23.03.2008, PAX z hydrala:

Dzisiejsze (22.03.2008) foto PAX z hyrala.

8.03.2008

Widok na teren gdzie jeszcze nie tak dawno była słodownia i biura(posprzątane i pozamiatane)

Dlatego tam powinny być biura lub usługi. Kto chciałby mieszkać przy linii kolejowej?

Apartamenty przy samej lini kolejowej i moście kolejowym na Odrze, będą się pewnie słabo sprzedawać.

O, jak pusto :P

1.03.2008

Stan tych wiatrołapów mnie nie dziwi. Wojna i ponad 60 lat zrobiło swoje...

A co do modyfikacji projektu, o czym kilka postóv wyżej pisze Anubis, to normalna rzecz, tym bardziej, ze projekt będzie realizowany przez kilka lat.

Trzy wiatrołapy ściągnięte z kominów przed wyburzeniem .Stan pierwszego to jak ser z dziurami.Wszystkie trzy stoją za bramą wjazdową bocznicy kolejowej.Nie prezentują się już tak wspaniale jak na kominach

17.02.2008

17 luty 2008

16.02.2008 Zdjęcie greg_n z forum skyscrapercity

Do czasu rozpoczęcia budowy nowych budynków i renowacji starych, projekt ulegnie jeszcze modyfikacjom i te wizualizacje, które wstawił na forum Kisiel, nie są docelowym projektem. Chociaż w przypadku starych budynków niewiele zmieni się w stosunku do tego projektu z tych obrazków. Najwięcej może się zmienić wygląd najwyższego budynku, który ma stanąć obok mostu. Ma być lżejszy.

9.02.2008

^ to pierwsze zdjęcie wygląda jak fotomontaż. Jakby ktoś wyciął kawałek budynku.Świetne!

Po wysadzeniu:

Wysadzili browar

Mały huk i mnóstwo dymu - tak było wczoraj w południe przy ul. Jedności Narodowej we Wrocławiu. W powietrze wyleciał budynek dawnej słodowni Browaru Piastowskiego. Budynek zburzono, bo w jego miejscu mają powstać apartamenty. Aby słodownię zrównać z powierzchnią ziemi, potrzebnych było aż 150 kg trotylu.
- Nie wszystkie budynki browaru zostaną zrównane z ziemią. Cztery znajdują się w rejestrze zabytków, a komin, będzie odnowiony - zapowiada Michał Dziubecki, kierownik prac.
Przy Jedności Narodowej zostaną też żeliwne schody, balustrady i wartownie. Po konserwacji, którą zajmą się specjaliści z Uniwersytetu Wrocławskiego, mają być jedną z atrakcji osiedla apartamentów. W miejscu browaru w ciągu czterech lat powstanie kilkunastopiętrowy wieżowiec z nowoczesnymi mieszkaniami.
Główną atrakcją tego miejsca mają być lofty, czyli mieszkania urządzone w odnowionych wnętrzach fabrycznych. U nas wybudowano takie już np. w Łodzi.
- W przyszłości zagospodarowane będzie też nabrzeże Odry - zapowiada Michał Dziubecki. Wzdłuż rzeki powstać ma promenada ze ścieżkami rowerowymi.

Magdalena Kowalcze - POLSKA Gazeta Wrocławska

http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/816040.html

Godzina 12:57



Godzina 13:00 - moment wybuchu

A tu już po wyburzeniu:

6.02.2008

Trochę zdjęć z dzisiejszego wysadzania w powietrze :)
http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/5,35767 ... 7.html?i=0

Wizualek podobno jeszcze nie ma ("Amerykański inwestor, Clairmont Global, nie ujawnił jeszcze projektu."), więc to co nam pokazano to pewnie taki zapychacz, żeby zaspokoić naszą ciekawość :P

Też mnie to zastanawia.

[quote:24zvsw34]- Zostawimy również obiekty niewpisane do rejestru, np. ponadstuletni komin.[/quote:24zvsw34]

A na wizualkach go nie ma

150 kg trotylu wybuchło w Browarze Piastowskim

Patryk W. Młynek 2008-02-06, ostatnia aktualizacja 2008-02-06 14:50

Kilka minut po godzinie 12 budynek starej słodowni przy ul. Jedności Narodowej wyleciał w powietrze. Jest to jedyny i ostatni wybuch w browarze. Pozostałe budynki przeznaczone do wyburzenia będą rozbierane tradycyjnymi metodami
Saperzy zużyli 150 kilogramów trotylu. Efektem kilkusekundowej detonacji były tumany kurzu nad kanałem odrzańskim.

Wybuch przyciągnął niemałą grupkę ciekawskich. Okoliczni mieszkańcy obserwowali detonację z mostów Warszawskich. - Nieczęsto wysadzają taki kawał historii i to w pobliżu mojej kamienicy - mówi Kazimierz Wesołowski, który był na moście już przed godz. 11. - Ciekaw jestem, co powstanie w miejscu wysadzanych budynków.

Amerykański inwestor, Clairmont Global, nie ujawnił jeszcze projektu. W zamierzeniu na terenie całego kompleksu browarniczego mają powstać biura, lofty o wysokim standardzie, apartamenty i punkty usługowe. Inwestor zapewnia, że cały teren browaru ma mieć nowe oblicze.

- Stare budynki pięknie odnowimy. Nowe doskonale wpasują się w otoczenie. Będzie klimatycznie i na wysokim poziomie - mówi Michał Dziubecki, kierownik projektu w Clairmont Global Poland.

Na terenie browaru pozostało jeszcze kilka obiektów, które mają zniknąć z powierzchni ziemi. Będzie to m. in. stara warzelnia i kilka budynków gospodarczych. Cztery obiekty browaru, który istnieje od 1872 r., są w rejestrze zabytków.

- Tych nie ruszymy - zapewnia Maciej Zwiejski, przedstawiciel firmy Clairmont Global. - Zostawimy również obiekty niewpisane do rejestru, np. ponadstuletni komin.

Inwestorzy już zburzyli fabrykę kawy słodowej z 1909 roku i część budynków gospodarczych. Fabryka była usytuowana tuż obok słodowni blisko kanału. Specjaliści dyskutowali, czy warto zachować te obiekty. Historyk sztuki Rafał Eysymontt chciał go ocalić, ale nie w całości: - Chodziło mi o niektóre cenne części składowe kompleksu, np. o wiatrownice.

Te, według zapewnień inwestora ocaleją. - Wynieśliśmy też inne elementy przed rozbiórką - mówi Michał Dziubecki. - Zabytkowe maszyny, słupy żeliwne, kolumny i dekoracyjne cegły będą zdobić nowe wnętrza.

Amerykanie nie chcą zdradzić na razie kosztów inwestycji. Wiadomo tylko, że prace powinny się zakończyć do 2012 roku.


Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,4904417.html

Przyjrzyj się projektowi. Starych budynków jest sporo i w nich będą lofty (za wyjątkiem tego największego).

Ciekawe, gdzie miały powstac te lofty, skoro większośc obiektów została wyburzona. ? Dostaniemy tylko zwykłą wielorodzinkę, ściśniętą i upakowaną w wielkie pudła.

Słodownia będzie odstrzelona

Na środę 6 lutego został wyznaczony termin wyburzenia budynku dawnej słodowni zlokalizowanej na terenie Browaru Piast. Budynek ten zostanie wyburzony metodą wybuchową, prace strzałowe podzielono na dwa etapy: pierwszy strzał zostanie wykonany między godziną 10:40, a 11:10. następnie między 12:00, a 12:30 odpalone będą kolejne ładunki drugiego etapu wyburzenia. Prace wyburzeniowe prowadzone będą przez wrocławską firmę AKME. W czasie odstrzału ruch pociągów na trasie Wrocław Nadodrze - Wrocław Sołtysowice nie będzie prowadzony ze względu na bezpośrednią bliskość budynku względem torów. Nad bezpieczeństwem osób postronnych w czasie odstrzału czuwać będzie ze strony PKP Służba Ochrony Kolei, natomiast od strony miasta zabezpieczać będzie Policja i Straż Pożarna. Wokół miejsca odstrzału zostanie utworzona specjalna strefa bezpieczeństwa gdzie służby pilnujące skierują osoby postronne znajdujące się w bezpośrednim zagrożeniu. Przypominamy że na terenie PKP mogą przebywać tylko osoby posiadające odpowiednie zezwolenia, które na żądanie organów kontrolnych należy okazać.

http://www.nadodrze.strefa.pl/wiadomosc ... wiadom.htm

„Browarniana rewolucja”

W ostatnim czasie można zauważyć ogromne ruchy wyburzeniowe na terenach sąsiadujących z terenem stacji Wrocław Nadodrze. Dobiega końca likwidacja zabudowy na terenie dawnego ZNTK przy ul. Rychtalskiej. Wolny od zabudowy jest już też teren po dawnej stolarni i betoniarni przy ul. Browarnej. Od listopada 2007 roku trwają prace wyburzeniowe na terenie dawnego Browaru Piastowskiego przy ul. Jedności Narodowej. W związku z tą ostatnia inwestycją Rada Miasta Wrocławia uchwaliła w październiku 2007 roku plan zagospodarowania przestrzennego w rejonie Browaru Piastowskiego. Powstanie tego planu wiązało się z przeprojektowaniem całego terenu na zespól mieszkaniowy, co od miasta wymógł inwestor, amerykańska firma Hannover. Teren związany z Browarem jest trudny do zagospodarowania, ponieważ leży w swoistym trójkącie otoczonym z jednej strony ruchliwą ulicą Jedności Narodowej, torami kolejowymi i kanałem rzeki Odry. Na działkach budowlanych zlokalizowanych na terenie Browaru Piastowskiego stoi obecnie kilkanaście obiektów zabytkowych związanych z produkcją piwa. Jednym z nich jest budynek „leżakowni”. Obiekt ten znajduje się na wprost głównego wjazdu do browaru, jest najlepiej zachowanym i okazałym budynkiem całego kompleksu, w nim mieściła się siedziba rady nadzorczej i zarządu browaru. Obiekt ten na pewno zostanie w całości odrestaurowany, a na jego terenie powstanie duży sklep wielkopowierzchniowy o wielkości do 5 tys. m2. Niestety nie wszystkie obiekty na terenie dawnego browaru czeka taka świetlana przyszłość, chodzi o najbardziej charakterystyczny widziany od strony terenu torów kolejowych i wałów przeciwpowodziowych, budynek z okazałymi czerpniami powietrza. Obiekt ten nie został zakwalifikowany jako zabytkowy, a według wykonawcy nie nadaje się do odrestaurowania. W drodze negocjacji miasto – inwestor, doszło do uzgodnienia, że tak charakterystyczne czerpnie będą znów górowały nad terenem browaru, tyle, że zostaną zamontowane na zupełnie nowo wybudowanym obiekcie usytuowanym w tym samym miejscu, co jego poprzednik. W związku z wyburzaniem starego budynku, na którym były zamontowane czerpnie powietrza inwestor zwrócił się do PKP PLK zakład we Wrocławiu o odpowiednie przygotowanie ruchu pociągów i działalności stacji Wrocław Nadodrze podczas wyburzania tego wysokiego budynku . Na chwilę obecną terminu wyburzenia jeszcze nie znamy, ale w momencie ujawnienia podamy go na naszej stronie www. Powracając do tematu na pozostałym terenie po browarnianym powstanie zabudowa mieszkaniowa wielorodzinna, biura, hotele, gastronomia, i firmy związane z usługami dla ludności. Wokół pozostałych obiektów zabytkowych powstanie zabudowa o wysokości nie przekraczającej 16m. Jednym z najwyższych obiektów na tym terenie ma być blisko 55 metrowy wieżowiec zlokalizowany tuż przy Moście Warszawskim. Teren dawnego kanału miejskiego zostanie przebudowany tak, aby można było stworzyć wokół niego tereny rekreacyjne. Zaprojektowany został też ciąg pieszo – rowerowy, który będzie przebiegał od Mostów Warszawskich wzdłuż rzeki Odry, pod mostem kolejowym, przechodził na teren dawnego ZNTK i łączył się z ulicą Trzebnicką na wysokości mostu Trzebnickiego. Wracając jeszcze do aspektu powiązania terenu dawnego browaru z koleją to miasto zakłada w planie zagospodarowania powstanie na tym terenie przystanku szybkiej kolei miejskiej. Na chwilę obecną został ogłoszony przetarg na rozbiórkę blaszanych hal magazynowych zlokalizowanych na terenie browaru.

http://www.nadodrze.strefa.pl/wiadomosc ... wiadom.htm

Galeria z prac rozbiórkowych:
http://www.nadodrze.strefa.pl/galeria_s ... leria3.htm