9 września 2024 r., koncern Airbus Poland podpisał z warszawską firmą Draco Aircraft umowę, której założeniem jest budowa w Polsce nowej generacji samolotu HyperSTOL, zwanego Draco Wilga. W ramach tego Airbus Poland przekaże prawa własności intelektualnej do PZL-104 Wilga, czteromiejscowego samolotu, który wyprodukowano w ponad 1000 egzemplarzach w warszawskich zakładach. Był symbolem polskiego przemysłu lotniczego oraz najpopularniejszym samolotem, jaki kiedykolwiek zbudowano w zakładzie Airbus Poland, dawnym PZL Warszawa-Okęcie.
Założona w 2023 r. w Warszawie firma Draco Aircraft sp. z o.o. zamierza podjąć się produkcji znacznie zmodyfikowanego wariantu Wilgi o nazwie Draco. Podstawą dla tej konstrukcji będzie wizjonerski projekt Wilgi Draco autorstwa Mike’a Pateya. Mike Patey udzielił zgody na wykorzystanie jego konceptu, a Draco Aircraft pod przewodnictwem byłego Wiceprezesa Airbus oraz CEO Airbus Poland, Johannesa von Thaddena, planuje wprowadzić ten rewolucyjny samolot do powszechnej sprzedaży.
Draco Aircraft zaoferuje inwestorom możliwość uczestnictwa w niezwykłej podróży, której celem jest przekształcenie Wilgi w znacznie mocniejszą wersję Draco, która zostanie certyfikowaną zarówno przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), jak i Federalną Administrację Lotnictwa (FAA).
Draco wyróżnia się unikatowymi cechami, takimi jak niespotykane wręcz osiągi samolotu HyperSTOL, szczególnie krótki dynamiczny start (tylko 30 m), wznoszenie i lądowanie (25 m). Ma też nieocenioną zdolność operowania z wyjątkowo krótkich pasów trawiastych lub przygodnych, nieprzygotowanych lądowisk, bez potrzeby korzystania z betonowego pasa startowego.
Jednocześnie Draco zaoferuje nową jakość transportu dla pilota i 3 pasażerów wraz z dodatkowym bagażem, łącząc nowoczesną awionikę Garmin’a i luksusowe wyposażenie kabiny, spełniając najsurowsze wymogi bezpieczeństwa, co sprawi, że ten samolot będzie idealnym rozwiązaniem dla wszystkich miłośników latania, który będzie dostępny dla klientów od 2028.
![Fot. Draco Aircraft](https://investmap.pl/_i/image/233/105/69865_1200x.jpg)
Draco Aircraft została założona, aby rozpocząć seryjną produkcję certyfikowanej wersji wizjonerskiego projektu Draco autorstwa Mike’a Pateya. Mike Patey udzielił zgody na wykorzystanie jego konceptu a Draco Aircraft pod przewodnictwem byłego wiceprezesa Airbus i prezesa Airbus Poland, Johannesa von Thaddena, wprowadzi ten rewolucyjny samolot na rynek wraz z zespołem partnerów i doświadczonych konstruktorów.
Tomasz Wolf, były szef Biura Konstrukcyjnego Airbus Poland , który nadzorował prac nad ostatnią wersją PZL-104MA Wilga 2000, wniesie swoje doświadczenie jako główny doradca ds. inżynierii i projektowania, zapewniając transfer know-how oraz sprawną budowę zespołu projektowego i inżynieryjnego Draco Aircraft.
– „Draco będzie projektowany i budowany w Polsce, ale dostępny dla klientów na całym świecie. Dzięki temu kontraktowi możemy się teraz skoncentrować na poszukiwaniu inwestorów, rozbudowie zdolności projektowych i produkcyjnych w Polsce oraz pozyskiwaniu klientów. Jesteśmy gotowi do rozpoczęcia prac. „Draco” będzie dostępny w kilku wersjach: najpierw w wersji w wersji cywilnej dla klientów prywatnych, następnie w wersji do patrolowania, obserwacji i rozpoznania ISR dla służb państwowych, np. straży granicznej, później samolot z napędem elektrycznym oraz w konfiguracji wojskowej jako samolot wsparcia bojowego. „Draco” będzie unikalną platformą oferującą szeroką gamę konfiguracji przeznaczonych do realizacji szerokiego spektrum zadań.” – wyjaśnił Johannes von Thadden.
Draco będzie dostępny w kilku wersjach: najpierw cywilnej dla klientów prywatnych, następnie do patrolowania, obserwacji i rozpoznania (ISR) dla służb państwowych, np. straży granicznej. Później ma być to samolot z napędem elektrycznym i dla wojska – do wsparcia bojowego.
![Fot. Draco Aircraft](https://investmap.pl/_i/image/234/106/69866_1200x.jpg)