całego kraju, nie patrzącego i mającego w poważaniu, co zostanie zabetonowane.
Niestety, pudło.


Ekoterroryzm to właśnie albo nieudolne protestowanie i blokowanie inwestycji w ostatnim momencie, chociaż wcześniej można było równie skutecznie (albo nawet bardziej), albo z powodu chęci wyciągnięcia kasy od inwestora.

Jeśli by tacy terroryści teraz nagle wyskoczyli próbując zatrzymać budowę AOW - nawet nie ważne, z jakiego powodu, to IMHO jest co najmniej pół roku za późno.[/quote:1upg1jfy]

Jak to "a co, jest nie tak"? Normalnym wg Ciebie jest wytyczanie sieci NATURA 2000, a później wpuszczanie na te tereny buldożerów? Rospuda to niejedyny przypadek totalnej arogancji państwa, tylko zupełnie ponad miarę nagłośniony w mediach. Sam sobie strzelasz w stopę - od strony prawnej to inwestor (!) w pierwszej kolejności powinien mieć wszystko poukładane w papierach, ale po co komu jakieś tam zapisy Raportu o Oddziaływaniu na Środowisko...

Nie ma sensu rozwijać offtopu o potyczkach inwestorów z ekologami, ale bądźmy do cholery Europejczykami! Jestem wielkim zwolennikiem inwestycji, które dają Wrocławiowi i całemu naszemu regionowi powszechny dobrobyt - tyle tylko, że w sposób zrównoważony. Powinniśmy się liczyć przede wszystkim z unijnym prawem, którego zapisy odnośnie ochrony dziedzictwa przyrodniczego znajdują się w [i:1upg1jfy]Acquis communautaire[/i:1upg1jfy].

Poza tym, chciałem zwrócić jeszcze uwagę na dwie kwestie:

1) Niczego Tobie nie imputowałem ;)
2) Świetna robota z tą historią budowy AOW!

"Slaworow" napisał:
^^up

To nie ma znaczenia czy to było uzasadnione czy nie. Chodzi o to, że ekolodzy mają mnóstwo możliwości wcześniej zablokować inwestycję lub wpłynąć na zmianę kształtu, czego często nie robią - nie wiem, bo im się nie chce? Bo się interesują dopiero gdy na plac wjadą walce, nie wcześniej? Bo protestują, gdy już wszystko gotowe i wybudowane, po czym żądają przywrócenia pierwotnego stanu? Przecież nowe prawo im na to pozwala a postępowanie organizacyjne inwestycji jest znane i przejrzyste od momentu powstania koncepcji. Także to nie są jakieś niewiarygodne tajne i trudno dostępne informacje.

Precz z [color=#FF0000:3q2c15pz]ekoterroryzmem[/color:3q2c15pz]!

Czyżby moralność Kalego? Kali kochać, Kali skrócić? Przejrzyste powinny od początku być działania jednostek bezpośrednio podległych państwu, w tym GDDKiA, nieprawdaż? Prześledź lepiej, kiedy organizacje ekologiczne rozpoczęły protest odnośnie obwodnicy Augustowa.

Ekolodzy protestują bo mają do tego suwerenne prawo i to, że oprotestowuje się gotowe inwestycje, nie jest jakimś wielkim novum charakterystycznym tylko dla Polski. O ile się nie mylę, w Niemczech, wskutek pogwałcenia NATURY 2000, nakazano rozebrać gotowy fragment autostrady.

Precz z ekoterroryzmem? Wyjedź na wschód, będziesz pod tym względem mieć pełen loozik ;)

Cieszy mnie fakt, że powstaje AOW a także to, że do projektu naniesiono poprawki, które ułatwią życie wszystkim zainteresowanym stronom.

"Slaworow" napisał:
Jak byś czytał, to byś wiedział, że wcześniej ekolodzy uwalili dwie i próbowali uwalić trzecią decyzję lokalizacyjną AOW, więc jeśli o nich chodzi to ja nie byłbym taki pewny, czy te efemerydy sobie ad hoc czegoś nie wymyślą żeby zyskać - no właśnie nie będę mówił najprawdopodobniej co... Zwłaszcza, że organizacji ekologicznych ostatnimi czasy w Polsce jest pod dostatkiem. Wystarczy, że przejdą po pasie AOW i znajdą jakąś superżabę albo superchwasta- i mogą nam legalnie zrobić bigos jak przy obwodnicy Augustowa. A Polska to taki kraj, że superżab, superptaków i superchwastów mamy wcale niemało.

Jedziesz po ekologach również [i:1xytyiux]ad hoc[/i:1xytyiux] bo jakbyś się trochę przyjrzał sprawie obwodnicy Augustowa, wiedziałbyś, że w wariancie GDDKiA była ona bezprawiem. Jeśliby AOW miała przebiegać przez obszary NATURA 2000, organizacje ekologów miałyby, a wręcz musiałyby, zwrócić uwagę na fakt łamania prawa pierwotnego UE...

Zresztą, problem z tego typu sprawą istnieje chyba w przypadku via Romana.

Co jak co, ale Chojnik położony jest niezwykle malowniczo...



źródło: miejsca.net

"m" napisał:
fenelon chyba sie wycofuje z investycji. Ci Irlandczycy sa niepowazni. Wystarczy ze oszukali wszystkich z palacem w Bozkowie. PALAC W BOZKOWIE to jeden z najpiekniejszych palacy w PL a oni po zakupie nawet palcem nie kiwneli (2 lata) zeby go remontowac....

Czyli te opowieści o SPA w Bożkowie i rozlewni whisky w Kłodzku to jednak czcze bajeczki?

Ech:/

Hm, rzeczywiście!
Świetnie, przydałby się jeszcze w tej okolicy remont bunkra i będzie miód :)

Świetna wiadomość! Kolejny placyk w tamtym rejonie będzie zabudowany! Oby szlachetnie:)
Niedługo nazywanie Strzegomskiego Placem, nie będzie miało podstaw :)

Nie wiecie może czy zamierzają zrobić coś z tym zespołem budynków z klinkieru, stojących na drugim planie zdjęcia pokazanego przez Orzecha?

Dzięki 625. Nawet nie wpadłem na pomysł, żeby poszuka na stronach Hydralu.

Cóż, ładny opis, ale wciąż nie rozumiem, dlaczego Dom Naukowca trafic ma na listę zabytków...

Nie będę dalej zaśmiecał wątku. Zobaczymy jak budynek będzie się prezentował po remoncie.

"Rafis" napisał:
ja mam takie poglądy, że każda firma budowlana partaczy mniej lub bardziej więc skoro nie ma różnicy to po co przepłacać? ;)

Minimalista

Dajcie spokój:)

Pytam poważnie bo strasznie mnie ciekawi.

kot chyba pisał kiedyś o tym budynku na Sky ale nie chce mi się przekopywac bo pewnie i tak tego nie znajdę...

Niech ktoś ze znających się na architekturze zechce mnie oświecic.

Cóż szczególnego jest w Domu Naukowca, że ma szansę za czas jakiś trafi pod pieczę konserwatora zabytków?

Coś mi się wydaje, że gruby kant tutaj gruby kant wisi.

Akurat w przypadku tej inwestycji wolałbym, żeby nie doszła do skutku...

To już jest moim zdaniem trochę nienormalne a władza Sobótki same nie wiedzą jakie mienie posiadają.

Żenada...

Budynek jak na tamte okolice byłby naprawdę niezły i już nie przesadzajmy z tym narzekaniem :)