Poznaliśmy firmy budowlane, które będą ubiegały się o kontrakt na budowę terminala lotniska CPK. W ogłoszonym pod koniec maja postępowaniu w trybie dialogu konkurencyjnego wnioski złożyło 5 konsorcjów grupujących 16 firm wykonawczych. To największy z przetargów zaplanowanych przez CPK w tym roku o szacowanej wartości znacznie przekraczającej 5 mld złotych.
Postępowanie na wybór generalnego wykonawcy terminala pasażerskiego jest jednym z kluczowych kontraktów budowlanych związanych z Lotniskiem CPK. Po analizie i ocenie otwartych dziś wniosków wykonawców, jeżeli spełnią formalne warunki udziału, spółka CPK zaprosi konsorcja do dalszych rozmów, w trybie właściwego dialogu konkurencyjnego. Następnie, na podstawie złożonych za kilka miesięcy ofert wykonawczych, dokona wyboru i podpisze z jednym z nich umowę na wybudowanie terminala.
– CPK konsekwentnie realizuje kolejne etapy budowy lotniska, które jest jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Europie Środkowo-Wschodniej. Zestawienie tak doświadczonych wykonawców, którzy znaleźli się w przetargu, odbieramy jako bardzo mocny sygnał, że rynek dostrzega ogromny potencjał tej inwestycji, zarówno w wymiarze biznesowym, jak i gospodarczym – mówi dr. Filip Czernicki, prezes CPK
Do udziału w postępowaniu zgłosiły się konsorcja, w których reprezentowane są najlepsze polskie spółki budowlane, a także renomowani partnerzy zagraniczni. Dzięki wdrożonym przez CPK mechanizmom już na etapie wyboru wykonawców zwiększono szanse na realizację kontraktu przez firmy posiadające bogate doświadczenie w inwestycjach infrastrukturalnych w Polsce i zatrudniające tu pracowników. To właśnie doświadczenie będzie miało w ocenach CPK największą wartość w prawidłowej i terminowej realizacji przedsięwzięcia.
– Spółka z satysfakcją odnotowuje, że w składzie wszystkich konsorcjów, które złożyły wnioski o dopuszczenie do dialogu na budowę terminala, znalazły się podmioty z Polski. Łącznie zainteresowanie projektem wykazało 14 największych polskich firm budowlanych – mówi Dariusz Kuś, członek zarządu CPK, ds. inwestycji lotniskowych.
ednym z pośrednich skutków tego postępowania będzie zwielokrotnienie korzyści dla polskiej gospodarki – zarówno poprzez udział krajowych podmiotów w budowie terminala Lotniska CPK, jak i wygenerowanie miejsc pracy wokół inwestycji oraz impulsów rozwojowych dla polskiego rynku budowlanego.
Podpisanie umowy z wykonawcą terminala planowane jest na 2026 r. W tym samym roku przeprowadzone zostanie tzw. palowanie terminala, czyli budowa fundamentów, a zasadnicze prace budowlane powinny zakończyć się najpóźniej do końca 2031 r. Zgodnie z harmonogramami w 2032 roku Lotnisko CPK, po etapie certyfikacji, ma zostać oddane do użytku wraz z pierwszym odcinkiem Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź.
Terminal pasażerski będzie centralnym punktem nowego portu lotniczego CPK – nowoczesnym, funkcjonalnym i przyjaznym środowisku obiektem o powierzchni ok. 450 tys. m.kw.
Budynek główny terminala będzie połączony z pirsami pasażerskimi, którymi pasażerowie dotrą do samolotów. W dniu otwarcia wewnątrz znajdzie się blisko 140 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej, z rezerwą przestrzenną na montaż kolejnych 30. W pierwszym etapie terminal ma obsługiwać 34 mln pasażerów rocznie i być sukcesywnie rozbudowywany wedle zapotrzebowania i rosnącego ruchu lotniczego – docelowo 44 mln w kolejnym etapie.
Przetarg i budowa terminala Lotniska CPK to część szerokiego Programu inwestycyjnego CPK, wpisującego się w strategię rządu wspierającą polską gospodarkę poprzez rozwój kluczowej infrastruktury transportowej i zwiększenie jej konkurencyjności w skali regionu.
Lista wykonawców, którzy złożyli wnioski o udział w przetargu w trybie dialogu konkurencyjnego:
Mirbud S.A.– Lider Konsorcjum. Partnerzy konsorcjum:
• ADAMIETZ Sp. z o.o.;
• OPEX S.A.;
• FORMOPEX Sp. z o.o.;
• KOBYLARNIA S.A.;
• BUDPOL Sp. z o.o.
• Polimex Mostostal S.A.– Lider Konsorcjum. Partnerzy konsorcjum:
• Hochtief Polska S.A.;
• Hochtief Infrastructure GmbH (Niemcy).
• Budimex S.A.– Lider Konsorcjum. Partnerzy konsorcjum:
• Strabag Sp. z o.o.
• NDI S.A.– Lider Konsorcjum. Partnerzy konsorcjum:
• NDI Sopot S.A.;
• N.V. BESIX S.A. (Belgia).
• PORR S.A.– Lider Konsorcjum. Partnerzy konsorcjum:
• Korporacja Budowlana DORACO Sp. z o.o.
Źródło: CPK








![Kto wybuduje kolejny odcinek S17 w woj. lubelskim? [LISTA]](https://investmap.pl/_i/image/38/38/79654_100x70.jpg)



![Pierwsze nowe 18-metrowe autobusy Mercedes-Benz Conecto dotarły do MPK Wrocław [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/22/22/79638_100x70.jpg)



![Nowy Port w Gdańsku. Zabytkowe kamienice jak w centrum miasta [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/4/4/79620_100x70.png)
![[Kraków] Balice: Nowy terminal z dofinansowaniem unijnym](https://investmap.pl/_i/image/218/90/3802_100x70.jpg)


![[Wrocław] Mieszkańcy boją się spalarni śmieci i sortowni odpadów. Domagają się konsultacji](https://investmap.pl/_i/image/185/57/31161_100x70.jpg)
![[Wrocław] Osiedle wyznaczające nowoczesne standardy XXI](https://investmap.pl/_i/image/71/71/6471_100x70.jpg)
![[Wrocław] Miasto chce 80 mln złotych za dziurę przy Stadionie Miejskim](https://investmap.pl/_i/image/211/83/6867_100x70.jpg)
![[śląskie] Cieszyn: ekologia i budownictwo](https://investmap.pl/_i/image/83/83/2387_100x70.jpg)

![[Wrocław] Prezydenccy radni: wyższy podatek przeznaczymy na infrastrukturę](https://investmap.pl/_i/image/67/67/6211_100x70.jpg)