W Polsce powstanie specjalna droga na wypadek wojny

W Polsce planowana jest budowa strategicznej drogi ekspresowej, której celem będzie zapewnienie sprawnego przemieszczania się sił zbrojnych w sytuacjach kryzysowych, np. na wypadek wojny. Projekt zakłada możliwość szybkiego transportu znacznej liczby wojsk, szacowanej na około 100 tysięcy żołnierzy w krótkim czasie. Znane są wstępne założenia dotyczące harmonogramu realizacji tej wielkiej i strategicznej dla Polski inwestycji drogowej.

• 3 czerwca Parlamentarny Zespół ds. Budowy Drogi Ekspresowej Via Pomerania zaprezentował ekspertyzę dotyczącą przedsięwzięcia

• W dokumencie podkreślono, że kluczowym elementem koncepcji „Paktu dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe” jest stworzenie kompleksowej sieci infrastrukturalnej i obronnej, gwarantującej odpowiednie warunki logistyczne dla bezpieczeństwa kraju

• Jednym z kluczowych elementów planu jest budowa drogi Via Pomerania, której trasa przebiegać będzie przez miejscowości: Ustka, Słupsk, Chojnice, Tuchola, Bydgoszcz, Inowrocław, Konin oraz Kalisz

Aktualny stan prac

– Dopóki Rada Ministrów nie uchwali programu bądź nie przekaże środków na budowę tej drogi, to nie będzie ona trasowana. O dokładnym przebiegu możemy mówić dopiero na etapie przygotowania, który się jeszcze nie rozpoczął – poinformowała Katarzyna Kościesza z Ministerstwa Infrastruktury.

Katarzyna Kościesza z Ministerstwa Infrastruktury poinformowała, że dokładne wytyczenie trasy będzie możliwe dopiero na etapie przygotowawczym, który jeszcze się nie rozpoczął.

Ekspert współpracujący z Ministerstwem Obrony Narodowej, Łukasz Kubiak, wskazał natomiast, że część przyszłej trasy mogłaby być oparta na odcinkach, które są już w trakcie realizacji bądź zostały odpowiednio przygotowane pod budowę.

Szacowany czas realizacji całego projektu wynosi dziewięć lat, jednak może ulec skróceniu do 7,5 roku w przypadku uchwalenia specjalnej ustawy ułatwiającej proces pozyskiwania gruntów.

REKLAMA

Przewidywany koszt budowy wynosi 12 miliardów złotych.

Znaczenie infrastruktury w kontekście bezpieczeństwa

Doradca Ministra Obrony Narodowej, Maciej Samsonowicz, podkreślił, że odpowiednia infrastruktura transportowa o wysokiej przepustowości jest niezbędna do zapewnienia skutecznej mobilności sił zbrojnych w sytuacjach zagrożenia. Wskazał, że kluczowym czynnikiem jest zdolność do przeprowadzenia szybkiego i sprawnego rozmieszczenia dużej liczby wojsk sojuszniczych w przypadku eskalacji napięcia na wschodniej granicy kraju.

"W godzinie poprzedzającej kryzys będziemy mieli 2-3 tygodnie na reakcję"

– Mowa o sytuacji, kiedy przy naszej wschodniej granicy następują ćwiczenia, które przekraczają parametry ćwiczeń i są przez nas zidentyfikowane jako przygotowanie do inwazji. W tym momencie musimy odpowiedzieć własnymi ćwiczeniami pokazującymi, że bardzo duża liczba wojsk sojuszniczych np. 100 tys., w ciągu bardzo krótkiego czasu może trafić do naszego kraju z różnych kierunków i być odpowiednio rozlokowana. W ten sposób psujemy matematykę przeciwnikowi, schodzi on do parametrów ćwiczeń i próbuje gdzie indziej – wyjaśnił Maciej Samsonowicz.

Jak zaznaczył, "w godzinie poprzedzającej kryzys będziemy mieli 2-3 tygodnie na reakcję".

Ponadto równolegle prowadzone są prace nad projektem budowy Drogi Czerwonej oraz Estakady Kwiatkowskiego w Gdyni, które mają na celu poprawę dostępności oraz rozwój portu morskiego w Gdyni.