Zdrojewski: AOW za darmo dla wszystkich, bo nie będzie autostradą

http://investmap.pl/wiadomosci/wroclaw- ... 25770.html


Wybory się zbliżają, POparcie spada, więc nagle niemożliwe okazuje się możliwe

Pisałem o tym na Forum i wychodzi na moje :) A raczej na nasze - nas wszystkich - bo nie będzie trzeba płacić drugi raz i kolehne razy za coś, co zostało zbudowane z naszych podatków.

AOW na Muchoborze Wielkim

Ul. Żwirki i Wigury








ul. Gagarina

Na tej działce (na zdjęciu po prawej stronie), w przyszłości ma powstać drugie, (tak wielkie jak Prologis po lewej stronie) centrum logistyczne. I motel.

Oficjalnie nadal jest to teren budowy i osobom nieupoważnionym wstęp wzbroniony

heh, śmieszne te "elementy dekoracyjne", ale wg mnie taka z nich dekoracja, że nie pasują tam wcale :P
Mmaciek, autem wjechałeś na obwodnicę czy rowerem? tzn. czy można już "zwiedzać" węzeł Lotnisko?

AOW Węzeł Lotnisko

Autostrada A8 przy wężle Lotnisko. Widok z estakady dojazdowej w kierunku południowym, w stronę skrzyżowania z autostradą A4.


Autostrada A8 przy wężle Lotnisko. Widok z estakady dojazdowej w kierunku północnym. W oddali widoczna estakad nad AOW w ciągu ul. Granicznej.


Ekrany akustyczne przy węźle AOW Lotnisko. Widoczny montaż elementów "dekoracyjnych". Widok z estakady w ciągu ul. Granicznej

[b] Kierowcom grozi, że będą błądzić w ciemnościach na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Powodem jest spór o rachunki za oświetlenie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce, by płaciły gminy, przez które przebiega trasa. Te jednak mówią: To nie nasza droga, nie nasze latarnie i nie nasz problem.

Wrocław: 400 robotników buduje kolejny odcinek AOW

Na budowę obwodnicy miasta pomiędzy autostradą A4 a ulicą Graniczną wróciło około 400 pracowników Budimexu, którzy kończą prace przy tym fragmencie drogi.

Wykonawca ocenia, że powinien zakończyć budowę w ciągu 5 tygodni, pod warunkiem, że dopisze pogoda i nie będzie padało.

Żródło: Gazeta Wrocławska

Myślę, że warto wkleić do tego tematu to głosowanie tej ważnej uchwały Rady Miejskiej ze stycznia 2011 roku, wraz z dyskusją radnych na temat opłat za przejazd AOW:

Protokół nr V/11 sesji Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 20 stycznia 2011 r.,

DYSKUSJA I GŁOSOWANIE NAD PROJEKTEM APELU W SPRAWIE ODSTĄPIENIA OD PLANÓW WPROWADZENIA OPŁAT ZA PRZEJAZD AUTOSTRADOWĄ OBWODNICĄ WROCŁAWIA

Przewodniczący Klubu Radnych Rafała Dutkiewicza Jarosław Krauze: Panie Przewodniczący, Panowie Prezydenci, Wysoka Rado! Chciałbym Państwu przedstawić projekt apelu Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 20 stycznia 2011 r. w sprawie odstąpienia od planów wprowadzenia opłat za przejazd Autostradową Obwodnicą Wrocławia. Na podstawie § 36 ust. 1 pkt 2 i ust. 4 Statutu Wrocławia Rada Miejska Wrocławia uchwala co następuje: Rada Miejska Wrocławia ponawia swój apel do Rady Ministrów RP o 5bezzwłoczne podjęcie działań, które doprowadzą do rozwiązań gwarantujących bezpłatny przejazd AOW dla wszystkich uprawnionych pojazdów. Z najwyższym niepokojem przyjmujemy zawarte w projekcie zmiany rozporządzenia w sprawie autostrad płatnych, propozycje, które uczynią AOW drogą płatną dla ruchu tranzytowego. AOW, wzorem innych miast europejskich, ma przede wszystkim wyprowadzić ruch tranzytowy z Wrocławia, a w drugiej kolejności usprawnić ruch pomiędzy poszczególnymi osiedlami miasta. Proponowane przez Ministerstwo Infrastruktury rozwiązanie odwraca tę logikę, narażając mieszkańców Wrocławia na uciążliwości i gigantyczne koszty związane ze skierowaniem ruchu tranzytowego na ulice naszego miasta. Apelujemy do Prezesa Rady Ministrów o wywiązanie się z publicznie składanych mieszkańcom Wrocławia obietnic zapowiadających wprowadzenie w pełni bezpłatnego ruchu na AOW. Jako wybrani przez wrocławian radni Rady Miejskiej Wrocławia jesteśmy zobowiązani do reagowania wobec wszelkich zadań, które nie służą mieszkańcom naszego miasta. Wysoka Rado, projekt apelu uwzględnia już wniosek pana prezydenta, aby do apelu, który został w pierwszej wersji Państwu przedstawiony, wprowadzić małą korektę, wprowadzając trzy słowa, które ja odczytałem po autopoprawce. Dziękuję bardzo.

Opinie klubów:

Klub Radnych Platformy Obywatelskiej – przewodnicząca Renata Granowska: Szanowni Państwo, Wysoka Rado! Klub PO uważa, że taki apel jest słuszny i potrzebny, aczkolwiek uważamy, że pewne działania w procedurze są również przypisane nam. I tak jak Rada Miejska jest zobowiązana do reagowania na takie potrzeby mieszkańców i wydawania apeli i stanowisk, tak również w całej procedurze uchwalania tego rozporządzenia i ustalania ostatecznej treści rozporządzenia w sprawie AOW, widzimy również miejsce dla pana prezydenta naszego miasta i dlatego Klub PO wnosi poprawkę do tego apelu.

Ja sobie pozwolę odczytać w tej chwili: „W imieniu klubu PO przy Radzie Miejskiej Wrocławia na podstawie art. 26 Statutu Wrocławia wnioskuję o wprowadzenie poprawki do projektu uchwały nr 59/11 apelu Rady Miejskiej Wrocławia w sprawie odstąpienia od planów wprowadzenia opłat za przejazd AOW. Poprawka dotyczy wprowadzenia do treści apelu, dodatkowego, ostatniego akapitu w brzmieniu: Dlatego Rada Miejska zobowiązuje Prezydenta do uzyskania opinii Unii Metropolii Polskich, formalnego uczestnika konsultacji społecznych w sprawie rozporządzenia zmieniającego rozporządzenie w sprawie autostrad płatnych, zgodnej ze stanowiskiem Rady Miejskiej Wrocławia oraz przeprowadzenia konsultacji z członkami Rady Ministrów w szczególności z Dolnego Śląska, w celu uzyskania poparcia dla stanowiska Rady Miejskiej Wrocławia.”

Te dwa działania są drodzy Państwo przewidziane w procedurach i oprócz naszego apelu, który oczywiście popieramy, Klub PO również chce, aby AOW była bezpłatna, ale chcielibyśmy, aby oprócz robienia wokół całej sprawy hałasu również wykorzystać te procedury, jakie nam daje prawo. I tutaj ja powiem tak, Unia Metropolii Polskich jest jednym z 15 ciał opiniujących projekt rozporządzenia. Do tych 15 ciał została wysłana przez Radę Ministrów treść tego rozporządzenia. Pan prezydent reprezentuje nas w Unii Metropolii Polskich i chcielibyśmy, aby te konsultacje społeczne uzyskały poparcie dla stanowiska Rady Miejskiej, dlatego proponujemy tę drobną poprawkę. No i może tylko dodam, że chcemy, aby w każdym momencie procedury tworzenia rozporządzenia, każdy, dla kogo jest w nim miejsce i przewidziana możliwość wpływu na jego treść, poprzez konkretne działania dołożył wszelkich starań do wydania rozporządzenia zgodnego z oczekiwaniami Wrocławia. Dziękuję.

Przewodniczący Rady Miejskiej Wrocławia Jacek Ossowski: Dziękuję i poproszę o treść tej poprawki, bo ja to będę musiał głosować, a nie jestem w stanie zapamiętać tak długiego tekstu, za co przepraszam.

Klub Radnych Prawa i Sprawiedliwości – przewodniczący Piotr Babiarz: Panie Przewodniczący, Panowie Prezydenci, Wysoka Rado! W sprawie apelu jedyne, co mi pozostaje powiedzieć w tej chwili – Jarku [do radnego J. Krauzego] dziękuję, dziękuję, że Ty, Twój klub, pan prezydent podjęliście się jakże trudnego zadania przeredagowania naszego projektu apelu zaprezentowanego i przyjętego, przypomnę 8 lipca 2010 roku. Jak rozumiem, wzięliście również pod uwagę naszą propozycję listu do pana premiera Donalda Tuska, zaproponowanego na początku bieżącego roku. Szanowni Państwo, AOW to nasza lokalna racja stanu, więc każde działania, które doprowadzą do tego, że AOW będzie bezpłatną drogą, klub PiS będzie popierał.

Opinie komisji:

Komisja Komunikacji i Ochrony Środowiska – przewodniczący Jan Chmielewski: Komisja Komunikacji oczywiście zajmowała się tym problemem i na wstępie powiem, że jednogłośnie pozytywnie zaopiniowała projekt apelu Rady Miejskiej Wrocławia w sprawie odstąpienia od planów wprowadzenia opłat za przejazd AOW. Chciałem powiedzieć, że komisja właściwa do spraw komunikacji przez poprzednie kadencje również zajmowała się problemem, który można by żeby powiedzieć to jest odkorkowanie Wrocławia i tutaj kluczową pozycją było tutaj uruchomienie tej obwodnicy. Rzecz zaprojektowano tak, że do Wrocławia dochodzi S8, za Wrocławiem jest S8, tylko problem właśnie został we Wrocławiu, bo tutaj mamy AOW i oczywiście uważamy, że należy wszystko zrobić, żeby tak duże... już ogromne koszty poniesione na odkorkowanie Wrocławia, przyniosły pewien efekt. Miasto się też zadłużyło, żeby realizować inwestycje nowe, a one po prostu nie spełnią swojego zadania. Jeżeli nie będzie możliwości korzystania z tej obwodnicy przez wszystkich bezpłatnie, to ludzie zaczną kombinować i jak będzie początek AOW, zaczną jeździć innymi drogami.

Nie jest to tylko nasze przypuszczenie, władze powiatu wrocławskiego również obawiają się, czego dali wyraz w swoim stanowisku i to czytałem też na posiedzeniu komisji, że jednym z głównych zadań AOW miało być wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta Wrocławia. Wprowadzenie opłat uniemożliwia realizację tego celu i przyczyni się do dalszej dewastacji dróg miejskich Wrocławia oraz podwrocławskich dróg przebiegających m.in. przez teren powiatu wrocławskiego i to jest ten apel, ta troska nie tylko o Wrocław, ale także o te drogi, które są wokół Wrocławia, o które się również lokalne władze powiatu ziemskiego troszczą. I jeżeli miałaby być płatna obwodnica dla tego właśnie ruchu tranzytowego dużych samochodów, to będziemy mieli do czynienia z pogłębieniem kłopotów komunikacyjnych i dewastacji miejskich dróg, a tego chcielibyśmy uniknąć. Dziękuję bardzo.

Komisja Infrastruktury Komunalnej – jednogłośnie pozytywna

Dyskusja:

Radna Renata Granowska: Ja tylko chciałam dodać jedną rzecz. Proszę Państwa, Ministerstwo Infrastruktury zwróciło się do kilku miast o badania na temat ruchu w mieście i jesteśmy jedynym miastem do dnia dzisiejszego, które takich badań nie dostarczyło, w związku z czym uważam, że opieszałość... za dwa miesiące może już być za późno, za chwilę będziemy... ja wiem, Panie Prezydencie [do wiceprezydenta M. Bluja], że są rozpoczęte te badania natomiast taka jest przynajmniej odpowiedź pana Czumy, który jest tutaj głosem Państwa, jeżeli chodzi o media, i martwi nas to i niepokoi, że tych badań nie ma i jako jedyne miasto nie dostarczyliśmy do ministerstwa takich badań, a jedyne, jakie mamy, to są badania z lat 90. Dziękuję.

Wiceprezydent Wrocławia Maciej Bluj: Szanowni Państwo! Uwaga pierwsza: te badania nie mają nic wspólnego z wprowadzaniem opłat za AOW, to są dwie kompletnie odrębne rzeczy. Po drugie ministerstwo wiedziało, że zleciliśmy badania i dostarczymy je wtedy, kiedy je zakończymy, żeby im nie dostarczać badań nieaktualnych. Dziękuję, tyle w tej sprawie.

Radny Leszek Cybulski: Panie Przewodniczący, Wysoka Rado! Myślę, że diabeł zawsze tkwi w szczegółach, ale dla nas najistotniejsze jest to, żeby ta AOW była bezpłatna i chyba wszyscy reprezentanci sił politycznych, jak tutaj siedzą, już wiele miesięcy temu rozpoczęli swoje działania poprzez parlamentarzystów i poprzez radnych sejmików, aby osiągnąć ten efekt, na który czekają wrocławianie, czyli na bezpłatną AOW. Bo budowanie obwodnicy dla takiego miasta jak Wrocław i wprowadzanie opłat mija się z logiką.

To po pierwsze, i po drugie do koleżanki Renaty [do radnej R. Granowskiej] chciałem tak jeszcze z podpowiedzią na temat rzecznika urzędu prasowego, pana Pawła Czumy. Ja bym tak szczególnie nie przywiązywał wagi do słów, które pan rzecznik wypowiada, bo ja miałem takie średnio miłe zdarzenie. Gdy złożyłem zapytanie w sprawie budżetu, to pan rzecznik prasowy w komentarzu telewizyjnym odniósł się do mojego zapytania w taki sposób, że... Pan Leszek Cybulski to jest młody radny, pierwszy raz i pewnie nie wie, o co pyta. Tak, więc brałbym dużą poprawkę na odpowiedzi pana rzecznika prasowego. Dziękuję.

Radna Wanda Ziembicka-Has: Szanowny Panie Prezydencie, Szanowny Panie Przewodniczący i Szanowna Rado! Ja chciałam tylko powiedzieć, że Unia Metropolii Polskich oczywiście może wydać i powinna wydawać takie opinie, niemniej jednak my jako samorząd Wrocławia zainteresowani jesteśmy również, żeby opinia taka, o jakiej myślimy, i jaką chcemy dzisiaj podjąć, dotarła na biurko premiera RP. Bo, mówię o tym głośno, że tylko premier będzie podejmował decyzję w tej sprawie i rząd RP i decyzja leży w gestii samego premiera. Oczywiście, jeśli tych opinii na temat nieodpłatności, czy w ogóle przychylnej opinii dla Wrocławia, odciążającej w ogóle korki wrocławskie będzie pozytywna, to należy się tylko cieszyć, ale nie należałoby jednak obciążać tej Unii Metropolii Polskich o to, czy ta obwodnica będzie płatna we Wrocławiu, czy nie, bo to naprawdę należy tylko do premiera RP. Dziękuję bardzo.

Radna Renata Granowska: Szanowna Pani Radna [do radnej W. Ziembickiej-Has]! To jest tak, że rząd RP, premier Rady Ministrów podejmuje decyzję w głosowaniu. Rada Ministrów głosuje taką treść rozporządzenia. Ja tylko proszę, aby pan prezydent wystąpił z takim działaniem, które daje nam możliwość pewnego wsparcia takiego stanowiska. Ani nie jest to czasochłonne, wydaje mi się, że nie jest to aż tak ciężką pracą do wykonania, a jest to potrzebne. I jest w tym moment, w tym całym procedowaniu rozporządzenia, my jako rada zwrócimy się do premiera, to stanowisko czy apel zostanie pewnie przekazane na biurko, ale uważam, że jeżeli mamy możliwość skutecznego wpłynięcia na opinię Unii Metropolii Polskich, która jest naprawdę według procedur prawnych i według tego jak Rada Ministrów będzie brała pod uwagę tę opinię bardzo ważną i istotną.

Wiceprezydent Wrocławia Maciej Bluj: Panie Przewodniczący, Wysoka Rado! Ja rozumiem, że pani radnej Granowskiej chodzi o opiniowanie rozporządzenia. Chciałem oczywiście powiedzieć, że prezydent wykonuje swoje obowiązki niezależnie od Państwa stanowiska, zobowiązującego prezydenta do działań, i tak te działania podejmuje, w związku z tym nie wiem, czy zasadne jest umieszczanie, powtarzanie tego, co i tak wykonuje w treści uchwały i chciałem zwrócić uwagę, że tak samo marszałek ma podobne zobowiązania tylko w ramach Związku Województw RP. Mam nadzieję, że też to robi. Nie potrzeba do tego uchwały. Pan prezydent to robi, tak jest, jesteśmy w trakcie ustaleń i to nie jest jedyne województwo, które jest przedmiotem analizy rozporządzenia, jak Pani wie [do radnej R. Granowskiej].

Radny Jerzy Michalak: Panie Przewodniczący, Panowie Prezydenci, Wysoka Rado! W zasadzie pan prezydent Bluj uwagę o charakterze faktycznym, którą też miałem wypowiedzieć, wypowiedział już. Cieszy w zasadzie stanowisko jednolite rady, iż wszyscy występujemy za tym apelem. Zatem moja uwaga o charakterze logiczno-konstrukcyjnym odnosząca się do poprawki, którą zaproponowała pani przewodnicząca Granowska. Nie można w mojej opinii, właśnie ze względów logiczno-konstrukcyjnych łączyć w jednym apelu wezwania do Rady Ministrów i jednocześnie zobowiązania prezydenta do konkretnego działania. To oprócz tych kwestii faktograficznych, o których mówił pan prezydent jest w mojej opinii zwyczajnie nielogiczne. Oczywiście nie odnoszę się tu do merytorycznej zawartości tejże poprawki, ale pod względem konstrukcyjno-logicznym jest to poza dyskusją. Dziękuję uprzejmie.

Radny Krzysztof Bramorski: Dziękuję bardzo. Ad vocem pana radnego. Wydaje mi się, że tutaj akurat konfliktu nie ma, być może tylko warto by było zaapelować do pana prezydenta, albo go zobowiązać, natomiast co do Pana głosu, Pana Prezydenta Macieja Bluja to ja myślę, że nikt nie wątpi, że pan prezydent miasta wykonuje swoje obowiązki, bo w końcu to jest jego główne zadanie, natomiast nie widzę sprzeczności pomiędzy wykonywaniem obowiązków a apelem radnych o konkretne działanie do pana prezydenta i nie wiem, czy tutaj, bo ta dyskusja była prowadzona poza mikrofonem, więc nie wiem, czy dobrze słyszałem, jeżeli pan prezydent w tym zakresie swój obowiązek wykonał, to byśmy prosili o informację, kiedy się zwrócił z takim apelem do unii. Być może w tym momencie jest to bezprzedmiotowe, jeżeli nie – to ta poprawka jest jak najbardziej sensowna.

Odnosząc się natomiast do głosu pani radnej Ziembickiej-Has – dlaczego tutaj, akurat w tej sprawie, zaczynam wyczuwać pewne napięcie, bo w końcu chodzi o sprawę bardzo istotną dla całego miasta i nie widzę powodu, żeby jakby zwalczać pewne propozycje. Propozycja naszego klubu wyrażona przez panią przewodniczącą Granowską jest, uważam, jak najbardziej sensowna ze względu na to, że unia nie jest tylko jakimś tam ciałem, natomiast jest ciałem, którego głos jest brany pod uwagę w konsultacjach społecznych, które obligatoryjnie muszą odbyć się w stosunku do takiego aktu prawnego, jakim jest rozporządzenie. I teraz na przykład jakby doszło do takiej sytuacji, że być może na skutek naszego apelu, ale głównie akcji mieszkańców, tych wszystkich działań, które są podejmowane w celu zwolnienia z opłat AOW, nastąpiłaby zmiana projektu rozporządzenia albo sformułowanie nowego projektu rozporządzenia, takie konsultacje się odbędą, być może po raz drugi. W związku z tym spowodowanie, nakłonienie unii do jednoznacznego stanowiska zbieżnego z naszą intencją i interesem mieszkańców Wrocławia jest działaniem jak najbardziej sensownym. Jeżeli Rada Miasta może się przyczynić do tego, aby w jakiś sposób tutaj przyśpieszyć procedurę, działania unii, to przecież też jest ciało kolegialne, które nie działa permanentnie, uważam za jak najbardziej sensowne rozszerzenie naszego dzisiejszego apelu właśnie o ten punkt. Dziękuję.

Radny Krzysztof Kilarski: Szanowni Panowie Wiceprezydenci, Szanowni Państwo! Zaczynam odnosić wrażenie, że główną przeszkodą z tytułu AOW jest Unia Metropolii Polskich. Żeby nie ten głos mielibyśmy już brak tego głosu czy brak tej opinii, a jak wszyscy wiemy, jest to tylko opinia, z którą się można zgodzić lub jej nie przyjmować, opinia. Pan prezydent ma wydać swą opinię zgodnie z tym, co powiedział pan wiceprezydent Bluj, bo ma taki obowiązek. Szanowni Państwo, Droga Rado, swoją opinię na ten temat wydał pierwszy obywatel RP, stojąc na tej obwodnicy 15 listopada, powiedział, że obwodnica będzie bezpłatna. Obok niego stał wiceminister, który to rozporządzenie przygotował. Znając procedury legislacyjne, myślę, że to rozporządzenie było już 15 listopada przygotowane, przecież ono się nie pojawiło z dnia na dzień. Prawnik ministerstwa nie napisał tego na kolanie w ciągu 3-4 dni. Czyli to rozporządzenie już było. Czy było konsultowane, czy było opiniowane? Nie, to jest tylko projekt i teraz moje zdziwienie budzi to, że chcemy pana prezydenta dołączyć do apelu Rady Miejskiej Wrocławia. My jako Rada Miejska Wrocławia swój apel ponawiamy, przypominam Państwu, że taki apel podjęliśmy w lipcu ubiegłego roku, gdzie było też niebezpieczeństwo, że AOW będzie płatna, wydaliśmy z siebie taki głos, załatwiliśmy, można powiedzieć, to co do nas należało w imieniu mieszkańców, następnie okazało się, że po 3 miesiącach ten apel był bezzasadny. Czy opinia metropolii polskich będzie podobnie potraktowana, myślę, że tak. Dziękuję uprzejmie.

Radny Łukasz Wyszkowski: Panie Przewodniczący, Szanowni Państwo! Dwie sprawy troszkę porządkujące, po pierwsze ad vocem tego, co przed chwilą tak dobitnie przedstawił nam tutaj pan Kilarski. Opinia Unii Metropolii Polskich nie jest po prostu opinią, jest to część procedury podejmowania decyzji, niezbędna. Więc nie jest to też kwestia dobrej woli Rady Ministrów czy premiera, tylko niezbędny element procesu podejmowania decyzji, oczywiście i to jest jedna rzecz i to do czego my tutaj jako radni PO dążymy, to jest po prostu tym akapitem wsparcie działań pana prezydenta, wsparcie, pomoc dla niego i jakby wzmocnienie jego pozycji negocjacyjnej po to, aby ta opinia unii metropolitalnej miała większą siłę, jeżeli chodzi o cały proces podejmowania decyzji. To jest jedna rzecz, a druga rzecz, jeżeli już chcemy tak rozmawiać o logice apelu i to do kogo będziemy ten apel kierować to z tego, co, jak dobrze widzę, to apel ma w tytule: „... w sprawie odstąpienia od planów wprowadzenia opłat za przejazd AOW”, a nie apel do kogoś, więc rozumiem, że dopiero z treści apelu można doczytać, że jest on skierowany do Rady Ministrów, natomiast nic nie stoi na przeszkodzie, jeżeli jego tytuł zobowiązuje nas do podjęcia tej sprawy, kierowania do różnych adresatów, którzy mogą działać lub działają na rzecz odstąpienia od tych planów. Dziękuję.

Radny Szymon Hotała: Szanowni Państwo! Chciałem mówić długo, ale tego nie zrobię, bo bym był kolejną osobą, która rozmywa sens i główne znaczenie go apelu. Głównym przesłaniem... jest to apel kierowany do pana premiera Donalda Tuska o to, aby wywiązał się ze swojej publicznie złożonej deklaracji o bezpłatnym przejeździe AOW. Dziękuję.

Radny Łukasz Wyszkowski: Panie Radny [do radnego S. Hotały], proszę dokładnie przeczytać tytuł: „... w sprawie odstąpienia od planu wprowadzenia opłat za przejazd AOW”. Nie do Prezesa RM, tylko w sprawie. Podejmujemy apel i kierujemy, mówiąc kolokwialnie, do wszystkich świętych, akurat w treści do Prezesa Rady Ministrów i do Rady Ministrów, ale każdy jest naszym sojusznikiem w walce o tę sprawę. Dziękuję.

Radny Jarosław Krauze: Szanowni Państwo! Bardzo dziękuję za tę pouczającą dyskusję. Wiele było wątków tej dyskusji i wiele wniosków można wyciągnąć. Do kilku chciałbym się odnieść. Rozpocznę może od słów, które są na początku naszego apelu, projektu naszego apelu – Rada Miejska ponawia. Tak, rzeczywiście jest to ponowienie, jest to ukłon w stosunku do autorów pierwszego apelu z dnia 8 lipca 2009 r. i byłoby dużą niegrzecznością i niezręcznością, gdyba linia tamtego apelu, którą Rada Miejska przyjęła, została zaburzona. Wprowadzenie nowego elementu, czyli nowej osoby w zasadzie odpowiedzialnej, której narzucamy coś, co byłoby zaburzeniem tej logiki tamtego dokumentu, który wszyscy wspólnie przyjęliśmy. Proszę Państwa, wszystkie komisje... Właściwie inaczej. Z żadnej komisji merytorycznej nie wpłynął do mnie jako do autora tego dokumentu żaden wniosek w trakcie. Jedyną osobą, która poprosiła o uwzględnienie autopoprawki w tekście był pan prezydent Rafał Dutkiewicz. Zresztą bardzo logiczny wniosek o autopoprawkę przyjęliśmy. Być może gdyby inny klub miał możliwość w terminie wcześniejszym spróbowania przekazania mi tej autopoprawki, no to może byśmy spróbowali jakieś rozwiązanie wypracować, no ale, proszę Państwa, ten wniosek ja dopiero w tej chwili tutaj odczytuję i jakby podpisuję się pod tezą, że do tego apelu, niestety, on nie za bardzo pasuje.

Odnosząc się jeszcze do kwestii, które tutaj dzisiaj wypowiadali radni, że trzeba apelować, że wszyscy powinni, że różne środowiska, do różnych środowisk powinny apelować, bo to jest ważne. W związku z tym ja proponuję, abyście Państwo swój wniosek do autopoprawki, której ja nie przyjmuję, jako autopoprawkę, bo o to możecie Państwo prosić, aby jako autopoprawkę przyjąć, ale jeżeli poprawkę wprowadzać, to już rada będzie decydowała. Możecie Państwo cały ten swój akapit, dodając jeszcze coś jako jedno ze środowisk, skierować do innego środowiska np. szefa PO. Może on Was wysłucha, może podzieli Państwa pogląd i może wpłynie na Radę Ministrów albo ministra infrastruktury, że takie rozwiązania będą zastosowane. W związku z tym proszę Państwa nic nie stoi na przeszkodzie, abyście tę część, którą chcecie zaproponować w trybie ustalonym w statucie naszego miasta, spróbowali wprowadzić na sesję Rady Miejskiej Wrocławia w przyszłym miesiącu i zobowiązać pana prezydenta do tego, żeby jeszcze skuteczniej zabiegał o to, aby AOW była bezpłatna i żeby zobowiązał do takiej opinii, którą wystawi Unia Metropolii Miast Polskich, żeby Państwa zadowoliła. Natomiast warto jeszcze pomyśleć o tym, żeby jeszcze sejmiki, bo w apelu, który przygotowany był przez sejmik województwa zobowiązania sejmików wojewódzkich w Polsce nie było. W związku z tym, proszę Państwa, ja bardzo serdecznie jeszcze raz dziękuję, ukłony również do autorów apelu z poprzedniego roku, staraliśmy się to tak ubrać, aby nie było plagiatu, ale musiało być nawiązanie, ponieważ sprawa jest dla nas bardzo istotna i, Szanowna Rado, ostatnie zdanie. Gdybyśmy nie podjęli takiego apelu, to wydaje mnie się, że Rada Miejska dokonałaby aktu zaniechania. Mógłby to minister infrastruktury lub Rada Ministrów potraktować, że Rada Miejska Wrocławia nie ma zdania albo podziela zdanie ministra infrastruktury. W związku z tym bardzo proszę, po uwzględnieniu przeze mnie tej autopoprawki skierowanej do nas przez pana prezydenta, o przyjęcie apelu już bez poprawek. Dziękuję uprzejmie.

Głosowanie w sprawie autopoprawki Klubu Radnych Platformy Obywatelskiej.

Wyniki głosowania: za – 9, przeciw – 25 , wstrzymujących – 2

Poprawka nie została przyjęta.

Głosowanie w sprawie przyjęcia projektu apelu – druk nr 59/11.

Wyniki głosowania: za – 35, przeciw – 0, wstrzymało się – 0

W wyniku głosowania Apel Nr V/1/11 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia
20 stycznia 2011 r. w sprawie odstąpienia od planów wprowadzenia opłat za przejazd Autostradową Obwodnicą Wrocławia został przyjęty i stanowi załącznik nr 2 do niniejszego protokołu.